Une k4??? dans le 62

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encore un qui n'y connait rien...

Matwo a écrit:

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encore un qui n'y connait rien...

Pas si sur. Nos brêlons sont tous des CB 125 twin. Ce que nous appelons à tort "Twin" ont pour nom T1 ou T2. (nous, c'est K3, K4, K5, JX, etc...)

En fait tout moteur bicylindre calé à 360° (125, 250, 350, etc...) est un twin. (cylindres jumeaux)

Tiens, Rémi59 a repeint sa K4 en bleu ?

Kaplan a écrit:

Tiens, Rémi59 a repeint sa K4 en bleu ?

Non il a un peu abusé de sa lustreuse...

Kaplan a écrit:

Matwo a écrit:

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encore un qui n'y connait rien...

Pas si sur. Nos brêlons sont tous des CB 125 twin. Ce que nous appelons à tort "Twin" ont pour nom T1 ou T2. (nous, c'est K3, K4, K5, JX, etc...)

En fait tout moteur bicylindre calé à 360° (125, 250, 350, etc...) est un twin. (cylindres jumeaux)

Tiens, Rémi59 a repeint sa K4 en bleu ?

Sal's
Pas que les moteur calé à 360° , sa marche aussi pour ceux calés à 180

A+

Je ne suis pas d'accord avec la définition restrictive que fait Kaplan d'un moteur twin. Un moteur twin est un moteur possédant deux cylindre de capacité égale, point. Pas d'histoire de calage ou quoique ce soit. Il y a les twins, les flat twins, les V twins,les twins en ligne, etc...Il n'y a d'ailleurs qu'en France qu'on minaude sur le sens de twin. Aux US et partout ailleurs il n'y a pas cette interprétation. Les K2-K5 sont autant des twins que les T1,T2,TD...

Donc par définition tout bicylindre est twin, non ? Existerait-il des bicylindres non-twin ?

Kaplan a écrit:

Donc par définition tout bicylindre est twin, non ? Existerait-il des bicylindres non-twin ?

Sal's
Mékilékon
Par définition NON tout bicylindre est un TWIN
Même Fiot sort actuellement dans sa game de caisse un twin de 800cc , c'est le twinair
Sa mérite un boulet , non ??

A+

Kaplan a écrit:

Donc par définition tout bicylindre est twin, non ? Existerait-il des bicylindres non-twin ?

Oui, ma Mob
A+

Sal's
Pas d'accord avec toi Looping
Ta mob n'a pas d'allumage sur l'autre piston , il est juste ici pour améliorer les perf du moteur , genre compresseur ou piston d'équilibrage.
A+

Twin n'est pas un mot Français, bicylindre est sa traduction. (approximative)

looping a écrit:

Kaplan a écrit:

Donc par définition tout bicylindre est twin, non ? Existerait-il des bicylindres non-twin ?

Oui, ma Mob
A+

Oui, je pensais à ta mob en l'occurence...

Et il y a aussi la K4 de Rémi59 avec ses 2 pistons dépareillés (44 et 44,25). C'est plus du twin ça...

looping a écrit:

Oui, ma Mob A+

Non, twin en Anglais implique la notion de gémellité, les deux cylindres doivent avoir les même caractéristiques. C'est pourquoi la mob de Looping ne qualifie pas.

donc une K5 avec un seul cylindre réalésé, on la qualifie comment? et une K5 dont le cylindre gauche est toujours en panne?

Mathieu Viollet a écrit:

une K5 dont le cylindre gauche est toujours en panne?

On l'appelle exactement comme celle dont les deux cylindres sont en panne : une K5

Mathieu Viollet a écrit:

donc une K5 avec un seul cylindre réalésé, on la qualifie comment? et une K5 dont le cylindre gauche est toujours en panne?

On la qualifie de chieuse...

un chouine alors si je comprend bien

Kaplan a écrit:

Mathieu Viollet a écrit:

donc une K5 avec un seul cylindre réalésé, on la qualifie comment? et une K5 dont le cylindre gauche est toujours en panne?

On la qualifie de chieuse...

Alors je comprends mieux pourquoi Bidouille est spécialiste de la K5, je crois qu'il a un sixième sens pour trouver les chieuses !

sal's
Déto , t'es trop con

A+

Bidouille a écrit:

sal's
Déto , t'es trop con

A+