Commodo Phare K5

Bonjour,

J’espère que tout le monde va bien.

Quelqu'un peut me confirmer si c'est bien le commodo de phare d'origine sur ma K5 car il ne ressemble pas à celui de la nomenclature Honda.

Par avance merci de votre aide.

Jérôme

Aucun rapport avec la K5. Cet interrupteur n'a que 2 positions au lieu de 3 sur celui d'origine.

En voici des photos dont une avec l'interrupteur complet (y compris l'intérieur du phare)







Son fonctionnement:



A noter que pour certains marchés (Allemagne, Asie, etc...) il n'y a pas d'interrupteur sur le phare, c'est du "tout au guidon". Bien plus pratique d'ailleurs...

Merci beaucoup

Étrange alors car cet interrupteur à l’air d’époque .... Peut-être un bricolage....

Il me reste plus qu’à le changer alors



Jérôme

Jerome26 a écrit:

Merci beaucoup

Étrange alors car cet interrupteur à l’air d’époque .... Peut-être un bricolage....

Bonsoir Jérome26


on te confirme tous, c'est un (sale) bricolage  

le bon modèle est sur la photo de Kaplan  

celà se retrouve assez facilement, et surtout....ça fonctionne vraiment mieux

a pluche  

D'époque oui mais pas adapté et absolument pas d'origine. Je dirais même que c'est du très mauvais bricolage. Quand on connait le fonctionnement du circuit de charge de la batterie, ça fait peur. Pour résumer, la position de l'interrupteur détermine la capacité à charger de l'alternateur donc il ne faut pas faire n'importe quoi.

Pour la pièce pas évident de trouver seule. Par contre certains phares en vente possèdent l'interrupteur complet. Ca vaut le coup et ça fait de la pièce détachée en plus.

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1770589262.htm/

Merci à tous.

J’espère que c’est juste une histoire de bouton et que le faisceau est nickel.... à voir.

Suis déjà sur un coup avec un phare complet en espérant que le bouton fonctionne.

J’ai encore une question.... le guidon d’origine ( bas ) est percé et à un épaulement au milieu ?

Merci pour votre aide les gars

A+

Oui le guidon d'origine est bien comme tu le décris. Dans un soucis d'esthétisme et de finition le câblage des comodos passe par l'intérieur du guidon et ressort en son milieu par le trou prévu.

Câble noir sur les photos.






Ça donne ça:

Merci beaucoup Kaplan.

J’ai trouvé un guidon alors pour refaire tout le poste de pilotage en passant les câbles à l'intérieur de la tête de fourche.

Y avait encore un bricolage de fait .... Tu peux me confirmer que tous les câbles doivent passer par le centre de la tête de fourche même l’accélérateur ?




Merci

Jérôme

Pour résumer:

- les câbles principaux des commodos passent dans le guidon et ressortent en son milieu.

- les câbles d'embrayage et frein avant passent dans le passe câble au milieu du guidon (photo).

- les câbles du contacteur de frein avant et d'accélérateur passent à part, au milieu de la fourche.

Merci beaucoup

On va tenter de remettre ça en ordre

A+

Jérôme

Hello A tous

petite question

le feu de position existe il pour la K4 ?

en position II je n'ai que le feu AR d'allumé

Bonne journée

GuillaumeLB a écrit:

Hello A tous

petite question

le feu de position existe il pour la K4 ?

en position II je n'ai que le feu AR d'allumé

Bonne journée

je pense que celà est (encore...) dû à ton bouton bricolé  

snoopy7700 a écrit:

GuillaumeLB a écrit:

Hello A tous

petite question

le feu de position existe il pour la K4 ?

en position II je n'ai que le feu AR d'allumé

Bonne journée

je pense que celà est (encore...) dû à ton bouton bricolé  

Désolé Bernard, je pense que tu as confondu 2 sujets de 2 membres du forum.

Oui bien sûr il y a bien un feu de position avant, même porte ampoule que la K5 et donc ampoule dite "navette", pièce n°8



L'ampoule est en 6V 4W d'origine, personnellement j'en ai installé une en 6V 5W.

Kaplan a écrit:

snoopy7700 a écrit:

je pense que celà est (encore...) dû à ton bouton bricolé  

Désolé Bernard, je pense que tu as confondu 2 sujets de 2 membres du forum.
[/quote]


   


     

C’est Noël pour ma petite K5, catadioptres de fourche et bavette d’origine ....
Ça avance....

Bonne pioche.

Bonjour

Petite question ( encore.... ) . Il me manque ma serrure de selle, pense tu qu’un barillet de comédie de démarreur peut se mettre en lieu et place , j’ai l’occasion d’en récupérer un et quitte à avoir deux clés différentes ca pourrait être cool .
Merci encore pour ton aide
A+
Jérôme

Qu'appelles tu barillet de comédie de démarreur ? Le barillet de serrure de selle est vraiment spécifique, c'est le même que l'antivol de fourche.

Disponible ici:

https://www.ebay.fr/itm/Honda-CB250-CB350-CB450-CB500-CB550-Lock-handlebar-53600-230-000/254615096371?hash=item3b483e0c33:g:dJYAAOSwPGNe1j~M

La référence 53600-230-000 est bien celle-là pour la K5.

Il manque le petit ressort de rappel qui devrait se trouver au bout du petit téton. On doit pouvoir trouver l'équivalent facilement...

Merci beaucoup ça répond à ma question

A+

Jérôme

Bonjour à tous
J’ ai trouvé un système de commande de phare mais quand je l’ai reçu j’ai vu que le bouton est un peu cassé.
Quelqu’un aurait juste le bouton à vendre ? Ou à échanger ?
A+
Jérôme