comment démonter les pots d'échappement honda k5?

C'est pour cela que j'ai préféré partir sur ceux la :

http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_48_83/products_id/268

Le mec m'a bien présicé qu'il fallait adapter avec ces joints :

http://www.wats-motor.com/product_info.php/products_id/1194

J'avais le même type d'échappement sur mon JX et avec le kick rabatable ça passe sans plier, à condition d'écarter le kick dans sa position maximale (avec une rondelle de bonne épaisseur ) pour lui laisser le moins de jeu possible. Après pour être sûr on peu plier un peu plus, mais pas trop sinon ça peut être désagréable avec un kick qui ne se rabat pas comme celui de k5.

Et si je rallonge les coudes à l aide d une soudure?

lulu55 a écrit:

Et si je rallonge les coudes à l aide d une soudure?

pour moi ce serait une mauvaise idée, tout d'abord je trouve cela dommage d'altérer une pièce d'origine, si je devais faire ça je cintrerais un nouveau collecteur pour garder celui d'origine de côté (au cas où) et ensuite faire un échappement plus long déformerait l'esthétique, les silencieux que tu as choisis (que j'avais également) sont à la limite niveau longueur totale d'échappement selon moi pour la cohérence globale de cette moto. Après les goûts et les couleurs c'est selon chacun

Zut de zut. Bon maintenant que je les ai acheté, je vais faire avec. Je vais voir ça au remontage...

Silencieux de cbn 250, ça le fait
https://youtu.be/WgX9yZsBvag
A+

Mazette! Ca envoie du steack!

Bonjour,

J'ai besoin de changer mes silencieux - comment faire pour les démancher ?

Merci
John

il y a une collerette sertie au niveau du joint entre le coude et le silencieux, il faut couper cette collerette en deux pour l'enlever puis tirer chaque partie du pot pur les désolidarisées

Merci Jean-Marc.

Je pense avoir compris l'explication. Je vais essayer aujourd'hui ou demain. De toute façon je n'ai pas le choix mes silencieux sont dans un sale état. Je croise les doigts.

En cas de scenario catastrophe, on trouve encore des coudes pour la cb125k5?

John

voila c'est fait en suivant la technique de Jean-Marc. Faut avoir avoir peur et partir du principe qu'il y a perdre

quelques photos ...








et le résultat final



Merci Jean-Marc pour ton aide !!

John

Temps de l'operation pour le debutant que je suis 1h20 avec le nettoyage du tube.

Premiere étape;

1. Comme le dit JM, couper a la scie a métaux la bague (collerette) du silencieux
2. Avec un tourne vise et marteau, j'ai separate la bague de son silencieux. en faite, le tube est inséré dans un autre tube a l'intérieur du silencieux, donc pas trop de risque de l'abîmé; enfin il faut toutefois faire attention.
3. J'ai découpé la bague a 3 endroits différents; aléatoire avant que le tube commence a ce détacher.
4. une fois démanché il reste une deuxième bague a faire sauté pour que je tube soit propre
5. La il faut faire attention parce qu'on est directement sur le tube.
6. sur mon tube cette bague a 3 trois points de soudures que j'ai limé

Voila ...j'espere que ca fait aide d'autres amateurs comme moi

Je vais acheté les silencieux de DavidSilver http://www.davidsilverspares.co.uk/CB125K5/part_27982/

Je suis preneur de toute recommendation moins chère; Ps je suis en Angleterre donc pas de frais de livraison pour moi chez DavidSilver.

A bientôt
Joh

Pour en avoir installé fut un temps, ne t'attend pas à avoir la même qualité que ceux d'origine. Ils sont "léger"...

ok. Il y a des concessions a faire. Aujourd'hui j'ai rafraichi la peinture du cadre. Demain, je remonte le tout pour verifier qu'elle démarre. On verra! Je commande les échappements après les fetes en Janvier.

Kaplan - tu as une idee sur les colliers a utiliser ?

avec les nouveaux pot d'échappement et nouvelles roue arrière.

est-ce qu'il est possible de remonter le moteur de démarrage sans démonter le carter gauche? Je ne veux pas risquer de dérégler l'allumage.

Non, pour reposer le démarreur électrique il faut retirer le carter gauche car c'est la seule façon de positionner le pignon avec sa chaîne dessus.

Merci Kaplan.

Si je démonte le carter il faut refaire l'allumage ou juste a remonter le tout?

Rien à voir avec le calage, tu dépose et tu repose.

Cool. Je fais ca cette semaine.

naish1111 si le moteur démarre plus après ca ... je t'envoi un billet pour venir en l'Angleterre