LE FORUM DES HONDA CB125K
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Forum d'entraide et d'échange pour les (heureux?) possesseurs de Honda bicylindres des années 60-70...
 
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 présentation

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pascal

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MessageSujet: présentation   Jeu 26 Juil 2018 - 22:45

Bonjour a tous amis e de la k5 , je m appel pascal, j ais 48 ans et habite dans le 22 près de saint brieuc je suis carrossier soudeur
et d autre choses et je bosse dans une entreprise qui fait les voitures de nos président et autres...
Je possède une k5 de 73 que j ais remis en état avec mes petits moyen...
si j avais su je ne l aurais pas remonter d origine je l aurais laisser comme quand on me la donner! et oui en parcourant internet et le forum je me suis rendu compte que cette moto avait une histoire.
elle a semble t il fait un peux de compétition....ou pas en tous cas quand je les eus elle était verte avec guidon bracelet échappement deux en un came 303! que j ais garder.
mon problème c est le régulateur.
j ais monter un de Twin et si je branche le fil noir la moto cale instantanément!
ma batterie est morte depuis plusieurs années c est peux être çà?
D avance merci pour vos réponses ou questions Very Happy
Cordialement Pascal
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Alain



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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Juil 2018 - 14:38

Salut Pascal et bienvenue. Première chose indispensable : une batterie neuve (ça coûte environ 25/30€), il te faudra aussi une cellule (régulateur) neuve car le fait de tourner avec une batterie hs les endommage irrémédiablement. Je ne sais si celle de la twin convient, mais il y a ici des spécialistes de la k5 qui vont t'aider Very Happy
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Grenboerg

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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Juil 2018 - 14:53

Bonjour, bienvenue sur le forum!

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Honda CB 125 S 1975, Yamaha MT125
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pascal

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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Juil 2018 - 15:57

bonjour et merci pour le conseil je vais en commander une rapidement et je vous tiens au jus.
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gilles60

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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Juil 2018 - 16:07

bonjour,
comme le dit Alain batterie à acheter sans une batterie en bon état tu n'arriveras à rien.
la cellule redrésseuse de twin est-elle bien 6Volts?
je suppose que tu as déjà vu ce post...  Wink
http://cb125k.lebonforum.com/t202-montage-d-un-regulateur-6-volts-sur-nos-cb125k?highlight=regulateur+redresseur
le fil noir est un plus après contact, a mon avis si le moteur se coupe c'est que tu as une fuite ou un court circuit, soit sur le faisceau, soit la cellule....
est-ce que le fusible se coupe? il doit être maxi en 15A...
ensuite il va falloir la tester, comme Jean Marc me l'a expliqué sur mon post, le courant doit passer dans un sens pas dans l'autre.. Laughing
http://cb125k.lebonforum.com/t3001p60-honda-cb-125-k5-dans-l-oise-episode-2#57041

au pire tu peux investir dans un pont diode ça ne coûte que quelques euros...
https://www.prozic.com/www2/info_promo_SAVGBPC2510_ponts-de-diodes.html?gclid=EAIaIQobChMIv6H1i8e_3AIVA54bCh1EEQRsEAQYAiABEgKl-fD_BwE

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pascal

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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Juil 2018 - 21:37

coucou c est encore moi Smile j ais suivi vos conseils en quelques sorte...
je m explique j ais commencer par vérifier au testeur mon régulateur de Twin 6v qui c est avérer impeccable.
du coup j ais bidouiller deux fil relier de la vielle batterie a une batterie de visseuse et la bingo je branche le fil noir!
et la bécane ne cale pas!!
batterie commander et hâte quelle arrive.
merci encore pour vos conseils
avez vous sur vos k5 un œilleton en verre pour voir les repères de calage de votre allumage?
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gilles60

