Photos de Maurice

Kaplan a écrit:

J'adore moins le frein avant.  D'ailleurs y a même pas la poignée.

Le frein à "pied" , avec de bon "fer" ça fait son effet    

Sur ta dernière photo, peut-etre un moteur de MB8 ou MT8  

C'est un Honda 2 temps  

je suis pas sur qu'il y en ait beaucoup parmi nous capable  de rouler avec ça sans rien renverser
dans "l'aquarium" il y a des ananas, des concombres des tomates et des morceaux de melon d'eau " la pastèque locale " un vrai régal et au dessus dans les bocaux de la vinaigrette, du piment, et des fruits au sirop.

taillefer a écrit:

C'est un Honda 2 temps  

Oui;
https://www.youtube.com/watch?v=36XMQSX5IJQ

looping a écrit:

taillefer a écrit:

C'est un Honda 2 temps  

Oui;
https://www.youtube.com/watch?v=36XMQSX5IJQ

c'est quoi ?
pas la mm moto, pas le mm moteur et pas le mm cadre  

Une Honda Bitza de bon gout    
Il manque quelques pièces quand meme  

Une Sahel vos connaissez   
et derrière une Haojue

le numéro d'immat sur l'amorto fallait y penser  

j'ai cru que c'était un marquage antivol tellement c'est écrit petit  

Mathieu Viollet a écrit:

j'ai cru que c'était un marquage antivol tellement c'est écrit petit  

 

impec pour les controles radars     

  

 

En Asie, et apparemment ailleurs aussi,  il y a bcp de petits constructeurs "locaux" qui ont récupéré l'outillage de fabrication des anciens modèles (cf Daax Honda, chez les Chinois), entre autres (Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, etc...)

Ces bécanes sont réservées aux marchés locaux et ne sont pas chers à fabriquer ...ni à dépanner par les "mécanos"  du coin  

cela dit, il y a aussi des "Mac Givers"   qui font des trucs supers pour pas cher   

Moi à l'époque, c'était le "90" qui était collé en haut de l'amortisseur gauche...  

snoopy7700 a écrit:

 

En Asie, et apparemment ailleurs aussi,  il y a bcp de petits constructeurs "locaux" qui ont récupéré l'outillage de fabrication des anciens modèles (cf Daax Honda, chez les Chinois), entre autres (Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, etc...)

Ces bécanes sont réservées aux marchés locaux et ne sont pas chers à fabriquer ...ni à dépanner par les "mécanos"  du coin  

cela dit, il y a aussi des "Mac Givers"   qui font des trucs supers pour pas cher   

ce ne sont pas forcément des petits constructeurs qui ont récupéré l'outillage,
mais les usines Japonaises elles mêmes qui fournissent sur le marché des pays à faibles revenus du matériel qui vient de chez elles en changeant simplement la marque.
Cela leur permet d'être présent partout, et de vendre moins cher le même produit !!!
disons qu'elles font une marge moins élevée !!
par exemple ici nous avons des "haojue" 125 qui sont des Suzuki 100 % il n'y a que l'autocollant qui change  

sous une pluie battante depuis quelques heures et malgré une photo de mauvaise qualité car portable et à travers le pare brise,
on peut constater sue les 2 bécanes ont des chauffeurs équipés pour la pluie maisssssssss,
ils restent en tongues  

Maurice allo....  

allez ce n'est pas une moto mais quand même une ancienne !!
une Ford de 1958   

Magnifique !   

 

superbe Thierry   

on se croirait à La Havane     

 

snoopy7700 a écrit:

 

superbe Thierry   

on se croirait à La Havane     

 

Pourquoi Thierry ?
c'est un nom de code