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 Remise en route 125 T1 1977

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Julien



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MessageSujet: Re: Remise en route 125 T1 1977   Mar 3 Oct 2017 - 11:28

Salut, merci de prendre des nouvelles :-)

J'ai contrôlé le réglage des vis, j'ai corrigé un peu le droit était fort écarté.
L'avance semble bonne pour moi. La bête refuse de démarrer, ou démarre mais s'étouffe immédiatement.

Après réflexion, j'ai appelé un amis de mon père, ancien mécano chez Honda, je vais lui amener qu'il refasse un check up complet allumage et carburation, un truc tout bête doit me passer sous le nez.
Rien ne vaut un regard neuf.

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Julien
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moaialoa

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MessageSujet: Re: Remise en route 125 T1 1977   Mar 3 Oct 2017 - 11:34

Après avoir presque tout fait, il est sûr que quelque chose doit "passer à l'as" et c'est certainement une évidence . . . . Tu as donc bien raison de solliciter l'aide de quelqu'un sur le terrain. Tiens nous au courant de la suite. Very Happy Very Happy Very Happy Bonne semaine.

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Dax st 70, SL 125, CM 125, 125 T1, XL 250, CL 350 K4 , CL 77, SL 350 K1, SL 350 K2, 350 K4, 350 Four, 450 K1, 500 Four K1, 750 Four K2, 900 Bol d'or, 1000 CBX, V-MAX 1200.
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Julien



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MessageSujet: Re: Remise en route 125 T1 1977   Lun 19 Mar 2018 - 17:33

Hello, me re voilà ! J'ai récupéré ma bécane !
ET ça fonctionne .... pas top...

Voici ce qui a été fait :
Remise à neuf des carburateurs + réglages
Changement bobine
Changement condensateur (ceux près des rupteurs) -> Dailleurs à ce sujet qu'elle différence entre les 2 petits condensateurs près des rupteurs et celui qui est près de la batterie ?
Changement des vis platinées
Réglage de l'avance

Et maintenant elle démarre bien, sur ses 2 cylindres ! Mais ne semble pas au meilleure de sa forme, elle ne prend pas bien ses tours.
Elle fonctionne mieux lorsque les phares sont allumés (faiblarde sous 6000 tr puis ok au dessus),
ce qui m'indique un problème électrique mais lequel...
Alternateur ? Cellule redresseuse ?
De plus la batterie neuve installée il y a quelques mois me semble déjà bien fatiguée...

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Julien
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frafab

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MessageSujet: amelioration   Lun 19 Mar 2018 - 20:38

salut julien pour ma part toute les vielles je les soigne de la même
maniére je passe un fil de masse partout sur chaque bobine moteur phare ect une boucle complete
relier directement a la borne négative de la batterrie et le controle de chaque cosse passer un coup de toile de verre ou tampon jex
un pote ma deposé son sept et demi four qui cafouiillais j'ai appliqué cette methode avec succes
tu peut toujours essayer que pour la partie allumage bobine et moteur moi je pousse jusqu'au clignotant je passe un fil de masse en 0.75 carré





tu peut faire l'essai en passant des fils en volant ou muni de pince crocodiles
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Julien



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MessageSujet: Re: Remise en route 125 T1 1977   Mer 21 Mar 2018 - 8:26

Bonjour frafab, merci pour le conseil, je vais commencer par nettoyer toutes les cosses.
Je penche pour un problème de masse sur le circuit allumage étant donné que ça ratatouille, puis ratatouille beaucoup moins lorsque j'allume les phares. Je regarde ça ce week end Wink

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Julien
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frafab

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MessageSujet: masse   Mer 21 Mar 2018 - 18:22

salut julien tiens nous informé de l’évolution
A+ frafab
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MessageSujet: Re: Remise en route 125 T1 1977   

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