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MessageSujet: Re: présentation   Sam 28 Juil 2018 - 7:40

jolie ta k5 elle a une fourche de JX et un kick JX
mais il me semble que le té inférieur soit un té de k5 car si je ne me trompe pas la serrure de blocage de la direction d'une JX se trouve sur le cadre coté gauche, or sur la tienne il semble qu'elle soit sur le té inférieur.
mais je me trompe peut être...  Wink
ces remarques ne sont qu'à titre d'information, mais n'enlève en rien le côté sympas de la k5.... Wink
regarde sur la culasse si les 2 écrous borgne sont bien sur l'arrière droit car souvent on fait l'erreur de les placer ailleurs, si les écrous sont tous borgne ce n'est pas grave, le principal étant qu'il y en ait sur le circuit d'huile

pascal a écrit:
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bimolex

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MessageSujet: Re: présentation   Mer 1 Aoû 2018 - 9:00

Bienvenue Pascal,

tu n'as pas de photos de ta mob avant  
ceci dit elle est jolie comme elle est Cool
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pascal

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MessageSujet: Re: présentation   Mar 7 Aoû 2018 - 21:38

bonjour a tous, je vais essayer de vous trouver ça:) effectivement la fourche n est pas d origine c est bien une de jx avec un t de k5 pour garder le blocage comme avant.
c est galère je n est toujours pas reçu ma batterie! et il fait beau j aimerais bien aller rouler un peux...
j ais retrouver en rangeant un peux mon collecteur 2 en 1 je me demande si je vais pas le remonter?
a bientôt et bonne soirée a tous Smile
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ooantraxoo



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MessageSujet: Re: présentation   Mer 8 Aoû 2018 - 8:31

Bienvenu Pascal jolie moto
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pascal

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MessageSujet: Re: présentation   Jeu 9 Aoû 2018 - 18:31

bonjour a tous
comme prévu voici quelque photo de ma bécane avant que je la remette comme elle est maintenant Very Happy Very Happy
comme vous le voyez coté allumage le fameux trous bien pratique pour régler l avance et sur l autre photo l échappement deux en un.Very Happy
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pascal

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MessageSujet: Re: présentation   Jeu 9 Aoû 2018 - 18:35




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pascal

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MessageSujet: Re: présentation   Jeu 9 Aoû 2018 - 18:41




je suis en train de repérer mon câble de gaz effilocher au niveau de la poignée...y a il une âme charitable qui pourrait m expliquer ou et comment poster un tuto?
merci a vous
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gilles60

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MessageSujet: Re: présentation   Jeu 9 Aoû 2018 - 20:14

salut pascal
pour ouvrir un post il faut d'abord que tu aille ici:
http://cb125k.lebonforum.com/f1-cb125-k2-k5-et-jx
puis cliquer sur nouveau sujet, ensuite tu mets le titre que tu veux et hop!!!! tu as créé ton post.
pour remettre tes photos dans le bon sens avant de poster, dans ton dossier photos, tu clic sur la photo, ce qui ouvre la visionneuse Window's ensuite avec les flèches de rotation tu peux la remettre dans le bon sens, ainsi tu pourras la mettre sur le forum dans le bon sens...
(pas évident à expliquer...
Ah!! ouiii on voit bien la lumière faite pour le réglage d'allumage, pas mal et intelligent, mais pour les puristes pas sur que ça plaise... Wink lol!
en fin voilà si ça peut te dépanner... Wink

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pascal

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MessageSujet: Re: présentation   Jeu 9 Aoû 2018 - 23:04

merci gilles pour ta réponse rapide Very Happy
oui les puristes peuvent critiquer mais c est juste que je pense que cette moto a une histoire...peus etre a ellefait de la competition a
l époque? y avais il des courses de 125 cc type promo-sport ou autre ? il faut avouer que ce n est pas rien de créer ce genre de fenêtre pour régler a la lampe stromboscopique.
idee a creuser
merci pour le conseil c est vrais que les photos de travers c est pas top Very Happy Very Happy Very Happy
A plus
pascal.
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MessageSujet: Re: présentation   

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