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 Après la JX, passons à la K4

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Jean Marc
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeSam 7 Nov 2015 - 17:43

tu m'étonnes Après la JX, passons à la K4 - Page 13 2524151128

balade de ces derniers jours

Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Wp_20124

Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Wp_20125

150 km depuis la réparation, que du bonheur surtout avec ce temps digne d'un mois de mai!
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HugoB

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeSam 7 Nov 2015 - 18:21

Elle a vraiment une belle couleur ta K4.
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looping
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeSam 7 Nov 2015 - 18:56

Après la JX, passons à la K4 - Page 13 1781872805
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Kaplan
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeSam 7 Nov 2015 - 20:09

Oui, t'as vraiment du bol au niveau climat. Ça te permet de tester réellement ta réparation. Wink

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeLun 23 Nov 2015 - 15:16

Bien, après avoir revu les potes qui ont pu venir vendredi au salon Moto Légende et passé une bonne soirée ensembles, j'ai récupéré un bas moteur de K4 de DAN par l'intermédiaire de Baphi, merci à Emily et à Baptiste d'avoir pensé à moi Wink

malheureusement, premier constat, vilo qui a le même jeu que le mien avant réparation (cage de roulement qui bouge dans le carter), bielles qui ont un jeu latéral important et un jeu latéral du kick que je qualifie de "bizarre", je décide d'ouvrir car je n'ai besoin que des carters mais bon tout ça ne me rassure pas Embarassed

après ouverture:

mesure des jeux au têtes de bielles coté gauche 0.30 et coté droit plus de 0.40 donc HS

trous des pions du vilo sur carters ovalisés

kick HS au niveau des cannelures et surtout, carters explosés Après la JX, passons à la K4 - Page 13 546042664

bref, à part ça, tout va bien, je continue mes recherches Après la JX, passons à la K4 - Page 13 4253993017

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeLun 23 Nov 2015 - 15:45

Ça va que tu as pu réparer ton moteur et qu'on arrive vraiment dans la mauvaise saison, ça va te laisser le temps de chercher tranquillement.
Oui, vraiment sympa le restaurant. Wink

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeLun 23 Nov 2015 - 16:47

sal's
Bin tu vois Kaplan , il y a vraiment que moi qui sais faire des bonne affaire.
Trop con pour J-Marc.
Bien le resto.
A+

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snoopy7700

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeMar 1 Déc 2015 - 10:44

Cool

bon, au moins les carters sont en bon état Après la JX, passons à la K4 - Page 13 4031855404 Après la JX, passons à la K4 - Page 13 3133646037

très bon moment au restau, Après la JX, passons à la K4 - Page 13 3517764128 même si c'est toujours trop court Crying or Very sad

Laughing Laughing Laughing


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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeJeu 24 Déc 2015 - 9:27

Comme je n'ai pas assez de boulot avec la CBS, j'ai regardé de plus près le coté souple de ma fourche en démontant celle d'une K5 quasi neuve que j'avais gardé de mes différentes épaves.

premier constat, bien plus raide sans huile que celle de la K4

démontage, j'enlève le circlips, appui un max sur le tube et lâche pour faire sortir le tout, trois fois suffiront pour chaque tube Basketball

Je ne me souviens plus comment c'était foutu dans la fourche de K4 mai sil me semble que c'est différent, bref j'envisage de monter ces tubes avec leur fourreaux sur les té de K4, quelqu'un sait il si le té supérieur est compatible ou pas au niveau de la partie emboitée là où va le bouchon chromé ou mieux, si quelqu'un a une fourche de K4 démontée, peut il mesurer?

