restauration d'un petit diblasi pour la route

toute la visserie de retour de zinguage, j'ai opté pour un zinguage un peu jaune

démontage du moteur, un petit coup de jeune ne lui feras pas de mal

reste plus qu'a nettoyer et passer tout ça en cabine de microbillage  

voila qui est fait

tout beau tout neuf

reste plus qu'a remplacer roulements, joints et c'es reparti

mis en peinture des éléments noir

il y auras certain éléments en noir satiné (guidon, té de fourche supérieur, carter latéral etc..) et d'autre en noir brillant comme le cadre et les éléments principaux.

au tour des éléments rouges , je me suis inspiré des japonaises des années 70 qui nous sont cher, pour la déco de cette mob. soit les hauts d'amortisseurs, la partie supérieur de la fourche et le réservoir dans la même teinte.

les amortisseurs arrière

et le réservoir

voila maintenant les pièces prêtes au remontage

moment le plus sympathique quand tout est propre

Sal's
Tu les refais faire ou tes totocollants ??
Je sui en pleine recherche pour la CBX F2
A+

notez les deux autocollants diblasi a coté du réservoir, refait a la main par un copain, (un véritable artiste, merci seb)

Bidouille a écrit:

Sal's
Tu les refais faire ou tes totocollants ??
Je sui en pleine recherche pour la CBX F2
A+

mdr, voila tu as la réponse...........

ponçage du réservoir avant de poser les autocollants,

et vernis final