Probléme d'allumage comme beaucoup apparemment

Bonjour

Suite à ma petite présentation et après avoir fouillé dans les différentes rubriques.
Je voulais savoir s'il était possible de consulter la RTM de la K5 en ligne ou en pdf
Après un démontage en règle de la culasse pour un check up
J'ai semble-t-il tout remonter et tout calé comme il faut en suivant les différentes rubriques du forum ainsi que différents post sur d'autres sites mais j'ai certainement raté quelque chose car elle ne démarre plus
Donc si qq'un avait la gentillesse de me dire si cette RTM en pdf ou autre est disponible se serait vraiment TOP

UN GRAND MERCCCCIIIIIII au cas où

7 messages et tu demandes déjà les docs

poste un peu plus et tu y aura accès, il ne te manque pas grand chose

avant que je ne me prenne une critique sur cette règle qui permet d'avoir accès au saint Graal, c'est pour éviter le libre service, type "je me sers et ça me suffit", on passe du temps à aider alors un peu de participation ne tue pas, au contraire

Salut Jean Marc

Pas de problème je n'avais pas compris qu'il y avait une règle
Désolé
Mais c'est vrai que je prends la tête avec ça, je ne remets plus la main sur ma RTM, je n'ai retrouvé que le moncylindre et les calages ne sont pas les mêmes... d'autant que je n'ai besoin que d'une partie ...

Car comme d'hab apparemment sur le forum, on a des soucis de calage d'allumage...

pas moi, surtout avec mon capteur à effet hall, plus de souci de rupteurs déréglés et autres "joyeusestés" du genre

Oui j'ai vu ton capteur
très beau boulot... Félicitation

allez, encore un peu de messages et tu découvriras des choses

C'est de la gourmandise là

Bon sinon lorsque résolut mon problème je vous ferais un récap

D'ailleurs concernant le capteur je vais surement te piquer l'idée pour le monocylindre de ma douce...

alors, tu as vu des choses en plus

sinon, si je partage, c'est pour que tout le monde puisse le faire

Oui cela fait quelques temps que je navigue sur votre forum ainsi que différents autres forum, sans avoir passé le pas de l'inscription, j'en suis au 2eme K5 et ma 5éme moto en restauration toute marque confondue, sans comptes les voitures au moins une vingtaine ...

Il faudrait que je me mettes à faire des tutos, mais ça demande pas mal de temps de faire ça bien

Donc encore une fois chapeau bas