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 Bonjour

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mic122



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MessageSujet: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 16:26

Hello mic de la Moselle passionner de veille moto j'ai actuellement une xls de 80 kit 144cm, voila je viens vers vous parce ce que je me relance dans une restoration d'une moto et je pense que sa doit être une k3 de 70 avec 10800km au compteur moteur bloquer et un petit peu beaucoup de cosmétique mais avec de l'huile de coude sa va le faire .
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deto vilare
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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 16:37

Bienvenue à toi. cheers

Si tu as des photos, les spécialistes sauront bien te dire quel est le modèle, ça les amuse toujours .

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Kaplan
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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 17:02

Bienvenue

Oui, oui, des photos. Smile

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looping
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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 17:07

Salut et bienvenue mic Cool
Ca manque de photos Laughing
A+ Wink
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cacajou

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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 17:15

Bienvenue jeune homme .
De l'huile de coude !!!  Ça s’achète ou ça ? Shocked

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K5 fushia



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:01

cacajou a écrit:
Bienvenue jeune homme .
De l'huile de coude !!!  Ça s’achète ou ça ? Shocked

j'en ai encore...

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K5 fushia



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:02

encore un lorrain... on va faire un club et des chevauchées fantastiques...
si tu veut un coup de main, suffit de demander...

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mic122



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:14

Merci pour votre accueille cheers  momoturbo pas de pb pour le coup de main (je le garde en reserve Laughing )





Dans un premier temps je jette un peu de gazole dans les cylindre avant démontage complet du moulin
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K5 fushia



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:19

c'est la moto a 1€ du bonkoin ?

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mic122



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:20

Ha j'oublier la xls

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Kaplan
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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:23

C'est une K4 avec échappements de K5.

Par contre, le cadre est un un cadre de K5. Embarassed

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mic122



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:24

Je ne sais pas si c'est a un euro moi je viens de l' échangeais contre un autre "OS " ( honda xr).
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K5 fushia



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:28

mic122 a écrit:
Je ne sais pas si c'est a un euro moi je viens de l' échangeais  contre un autre "OS " ( honda xr).

me suis gouré alors c'est a cause de l'AB...

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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:37

Ca sent bon la resto
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cacajou

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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:38

Elle a une belle fuite d'huile au joint de culasse.

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mic122



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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:50

je viens de controler les numeros de carte grise tout ok que ce soit sur la poutre ou sur la plaquette.
Voici un carte grise de l'epoque.
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 18:53

cacajou a écrit:
Elle a une belle fuite d'huile au joint de culasse.

Pas plutôt le joint de puits de chaîne ?

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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 19:02

Une K4 des domaines ? Même pas la date exacte de la 1ère mise en circulation, juste l'année. Shocked

Bizarre, la plaque d'identification est situé à l'avant du cadre comme sur les K5, alors qu'elle devrait se trouver à l'arrière du cadre comme sur toutes les K4... scratch Pourtant le n° correspond bien à une K4. Peut-être accidentée et cadre remplacé ?

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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 21:06

Salut,
T'as du taf là, vivement qu'on voit tes talents !

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MessageSujet: Re: Bonjour   Mar 9 Sep 2014 - 21:14

Kaplan a écrit:

Par contre, le cadre est un un cadre de K5. Embarassed
Le cadre de K5 n'a pas les memes fixations pour les cales pieds arrières, et la plaque à peut-etre été déplacée  Question  Exclamation
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MessageSujet: Re: Bonjour   

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