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 CB 125 T "DE LUXE"

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Kaplan
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MessageSujet: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 15:13

Qui connait ? J'en ai vu une ce midi, je connaissais pas. Superbe ligne...

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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 15:31

Kaplan a écrit:
Qui connait ? J'en ai vu une ce midi, je connaissais pas. Superbe ligne...
T'as pas la photo ça aiderait! Question Question Question 
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Jean Marc
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 16:46

ce sont les dernières twin me semble t il

http://www.leboncoin.fr/motos/549191116.htm


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looping
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 16:55

J'ai un pote qui en avait une Cool 
Il me semble que sa dénomination c'est 125 TDJ Rolling Eyes 
A+ Wink 
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Kaplan
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 20:23

Jean Marc a écrit:
ce sont les dernières twin me semble t il

http://www.leboncoin.fr/motos/549191116.htm

Oui, c'est bien celle-la couleur gris métal. Vraiment superbe, et avec démarreur électrique. La ligne très pure, dommage qu'un peu gâchée par le tableau de bord rectangulaire.

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Delamare Georges

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 20:35

Je ne la trouve pas très belle, pour moi tout s'arrête avec les Cb750 k6, 1976 .
Je trouve qu'après on a fait de plus en plus moderne, mais de plus en plus ressemblant pour toutes les marques, ou trop moderne à la con avec effectivement compteurs rectangulaires.
C'est mon avis, ne vous vexez pas, mais je préfère les plus anciennes!
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Bidouille
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 22:50

Sal's
C'est un avion de chasse pour une 125
Un ami en avait une , on bloquait compteur et compte-tour à 2 dessus
C'est aussi une moto que j'aurai bien envi d'avoir.
C'est du solide, , et j'adore la ligne et la zone rouge
A+

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miaou31

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 24 Oct 2013 - 23:02

Citation :
'un peu gâchée par le tableau de bord rectangulaire.
pareil pour moi Crying or Very sad  autant le phare av rectangulaire ça me plait, autant les compteurs rectangulaires ça me gave Rolling Eyes 

a+
steph Wink
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apéro72

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Ven 20 Déc 2013 - 18:23

Hello, j'en possède une depuis près de 15 ans, je confirme, une avion de chasse pour une 125! D'ailleurs Bidouille l'a eu en pension il y a quelques années.... Voir la photo du reservoir de mon avatar!
Dom drunken 

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Ven 20 Déc 2013 - 20:29

Y a de grosses différences avec les T1 et T2?

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Kaplan
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Ven 20 Déc 2013 - 22:23

Tiens marrant que ce sujet continue car justement je l'ai revue hier... Very Happy 

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Mer 22 Jan 2014 - 23:21

J'en ai reçu une (TD type JC06) aujourd'hui pour un réglage de carburation + ultrasons, une bécane splendide absolument neuve d'origine, 14 000 km, 2° main !  Shocked 

J'ai démonté les carbus et je pensais vérifier les niveaux de cuve car elle carbure trop riche (bougies noires) : surprise, pas de réglage possible, le pointeau se cale sur les flotteurs en plastique, point barre !  Shocked  Elle tourne très très bien au ralenti, stable à 1200 tours, mais s'étouffe et cale si on ouvre les gaz d'un seul coup, monte bien dans les tours si on enroule doucement ...

J'ai téléchargé la doc de la TD sur le forum, merci Jean-Marc  Very Happy 

Une t'ite photo de la bête, elle est vraiment belle :


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Wink Patrick Wink
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 6:37

J'en vois 2 régulièrement dans le secteur Opéra-Tuileries dont celle à l'origine de ce sujet.

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 6:59

Honda 60-70 a écrit:
J'en ai reçu une (TD type JC06) aujourd'hui pour un réglage de carburation + ultrasons, une bécane splendide absolument neuve d'origine, 14 000 km, 2° main !  Shocked 

J'ai démonté les carbus et je pensais vérifier les niveaux de cuve car elle carbure trop riche (bougies noires) : surprise, pas de réglage possible, le pointeau se cale sur les flotteurs en plastique, point barre !  Shocked  Elle tourne très très bien au ralenti, stable à 1200 tours, mais s'étouffe et cale si on ouvre les gaz d'un seul coup, monte bien dans les tours si on enroule doucement ...

J'ai téléchargé la doc de la TD sur le forum, merci Jean-Marc  Very Happy 

Une t'ite photo de la bête, elle est vraiment belle :

C'est comme les 750, la mienne fait pareil en s'étouffant si on ouvre brutalement, on enavait déjà parlé, c'est sans doute le venturi qui n'a pas le temps de se former pour commencer l'aspiration non ?
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Kaplan
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 7:35

Sur ma K5, c'est la même chose si j'ouvre d'un seul coup en grand (quand je dis d'un seul coup, c'est vraiment d'un seul coup) et ça a toujours été comme ça. Normal, l'arrivée de gaz est vraiment importante par rapport à la puissance et ça a tendance à noyer le moteur. Ce n'est tout de même qu'une 125... En accélérant (relativement) progressivement, j'arrive facile à 12.000 tr/mn  Wink 

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 9:32

Sal's
De mémoire , mon pote en avait une , il avait le même problème et Honda lui a toujours dit : il y a rien a faire  Embarassed Embarassed Embarassed 
Ce petit moteur est gavé comme une oie, ouvrir doucement jusque mi-régime.
Si tu as l'occasion d'essayer, tu verras que pour la cylindrée c'est un avion de chasse  Wink Wink Wink Wink 
A+

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 10:47

je ne veux pas dire de bêtises mais il me semble que la solution consistait à prendre un diffuseur du modèle plus récent pour empêcher cet étouffement mais bon ça date un peu alors ne m'en veuillez pas si ce n'est pas la bonne piste   

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 12:18

Jean Marc a écrit:
je ne veux pas dire de bêtises mais il me semble que la solution consistait à prendre un diffuseur du modèle plus récent pour empêcher cet étouffement
C'est valable pour les Twins T1 et T2, c'est une piste à suivre  Very Happy 
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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 14:12

comme quoi, j'ai encore un peu de mémoire

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MessageSujet: Re: CB 125 T "DE LUXE"   Jeu 23 Jan 2014 - 20:48

Bon, carbus nickels comme neufs, montage soigné, richesse à 1T 1/8 environ après réglage, synchro parfaite au ralenti comme en accéléré, aiguilles au 2° cran comme préconisé. Essai sur route, elle s'étouffe un peu en dessous de 8000 tours en forte accélération, puis monte à 12000 si on accélère progressivement. Bougies toujours noires.

Je remonte les circlips d'aiguille au 1° cran et là c'est mieux, elle prends ses tours plus facilement, les bougies sont moins noires. Au bout des possibilités de réglage puisque les hauteurs de cuve ne se règlent pas, je pense que le problème vient des filtres à air qui sont d'origine en papier et qui ont été bidouillés pour montage à la mousse filtrante. Je pense qu'ils laissent moins bien passer l'air que les filtres d'origine, d'où l'enrichissement de la carburation.

En tout cas, une machine amusante à conduire, les tours n'en finissent pas de monter. On peut toutefois se poser la question : pourquoi tant de tours pour des performances somme toute modestes ?????? Ça ronfle, mais ça se traine un peu, faut bien reconnaitre ...   Laughing Laughing 

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