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 C'est encore la papanne

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Matwo

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 21:42

+10000

d'ou ma remarque a t'il mis de l'essence...

par securité, pour les carbus encrassés tu vas chez le scooteriste le plus proche (y vendent plus de mob) tu achetes deux filtre a essence 2€ pieces tu les claques sur les durites.

1 s'ils sont transparents tu verras si l'essence coulent
2 s'ils s'encrassent ton reservoir est crade et rempli de rouille
3 g pas laché l'affaire je regardais "les filles d'a coté" alien

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MJ

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 21:43

Kaplan a écrit:
MJ a écrit:
Kaplan a écrit:
Trop d'huile = surpression = fuites au joints

C'est bon à savoir, sauf que moi c'était le contraire : pas assez d'huile

Es tu sûr de faire le bon diagnostic ? Es tu sûr du manque d'huile ? c'est pas plutôt un problème de carbu encrassé ?

Perdre 1 litre d'huile en 2 semaines que ce soit en consommation ou en fuite, ça se voit...

Si tu as pu rentrer, c'est que c'est pas serré et tu n'aurais plus de compression...

Pas d’affolement, demain il fera jour et tu devrais analyser sereinement.

Effectivement je n'ai pas serré le moteur mais quand j'ai vu le niveau d'huile à 0 pour moi c'était évident.
À part de l'huile un peu partout sur le moteur je n'ai pas décelé de grosse fuite...
Alors y a peut-être un être supérieur qui m'a encrassé mes carbus (suffisamment pour m'arrêter, c'est pas courant ça quand meme scratch ) pour que je me rende compte que je n'avais plus d'huile ! Amen!

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MJ

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 21:50

Matwo a écrit:
+10000

d'ou ma remarque a t'il mis de l'essence...

par securité, pour les carbus encrassés tu vas chez le scooteriste le plus proche (y vendent plus de mob) tu achetes deux filtre a essence 2€ pieces tu les claques sur les durites.

1 s'ils sont transparents tu verras si l'essence coulent
2 s'ils s'encrassent ton reservoir est crade et rempli de rouille
3 g pas laché l'affaire je regardais "les filles d'a coté" alien

Faut que je m'en occupe de ces filtres.
Les filles d'à côté? OUH toi tu mâtes TMC! Very Happy

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Kaplan
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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 21:51

Manque total d'huile, tu repars pas.

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MJ

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 21:53

Kaplan a écrit:
Manque total d'huile, tu repars pas.

Je t'assure, la tige était sèche. J'ai vérifié 5 fois mini et j'ai bien remis 1l mini

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Matwo

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 22:05

tige seche madame ne mouille pas assez lol!



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HugoB

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 22:21

MJ a écrit:
Kaplan a écrit:
Manque total d'huile, tu repars pas.

Je t'assure, la tige était sèche. J'ai vérifié 5 fois mini et j'ai bien remis 1l mini

Heureusement que tu ne l'as pas faite tourner sur la béquille latérale...
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MJ

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Mer 20 Mar 2013 - 22:24

HugoB a écrit:
MJ a écrit:
Kaplan a écrit:
Manque total d'huile, tu repars pas.

Je t'assure, la tige était sèche. J'ai vérifié 5 fois mini et j'ai bien remis 1l mini

Heureusement que tu ne l'as pas faite tourner sur la béquille latérale...



Je m'incline

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Bitza
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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 1:34

Bon, faut pas se lamenter, faut rester cool et voir avec méthode. D'abord prise de compressions à chaud. Ensuite, on voit! Si ta bécane a consommé tant que ça, c'est qu'il y a un malaise au niveau des pistons/segments? Surtout reste calme, ne démonte rien pour l'instant!

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 6:56

Bitza a écrit:
Bon, faut pas se lamenter, faut rester cool et voir avec méthode. D'abord prise de compressions à chaud. Ensuite, on voit! Si ta bécane a consommé tant que ça, c'est qu'il y a un malaise au niveau des pistons/segments? Surtout reste calme, ne démonte rien pour l'instant!

En si peu de temps et de kilomètres, il s'en serait rendu compte, non ?

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 7:20

Si il y a un admin qui peut déplacer tous les messages depuis l'instant T de la panne vers le nouveau sujet "c'est encore la papanne" ça serait sympa. Merci

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 14:42

Le problème, c'est que pour scinder un sujet, le deuxième sujet ne doit pas encore exister, ce qui n'est pas le cas. A moins que je ne me trompe, Jean-Marc corrigera si nécessaire.

Edité: je crois que j'ai réussi sans trop de dommage...

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 14:53

Trop fort Dan. Merci
Tu peux du coup supprimer le premier sujet "c'est encore la papanne" Wink

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 14:57

OK, c'est fait! Razz

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 15:03

Bitza a écrit:
OK, c'est fait! Razz

Au top

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 15:33

Au moins le forum n'est pas en panne...

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 15:49


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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 16:30

Kaplan a écrit:
Au moins le forum n'est pas en panne...

et pourtant, c'est un forum K5...

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 16:32

Du coup, en regardant de plus près, j'ai ma chaine secondaire qui est un peu détendue, j'ai l'impression, 2,5 / 3cm de flèche. Soit au-dessus de la préconisation Rmt.. Je vais donc la retendre. Quelle est la valeur idéale? C'est compliqué comme manip ou je peux le faire en 10min?

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MessageSujet: Re: C'est encore la papanne   Jeu 21 Mar 2013 - 21:04

Tu peux le faire en 5mn; Au dessus, tu es nul!

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