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 La K5 de Liam

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Liamd

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MessageSujet: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeMer 6 Mar 2013 - 18:59

Salut les gars !

J'ai enfin ma K5 ! Et deja des emmerdes.

Donc déjà j'ai ma fuite au niveau du carbu. Je m'y attaque dès demain. Si j'ai bien compris je dois vérifier trois choses :

- réglage des flotteurs
- vérification du pointeau
- et voir si j'ai pas des crasses qui bouchent le carbu.

Ensuite grande nouvelle, le ralenti qui était autrefois à 1800tr/mn ne tient plus ! Mais en fait ma batterie est morte Embarassed . J'ai laissé le feu arrière allumé plus de 20h... Embarassed. Est-ce à cause de ça ?

Demain je m'attaque également au réglage des carbus selon la méthode Bitza si j'ai le temps.

Je vous fait des photos dès demain matin.

Merci
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dickinson72

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeMer 6 Mar 2013 - 19:05

Bah mon gars ,les emmerdes commencent La K5 de Liam 4031855404 c'est bon signe Very Happy
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looping
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MessageSujet: K5   La K5 de Liam Icon_minitimeMer 6 Mar 2013 - 19:08

Vérifies aussi si les flotteurs flottent La K5 de Liam 4031855404
A+ Wink
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Matwo

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 7:27

looping a écrit:
Vérifies aussi si les flotteurs flottent La K5 de Liam 4031855404
A+ Wink

+1 flotteurs percés = fuites...

ensuite si les pointeaux coulisse bien et sont montés dans le bon sens (j'ai cherché deux jours pourquoi j'avais une fuite alors que j'avais remis à neuf mes carbus ct à cause des pointeaux que j'avais mis dans le mauvais sens)

_________________
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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 9:46

D'accord je vais faire particulierement attention à ça. Mais le post de MJ m'a bien aidé, il a eu un problème similaire.


Voici les photos :

La K5 de Liam 100_2210



La K5 de Liam 100_2211

La K5 de Liam 100_2212

Le carbu fautif :

La K5 de Liam 100_2215
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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 11:54

Sal's
Jolie la k5
Tu vireras les " durite d'essence , celles que tu as vont jaunit , durcir et cassé avec le temps, c se serait con de tomber en rade sur le bord de la route
La selle a été retouchée( abaissée)
A+

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 12:16

La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111 La K5 de Liam 3634128111
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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 12:26

Bidouille a écrit:
Sal's
Jolie la k5
Tu vireras les " durite d'essence , celles que tu as vont jaunit , durcir et cassé avec le temps, c se serait con de tomber en rade sur le bord de la route
La selle a été retouchée( abaissée)
A+

Oui ou bien une personne d'un certain poids la beaucoup pratiquée!

Sinon bel état cette petite K5

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 13:56

Tien, ce moteur a déjà été ouvert....

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 14:00

Kaplan a écrit:
Tien, ce moteur a déjà été ouvert....

comment tu vois ça?!

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 14:11

Citation :
Tien, ce moteur a déjà été ouvert....

Ca peut très bon comme très mauvais. Mais je sais que les propriétaires d'avant était bricoleur.
J'inspecterai une fois que je m'en sentirai capable.
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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 14:11

Rondelles sur les 2 écrous de fixation cylindres sur le bas moteur côté chaîne de distribution. A l'origine, il n'y en a pas. Wink

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 14:22

Citation :
1ere étape : tu enleves les 4vis qui maintiennent les carbus sur le cylindre
2 : tu devisses les dessus des carbus la ou le cable d'accélérateur arrive (a la rigueur si tu veux pas t'embèter tu laisse l'ensemble monté
3 : tu détaches les durites
4 : tu nettoies les carbus
5 : tu remontes.

Citation de Matwo

J'ai presque démonté mon carbu. Mais j'ose pas enlever les durites, j'ai peur de casser quelquechose. Quelle est la technique pour les enlever ? Juste tirer ?

Merci Bidouille pour ton conseil.

Edit : Avant de demander je devrais mieux réessayer. J'ai donc reussi a enlever les deux carbus

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 17:08

Bon j'ai tout enlevé sauf ça :

La K5 de Liam 100_2216

Je n'ai pas reussi à le faire. C'est grave ?

Demain nettoyage des carbus et je les remonte.
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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 17:25

A priori non, vérifie simplement si les boisseaux ne sont pas trop abîmés. Par contre pour le remontage il faudra régler tout ça...

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 17:30

Kaplan a écrit:
Rondelles sur les 2 écrous de fixation cylindres sur le bas moteur côté chaîne de distribution. A l'origine, il n'y en a pas. Wink

Shocked
c'est bon j'ai compris tes tours de passe passe Denis, tu t'es greffé une rmt à droite et une part list à gauche à la place des yeux! C'est ça hein cachotier?!

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 17:36

Ca marche je devrais reussir à régler tout ça. Et les boisseaux sont parfaits.

Mes flotteurs ne sont pas percés. Les pointeaux sont parfaits. Donc ca doit etre au niveau du nettoyage je ne vois que ça.
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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 17:46

Moi quand ça m'est arrivé, j'ai juste démonté les cuves, retiré les flotteurs et du même coup les pointeaux, petit nettoyage et problème réglé...en attendant le grand nettoyage et remplacement par kit keyster.
Par contre j'avais de l'essence qui était dans l'huile moteur donc j'ai vidangé. Tu devrais vérifier

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 17:46

AH OUI, autre chose : on dit "la K5 de Liam" !!

pirat

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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitimeJeu 7 Mar 2013 - 17:54

Citation :
Moi quand ça m'est arrivé, j'ai juste démonté les cuves, retiré les flotteurs et du même coup les pointeaux, petit nettoyage et problème réglé...en attendant le grand nettoyage et remplacement par kit keyster.
Par contre j'avais de l'essence qui était dans l'huile moteur donc j'ai vidangé. Tu devrais vérifier

Ah oui. J'aurai du faire comme ça... En tout cas, ça peut pas faire de mal c'est que j'ai fais mais bon j'aurai gagné du temps. Ca m'a pris presque toute la journée de démonter deux pauvres carbus Embarassed

Je ferai une vidange demain aussi.

Citation :
AH OUI, autre chose : on dit "la K5 de Liam" !!

Hahaha. Dommage qu'on puisse pas changer le titre du topic.
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MessageSujet: Re: La K5 de Liam   La K5 de Liam Icon_minitime

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