Ma K5

Sur ma k5 j'ai une centrale bihr et des led achetées sur planete-led et ça marche nickel.

Salut,

les leds viennent de chez planete leds et la centrale du bon coin, c'est une centrale 6v/12v ampoule ou leds.
Je teste le montage de la centrale d'ici ce week-end. Je ferai un point complet la dessus des que c'est fini.

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ok si tu peut nous mettre quelques photoset nous donner
la puissance ect..... merci

Voilà déjà une petite vidéo:


Alors il me reste pas mal de truc à faire pour que tout marche (notemment le voyant de clignos) mais globalement je suis bien satisfait.

Je ferai un point global sur le matériel nécessaire dès que j'aurais terminé.

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Elle est bien la vidéo si elle n'était pas privée .

Ré-essaye stp.

Yééééééééssssssssssss.....
Ho p.... ça flash .
C'est génial .

Après une semaine de test et plus ou moins 300/400km effectués, rien à signaler, je roule tous feux allumés et démarre toujours au démarreur et pour l'instant pas de signe de faiblesse.

J'ai fait un petit calcul/comparaison de consommation électrique:

Consommation électrique max configuration origine :
- Veilleuse avant = 4W
- Veilleuse arrière = 6W
- STOP = 20W
- Veilleuse compteurs = 2x3W = 6W
- Témoin point mort = 3W
- Témoin clignotant = 1.5W
- Clignotants = 2x10W = 20W
- Feux de croisement/route = 25/25W
- Total = 85.5W

Consommation électrique max configuration LEDs :
- Veilleuse avant = 1W
- Veilleuse arrière / STOP = 1.8W
- Veilleuse compteurs = 2x0.25W = 0.5W
- Témoin point mort = 0.25W
- Témoin clignotant = 0.25W
- Clignotants = 2x1.8W = 3.6W
- Feux de croisement/route = 25/25W
- Total = 32.4W

En isolant les ampoules remplacées j'obtiens une réduction de consommation de 87%.
Considérant ce bilan je pense faire un essai d'une lampe 6V35/35W pour les feux de croisement et de route.

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Bonjour à tous et bonne année!!!

De retour apres deux bonnes semaines d'absences (vacances + nouvel achat).
je n'ai pas vraiment avancé sur la K5 qui fonctionne bien et qui va rester ainsi pendant quelques temps.

En effet j'ai acheté pendant les vacances deux motos:
- Une Honda CB125 T2
- Une Suzuki GT125 X4

Les deux n'avait pas tournées depuis 1998, donc une remise en marche s'impose.
Pour l'instant on s'occupe de la Suz' car on ne la gardera certainement pas.
Quand on aura fait de la place au garage on s'occupera de la CB125 T2.

Une photo des deux "bêtes":




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Joli duo
La Twin elle est des années 80

La twin est de 82 avec sa joli bulle ERMAX malheureusement abimé lors d'une chute!!!

Salut,

Pas trop de news en ce moment, j'ai acheté un allumage velleman que j'ai assemblé et testé (sans rouler).
Je dois maintenant trouver de la résine pour encapsuler le circuit électronique dedans mais ca reste assez dur à trouver.

J'ai reperer 2 produits chez FARNELL mais rien ne m'indique si le produit convient pour la présence d'hydrocarbures, l'encapsulation de circuit électrique... si vous avez des pistes n'hésitez pas.

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Araldite ou silicone tout simplement

Voilà le produit que j'ai trouvé, pensez-vous qu'il serait adapté (en tout cas le conditionnement me convient mieux).

http://fr.farnell.com/electrolube/er2001rp250g/resine-epoxy-ht-temperature-250g/dp/108781

Pourquoi l'encapsuler?
Le mien est installé prés de la batterie sous la selle bien fixé pour éviter les courts circuits.
Mieux vaut qu'il soit bien aéré.

Sinon tu peux acheter une bombe à tropicaliser de ce style : http://www.selectronic.fr/vernis-acrylique-isolant-de-tropicalisation.html
C'est ce que m'avait conseillé Bitza.

Bellotte a écrit:

Pourquoi l'encapsuler?
Le mien est installé prés de la batterie sous la selle bien fixé pour éviter les courts circuits.
Mieux vaut qu'il soit bien aéré.

Je veux encapsuler pour proteger le circuit de l'eau, de l'essence, des court-circuits et eventuellement de chocs.
Le circuit va etre placé derriere les carbu dans le cadre.

Je vais réfléchir à la solution du vernis.

Merci @+++

Salut à tous,

Je suis en train de planifier la restauration du moteur de la K5 et j'aimerai confirmer une derniere fois que les pistons que j'ai identifié sont bien compatibles avec la bécane.

http://www.ebay.com/itm/New-Honda-CD-125-CD125-Piston-Kit-Oversized-S3-75mm-SET-OF-2-/161157872199?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2585c1fa47&vxp=mtr

Merci pour votre aide
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Sal's
Achètes
A+

Oui, ce sont les bons mais est-ce bien la bonne cote réparation qu'il te faut ?