Filtres à air K4

Bonjour à tous !

Je vais me coller au démontage des filtres à air (d'origine, ça va de soit)

J'ai vu sur le site cmsnl qu'is étaient à vendre mais à presque 55 euros le filtre ça me tente moyen..

J'ai aussi vu en fouillant sur le forum qu'on pouvait l'adapter en y mettant des mousses.
(https://cb125k.lebonforum.com/t1166-c-est-pas-sorcier-filtre-a-air-en-mousse)

Le problème c'est que les photos ne sont plus disponibles et que je ne voudrai pas faire de bêtises !

Quelqu'un aurait-il la marche à suivre s'il vous plaît ? Ou une autre technique peu importe, mais sans pour autant devoir changer des pièces sur le carburateur.

Meeeeeerci

Ça m’intéresse aussi!

Je viens de démonter les filtres à air , ils sont censés ressembler à ça sur une K4 ?  

Sinon il me suffit juste de remettre une mousse en remplacement de l'ancienne non ?

https://servimg.com/view/20429038/6

Tu montes un mirceau d'élément filtrant de voiture.

Il faut sue la hauteur du filtre corresponde à la largeur ( épaisseur) du boitier de filtre à air de la K4.

Un filtre à air de corsa ou superconq doit correspondre

Super merci ! Je pense que je vais mettre 2/3 épaisseurs de mousse pour arriver à 30mm car je ne trouve pas dans cette épaisseur.

Le problème de récupérer les filtres papier de supercinq si j’ai bien compris c’est que je vais devoir changer les gicleurs sur mes carbus pour passer en 72

Si ce sont des filtres à air de K4, tes carburateurs doivent avoir obligatoirement des gicleurs de 72, le debit d'air est limité par les boites à air et non le filtre interne.

Ok parfait alors !
J'ai trouvé une mousse de 15, je vais mettre double épaisseur pour arriver à 30mm et zouuuu

Merci des infos !