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 Présentation

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OlivierK5



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MessageSujet: Présentation   Mer 22 Aoû 2018 - 13:37

Bonjour à tous,
voila je me présente je suis Olivier j'ai 30 ans j'habite à Paris, je suis assez curieux et bricoleur j'ai donc décidé de me lancer dans la restauration d'une honda 125 K5 de 1972 j'espère donc pouvoir trouver l'aider neccesaire ici. Very Happy

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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 22 Aoû 2018 - 13:55

Bonjour et bienvenue,

pourquoi spécifiquement 1972 ? Elle est est déjà en ta possession ? Si oui tu peux mettre des photos, on est curieux ici...

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looping
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 22 Aoû 2018 - 13:56

Bonjour et bienvenue Cool
Comme le dis Kaplan, des photos!!! Cool
A+
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OlivierK5



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MessageSujet: Photo    Mer 22 Aoû 2018 - 21:21


Voilà une photo bon elle a déjà bien changé un gros coup de propre et j'ai démonté le support de batterie la boîte à outils les carbu passe aux ultrasons aujourd'hui même, et si quelqu'un a une cabine de sablage je suis preneur Very Happy
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looping
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MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 23 Aoû 2018 - 0:12

Juste de la poussière Cool
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 23 Aoû 2018 - 5:23

Effectivement c'est bien un modèle 1972.

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bimolex

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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 28 Aoû 2018 - 10:15

Salut Olivier et bienvenue !

j'adore la poussière authentique Cool  c'est dommage qu'on ne puisse pas la garder comme ça.

elle a l'air complète et en bon état c'est super !
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leuyak

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MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 30 Aoû 2018 - 5:40

Kaplan a écrit:
Effectivement c'est bien un modèle 1972.

hello tutti,
et tu vois ça comment...?
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 30 Aoû 2018 - 8:33

Pattes avant de fixation moteur au berceau. Après elles sont différentes.

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leuyak

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MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 30 Aoû 2018 - 12:14

Kaplan a écrit:
Pattes avant de fixation moteur au berceau. Après elles sont différentes.

waouh ! la classe ! Cool
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 30 Aoû 2018 - 16:47

Pattes 1972 (elles sont recourbées sur l'avant et il y a donc un côté gauche et un côté droit)




Pattes après 1972 (elles sont plates et identiques et se positionnent indifféremment de chaque côté)



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bimolex

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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 31 Aoû 2018 - 9:50



c'est sans appel Shocked
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Alain



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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 31 Aoû 2018 - 19:08

Ce sont celles de la k4 ils ont dû finir les stocks et repartir sur un modèle plus simple donc moins onéreux...
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looping
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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 31 Aoû 2018 - 20:30

Alain a écrit:
Ce sont celles de la k4 ils ont dû finir les stocks et repartir sur un modèle plus simple donc moins onéreux...
Oui
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 1 Sep 2018 - 5:54

Alain a écrit:
Ce sont celles de la k4 ils ont dû finir les stocks et repartir sur un modèle plus simple donc moins onéreux...

Exact, K3 et K4.

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gilles60

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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 1 Sep 2018 - 7:54

la mienne qui est de juillet 73 à ces pattes aussi, ils ont du finir les stocks.. Wink
mais comme en 40ans ils peut se passer pleins de choses, peut être une inversion de patte lors d'un démontage de plusieurs k5....

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leuyak

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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 1 Sep 2018 - 8:03

bimolex a écrit:


c'est sans appel Shocked

en effet, ça calme !
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 1 Sep 2018 - 9:16

gilles60 a écrit:
la mienne qui est de juillet 73 à ces pattes aussi, ils ont du finir les stocks.. Wink
mais comme en 40ans ils peut se passer pleins de choses, peut être une inversion de patte lors d'un démontage de plusieurs k5....

Absolument. Fin de stocks en juillet 73 j'y crois pas trop. Par contre il n'est pas rare qu'il ait fallu 2-3 K5 pour en faire une convenable, donc... Inversement on peut trouver des K5 de 72 avec des pattes de 76... 40 ans, il peut s'en passer des choses...

C'est la même chose pour les catadioptres de fourche qui ont été interdits en France en 1974, pourtant il n'est pas rare d'en voir sur des K5 d'après 74... C'est plus esthétique que les vis cruciformes installées en lieu et place. Et puis si ça ajoute un soupçon de sécurité en plus, c'est pas plus mal.

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snoopy7700

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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 2 Sep 2018 - 11:29

[quote="Kaplan"]
gilles60 a écrit:


C'est la même chose pour les catadioptres de fourche qui ont été interdits en France en 1974, pourtant il n'est pas rare d'en voir sur des K5 d'après 74... C'est plus esthétique que les vis cruciformes installées en lieu et place. Et puis si ça ajoute un soupçon de sécurité en plus, c'est pas plus mal.


+1 avec toi, Denis Cool Laughing

la mienne avait les 2 vis crucis, j'ai monté les 2 catadioptres à la place, car je trouve celà plus sécurisant et...beaucoup plus esthétique...

Wink Laughing

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Alain



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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 2 Sep 2018 - 14:26

Kaplan a écrit:
gilles60 a écrit:
la mienne qui est de juillet 73 à ces pattes aussi, ils ont du finir les stocks.. Wink
mais comme en 40ans ils peut se passer pleins de choses, peut être une inversion de patte lors d'un démontage de plusieurs k5....

Absolument. Fin de stocks en juillet 73 j'y crois pas trop. Par contre il n'est pas rare qu'il ait fallu 2-3 K5 pour en faire une convenable, donc... Inversement on peut trouver des K5 de 72 avec des pattes de 76... 40 ans, il peut s'en passer des choses...

C'est la même chose pour les catadioptres de fourche qui ont été interdits en France en 1974, pourtant il n'est pas rare d'en voir sur des K5 d'après 74... C'est plus esthétique que les vis cruciformes installées en lieu et place. Et puis si ça ajoute un soupçon de sécurité en plus, c'est pas plus mal.

Elles arrivaient avec ces catadioptres chez les agents. Ils les sortaient et mettaient les vis à la place.
Maintenant ils ne sont pas faciles à dénicher, d'autant plus (ou moins) que ce sont les mêmes sur les 2/350 à partir de 1972 et sur les 750 qui, curieusement, ont toujours été livrées aux clients avec les catadioptres : va comprendre ! Very Happy
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MessageSujet: Re: Présentation   

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