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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeLun 29 Oct 2012 - 19:41

Sal's
Vu ce que tu roules , t'es encoreloin des emmerdes lol! lol! lol! lol! lol!
A+

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeLun 29 Oct 2012 - 19:41

K4 de 1970 - Page 14 1781872805 K4 de 1970 - Page 14 1781872805 K4 de 1970 - Page 14 1781872805 K4 de 1970 - Page 14 1781872805

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 1:11

Je crois que tu as touché un point sensible Bidouille! Il n'est plus lui même notre Bernard!

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 21:46

Alors ce soir j'ai ouvert le moulbif en deux! Donc à première vu rien d'anormale, un peu de dépôt mais rien d'affolant!

Deux questions, pour ceux qui ont deja nettoyé leur moteur , comment avez vous réussi à aller nettoyer au fond des ailettes? Sa me rend fou, il reste de la crasse au fond mais je n'arrive pas a l'avoir! Seconde question, au début du démontage haut moteur et carter bas moteur, je me suis retrouvé avec une bille d'acier sur le plan de travaille sans savoir d'où elle venait... il n'y avais rien sur mon établi donc cette bille a du tomber du moteur mais de où.....? Embarassed Mystère et boule de gomme!

Et comme me la confirmé Coton par MP, par chez moi il sont un peu fou sur les tarifs de réalésage... ARF à roubaix >> 160€, Maxpower à tourcoing >> 124€, ARG Geurt à tournai en belgique >> 120€ HT (!!!).

Snif... Sa me fais chi** de payer le double du prix normal! Embarassed
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Bidouille
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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 21:52

Sal's
Ici , c'est 45HT le trou
La bille doit venir de la noix d'embrayage
A+

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 21:56

Bidouille a écrit:
Sal's
Ici , c'est 45HT le trou
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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 21:58

roooo abusé! Et envoyer un colis avec le cylindre et les piston c'est pas top non plus... en cas de perte de colis j'ai tout gagné... enfin tout perdu...
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MessageSujet: Bille   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:04

Bidouille a écrit:

La bille doit venir de la noix d'embrayage
A+
Pour ceux qui touchent leur bille, c'est quoi ses mensurations Rolling Eyes
A+ Wink
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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:06

Cool

Idea 8 je crois Rolling Eyes

study

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:16

Bidouille a écrit:
La bille doit venir de la noix d'embrayage
A+

+1 noix d'embrayage. Si la bille est tombée, ça prouve que le graisseur de la noix d'embrayage n'a pas souvent eu sa dose... Embarassed

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:21

Vu le puzzle en photo Shocked

Au moins pour la bille tu pourras dire que tu l'as touche K4 de 1970 - Page 14 4031855404

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:31

Mdr oui! En parlant de noix d'embrayage, comment se fait-il qu'après avoir changé mes disques d'embrayage je ne peut toujours pas mettre ma noix à midi? Quand je regarde les vidéo de Kaplan on peut voir que sa noix est au garde à vous! Suis jaloux! Laughing
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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:36

+1! Il faut remonter la bille avec une grosse noix de graisse, elle ne se barrera plus. Fais le tout de suite avant de la perdre!

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:37

Sal's
Pour moi et c'est que mon avis, la longueur de la tige a son importance te le diametre de la bille.
C'est pas du fiable à 100% l'histoire de midi ou 6H ou 18H
A+

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:51

Quand tout est nickel, c'est à midi.

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:52

"Tout" sa comprend quoi? ....
















Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:54

Sal's
Bonne longueur de tige , pas d'usure ni doigts ni garniture et bon diametre de billes ?
Trop de parametres a mon avis pour que ce soit a midi
Sans compter le réglage du cable
A+

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:57

La bille ne s'use pas, et pas encore vu de tige usagée non plus. Reste les garnitures et les disques.

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 22:59

J'ai dit bon diam de bille
A+

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MessageSujet: Re: K4 de 1970   K4 de 1970 - Page 14 Icon_minitimeMar 30 Oct 2012 - 23:18

Tu crois que ce n'est pas la bille d'origine?

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