deux ptites suzuk gt

3.14 a écrit:

Je l'ais vue car c'est toujours avec un très grand plaisir que je regarde tes travaux.
Et je vois que tu a de futur chantier.


Sur la CG de la "mienne" le Type était RD XAS3.
Sur la plaque cadre, je suis Sur de : RD AS3 je ne me souvient pas si il y avait un X.

De mémoire web
.Les AS3 devienne RD AS3 avec l'admission /clapet
les RD AS3 hérite d'un frein a disque en 1974.
En 76 nouveau moteur , réservoir plus carré  cela devient RDX comme celle que tu as restauré.

c'est intéressant, je vais voir a quoi correspond la mienne je suppose donc RD AS3 (clapet mais frein a tambour)

ha oui j'avais pas fait gaffe la tienne a un disque a l'avant

Tout comme la rouge qui est sur "rdx de ma jeunesse".

Mais moi je l'ais vendu.
Mais les quelques km que j'ais fait avec mon bien amusés.(vraiment de la balle)
C'est plus souple que la GT....

jean-marcel a écrit:

et voila le gt rouge a maintenant également sa selle, et première sortie pour ma belle, petite balade sur les routes nombreuse qui traverse nos forêt au frais.

l'aventure de la petite gt rouge se termine chez moi et vas continuer avec un heureux nouveau propriétaire.
un peu le cœur serré mais bon faut faire un peu de place pour les suivantes.