C'est la crise ? pas sûr...

Non, que du nickelage sous le chrome, on verra bien dans le temps.

Record battu, 3.450 € la K5...avec des amortisseurs arrières pas d'origine.

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Kaplan a écrit:

Record battu, 3.450 € la K5...avec des amortisseurs arrières pas d'origine.

Oui mais déjà "4mil" euros de frais pour la restaurer...

looping a écrit:

Kaplan a écrit:

Record battu, 3.450 € la K5...avec des amortisseurs arrières pas d'origine.

Oui mais déjà "4mil" euros de frais pour la restaurer...

salut les gars
reste à savoir si il a fait refaire la K5 par un pro donc main d'œuvre en plus et ce qui a été refait.....
car si il n'y a que réglages sans rien d'autres le prix est élevé...

Elle semble chère par rapport à l'aspect déjà et la peinture orangée non ?
Mais +1 avec Gilles, si un pro touche une ancienne la facture atteint des sommets notamment en peinture.
Attention, ce n'est pas une critique des pros, le nombre d'heures passé sur nos vieilles peut être délirant, on en sait d'ailleurs quelque chose ! Ce n'est pas une affaire de cylindrée, une k5 coûte plus cher à rénover qu'une 350 pour laquelle l'offre de pièces est encore (plus pour longtemps) abondante, quant à la sl je vous raconte pas le gouffre financier

Alain a écrit:

Elle semble chère par rapport à l'aspect déjà et la peinture orangée non ?
Mais +1 avec Gilles, si un pro touche une ancienne la facture atteint des sommets notamment en peinture.
Attention, ce n'est pas une critique des pros, le nombre d'heures passé sur nos vieilles peut être délirant, on en sait d'ailleurs quelque chose ! Ce n'est pas une affaire de cylindrée, une k5 coûte plus cher à rénover qu'une 350 pour laquelle l'offre de pièces est encore (plus pour longtemps) abondante, quant à la sl je vous raconte pas le gouffre financier

il est certain que le prix est élevé, mais comme je le dis reste à savoir ce qui a été fait et par qui???....
Après il ne faut pas rêver à ce prix là, la K5 doit être entièrement d'origine donc destinée à un collectionneur puriste....
mais à mon avis, elle va être difficile à vendre..... surtout sans de bon arguments et sans preuves....
j'ai quand même un doute sur l'état des pots.... surtout si ils sont d'origine, il y a intérêt à ce qu'ils aient été bien protégés.... car au bout de 40ans ils doivent avoir souffert.....
mais bon!!!! perso pour ce prix là je préfère prendre du plaisir à en refaire 2, même si elles ne sont pas refaites avec des pièces d'origines et donc pas parfaites...
mais ce n'est que mon avis....

S'il ne restait que 3-4 K5 en France ça pourrait se justifier mais c'est loin d'être le cas. Pour moi cette K5 à ce tarif est absolument invendable à moins de tomber sur le pigeon 5 étoiles. S'il a mis des sous dedans c'est son problème et c'est surtout pour la garder. S'il la vend, c'est qu'il n'est pas satisfait du résultat...et qu'il faut qu'il rajoute encore des sous. Manifestement le gars en a marre et veut récupérer ses billes...
Enfin c'est mon avis...

Sal's
+1 avac Kaplan.
Ou peut-être aussi se payer des cours d’orthographe
A+

160€ la paire, ça fait cher le bout de zamak crade...

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Magnifique, sublime... Hum !!!

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le plus amusant c'est les arguments de vente surtout venant d'un professionnel......
beaucoup d'heure pour la restauration.....

Non mais c'est pas possible, ce doit être une blague !
Il a ça, tout aussi magnifique :
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Pour les annonces pas de souci : copié/collé on change juste le nom du modèle...

excusez moi mais il y a de quoi rire  à voir une présentation de moto telle que celle-ci pour la vendre à un prix somme toute assez élevé, surtout sans CG...

franchement qui aurait envie de l'acheter présentée ainsi...  

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Quel gâchis surtout ! Une 125 ss très peu courante et si mignonne une fois finie... Une moto est toujours sauvable, mais là il y a du boulot, c'est sûr qu'elle ne vaut pas 500€ mais, après c'est le prix de la rareté. Le gros souci c'est de trouver de la pièce.

c'est renversant

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bon!!!et bien souhaitons lui..... bonne espérance!!!!

looping a écrit:

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Je ne suis pas curieux mais je passe mon chemin tout de même...

Kaplan a écrit:

looping a écrit:

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Je ne suis pas curieux mais je passe mon chemin tout de même...

Sal's
Bin justement c'est pour les chemins t'attends quoi pour l'acheter.

A+

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