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 Présentation

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Alsi33

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 14:56

.... même des silencieux de 125 K3 ??? Shocked
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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 15:07

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Alsi33

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 15:35

.... non ceux là j'en avais entendu parlé, un mois de délai quand ça arrive, s'oxydant très rapidement? etc...
... je pensais plutôt (pas le chien de Mickey) à ce genre là, d'occase en pas trop vilain état....

... on peut toujours réver....
A+
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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 15:42

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Alsi33

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 15:45

oui je la connais cette annonce ..... ça a l'air d'être ça.... mais le prix Shocked  .....
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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 15:47

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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 15:59

La forme générale est très ressemblante, mais l'inclinaison du moteur est plus importante et les fixations latérales différentes sur la K2.

Et puis le tarif... Shocked Embarassed 

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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 16:02

Delamare Georges a écrit:
et ça ?
http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p4634.m570.l1313.TR0.TRC0.Xhonda+cb125+exhaust+muffler&_nkw=honda+cb125+exhaust+muffler&_sacat=0&_from=R40

Prix plus intéressant
K5 mais ça se monte. Par contre l'état, bof...Embarassed 

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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 16:04

Kaplan a écrit:
La forme générale est très ressemblante, mais l'inclinaison du moteur est plus importante et les fixations latérales différentes sur la K2.

Et puis le tarif... Shocked Embarassed 
EN ce qui concerne les tarifs, sur les 750 on en est pour les 4 pots aux alentours de 2000 €, j'ai acheté les miens 980 € avant que ça n'augmente.
Rien ne m'étonne plus en matière de pot, l'esthétique est telle qu'on ne peut s'en passer, alors les prix grimpent


Dernière édition par Delamare Georges le Mer 9 Oct 2013 - 16:10, édité 1 fois
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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 16:09

Kaplan a écrit:
Delamare Georges a écrit:
et ça ?
http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p4634.m570.l1313.TR0.TRC0.Xhonda+cb125+exhaust+muffler&_nkw=honda+cb125+exhaust+muffler&_sacat=0&_from=R40

Prix plus intéressant
K5 mais ça se monte. Par contre l'état, bof...Embarassed 
Ca peut se rechromer si pas tordu ?
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 17:06

Si c'est dans cet état, c'est que c'est pourri de l'intérieur (expérience vécue). Les pots de K5 sont très longs pour le peu de puissance de la K5, ce qui fait que les extrémités atteignent rarement une température normale de fonctionnement avec accumulation de condensation très destructrice au niveau corrosion intérieure... Embarassed 

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Matwo

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 18:03

Kaplan a écrit:
Les pots de K5 sont très longs pour le peu de puissance de la K5, ce qui fait que les extrémités atteignent rarement une température normale de fonctionnement avec accumulation de condensation très destructrice au niveau corrosion intérieure... Embarassed 
Perso ils chauffent même aux extrémités.... mais au bout d'une heure de trajet     à deux dessus...... (la sangle de mon sac a dos a fondu sur l'arrière du pot droit).

Pour ce qui est des prix c'est vrai que cela devient affolant... mais des fois on tombe encore sur de bonnes occasions, il faut être patient.

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 20:01

Kaplan a écrit:
ce qui fait que les extrémités atteignent rarement une température normale de fonctionnement avec accumulation de condensation très destructrice au niveau corrosion intérieure... Embarassed 
c'est pour cela qu'ils ont un petit trou a la sortie pour que la condensation s'évacue...

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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 20:09

Même que j'ai déjà vu une flamme en sortir sur la mienne après un cylindre noyé
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 21:08

momoturbo a écrit:
Kaplan a écrit:
ce qui fait que les extrémités atteignent rarement une température normale de fonctionnement avec accumulation de condensation très destructrice au niveau corrosion intérieure... Embarassed 
c'est pour cela qu'ils ont un petit trou a la sortie pour que la condensation s'évacue...
Qu'il faut déboucher régulièrement, la calamine le rebouchant régulièrement (je l'ai encore fait sur le pot gauche dimanche dernier en revenant de Vincennes). Sur les adaptables vendus chez David Silver Spares, c'est encore pire, il n'y a pas de trous d'évacuation, provoquant de belles piscines... Embarassed Certains conseillent d'injecter une bonne lampée d'huile de tour ou boîte de vitesses dans les silencieux pour éviter la corrosion.


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Bidouille
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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 21:19

Kaplan a écrit:
lampée d'huile de tour
Sal's
C'est quoi de l'huile de tour ??
C'est une spécialité de la ville qui porte ce nom ??
Ou alors on presse des tours a métaux ou a bois pour en extraire de l'huile ??
   
A+

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K5 fushia



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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 21:26

Kaplan a écrit:
Sur les adaptables vendus chez David Silver Spares, c'est encore pire, il n'y a pas de trous d'évacuation
tu fais un trou au point bas du pot et ça fera pas plus de bruit...

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cacajou

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 21:46

Bienvenue Georges cheers 
ça commence à s'écrémer sur l'autre fofo .Very Happy 
Superbe ta 4 pattes.

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cacajou

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 21:58

Toujours des soucis avec ta bougie , ou tu as trouvé la cause ?

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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: Présentation   Mer 9 Oct 2013 - 22:03

cacajou a écrit:
Toujours des soucis avec ta bougie , ou tu as trouvé la cause ?
Ça marche j'ai remis une vielle en attendant les neuves commandées. Le changement de pointeau a éliminé le trop plein d'essence au démarrage, donc maintenant avec les nouvelles bougies à prix canon que j'ai commandées j'espère que ce sera terminé pour le #1.
Prochain délire les plaquettes de frein mais pas encore au bout, et les mâchoires se portent bien.
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