Après la JX, passons à la K4 - Page 13 _mg_1410
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeMar 5 Jan 2016 - 13:08

Je confirme, le tubes de K5 vont sans problème dans le té de K4, pas de bol pour moi, en plus d'un de mes anciens tube était plié et mon té inférieur est faussé, plus qu'à tout démonter à nouveau pour le changer
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeMar 5 Jan 2016 - 13:59

Faire et défaire... Après la JX, passons à la K4 - Page 13 3499814433 Embarassed Dommage, ça va ralentir la progression de la CBS... Après la JX, passons à la K4 - Page 13 4031855404

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeMar 5 Jan 2016 - 15:28

non car je fais ça en même temps Après la JX, passons à la K4 - Page 13 4031855404

de toute façon, je vais attendre que la K4 roule pour déjà être sur qu'elle est bien en ligne et ensuite j'aviserai de ce que je fais pour le té sachant que je n'ai pas grand chose d'écart mais bon, maintenant, je le sais et ça c'est pénible Après la JX, passons à la K4 - Page 13 2524151128
et voici comment c'est, même si c'est moins pire qu'avant Embarassed


Après la JX, passons à la K4 - Page 13 K410

Edit Kaplan, j'ai remis à l'endroit Wink
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeMar 5 Jan 2016 - 15:30

putain d’hébergeur de merde qui retourne les photos Twisted Evil

edit, problème réglé  Après la JX, passons à la K4 - Page 13 510298622

le GB neuf est mal assemblé, la patte de droite est mal percée, trous en retrait de 3 mm vers l'arrière, cote que je retrouve dans les désaxements si je veux le mettre droit, résultat, agrandissement des trous de chaque coté pour compenser et hop, tout est droit, GB, fourche, tés.

ce qui me chagrinait, c'est que sans GB, j'avais bien les roues en ligne, le guidon droit et les mêmes distance coté droit et gauche pour le bas de la fourche avec des points précis du cadre ou moteur.

bref, une connerie fabriquée un dimanche surement Après la JX, passons à la K4 - Page 13 2524151128
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeMer 6 Jan 2016 - 7:40

Ce GB est bien un NOS d'origine ? 3mm de décalage, c'est énorme sachant que ça conditionne l'alignement de la fourche... Embarassed

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeMer 6 Jan 2016 - 9:21

je pense car il est proche de l'ancien hormis ce souci de trous mais rien de sur vu qu'il vient des états unis (vachement dur à trouver en plus)
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeSam 19 Mar 2016 - 16:35

remise en route de la K4, je valide ma nouvelle fourche et l’huile 10W30 pour celle ci, bien plus ferme Après la JX, passons à la K4 - Page 13 1037941988
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeDim 26 Juin 2016 - 15:24

petite balade de 50 km en K4 pour moi et la CBS pour mon fils,

Après la JX, passons à la K4 - Page 13 348421400 Après la JX, passons à la K4 - Page 13 348421400

yes même pas une panne Après la JX, passons à la K4 - Page 13 2524151128

lol!
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeDim 26 Juin 2016 - 17:26

Jean Marc a écrit:
petite balade de 50 km en K4 pour moi et la CBS pour mon fils,

Après la JX, passons à la K4 - Page 13 348421400 Après la JX, passons à la K4 - Page 13 348421400 yes même pas une panne Après la JX, passons à la K4 - Page 13 2524151128  lol!

que du bonheur cheers  Après la JX, passons à la K4 - Page 13 3980218871

et en plus en duo, c'est plus sympa Laughing  Laughing

ça me rappelle tous les bons moments avec l'ami Kaplan  Idea  Après la JX, passons à la K4 - Page 13 3980218871  Après la JX, passons à la K4 - Page 13 348421400  Après la JX, passons à la K4 - Page 13 161200265  Après la JX, passons à la K4 - Page 13 161200265

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeDim 29 Oct 2017 - 18:39

bon, suite à un gros souci au niveau épaule et en attendant que ce soit réparé, c'est mon fils qui utilise les deux motos et là, il vient de m'apprendre que la K4 a perdu sa bavette arrière Crying or Very sad

ok, elle n'est pas belle mais elle était d'origine, c'est tout ce qui fait la valeur de la mob Après la JX, passons à la K4 - Page 13 2524151128

espérons qu'il la retrouvera lorsqu'il refera le chemin mais je n'y crois pas
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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitimeLun 30 Oct 2017 - 6:22

S'il ne la retrouve pas, tu m'en parles.

Tiens moi au courant. Wink

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MessageSujet: Re: Après la JX, passons à la K4   Après la JX, passons à la K4 - Page 13 Icon_minitime

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