Bourse moto La Chapelle Gauthier 7 septembre 2014

MDR

L'outillage que j'ai récupéré était dans une caisse (moitié Honda, moitié Yam). Leurs outils sont très semblables, difficile de les différencier.

Bien souvent les constructeurs ont leur propres outils. (j'ai un burin Citroën)

Kaplan a écrit:

L'outillage que j'ai récupéré était dans une caisse (moitié Honda, moitié Yam). Leurs outils sont très semblables, difficile de les différencier.

Bien souvent les constructeurs ont leur propres outils. (j'ai un burin Citroën)  

Un clé de 14 Honda fait aussi du 14 chez Yamaha !

Delamare Georges a écrit:

Kaplan a écrit:

L'outillage que j'ai récupéré était dans une caisse (moitié Honda, moitié Yam). Leurs outils sont très semblables, difficile de les différencier.

Bien souvent les constructeurs ont leur propres outils. (j'ai un burin Citroën)  

Un clé de 14 Honda fait aussi du 14 chez Yamaha !

Rooooo!!! Toi qui est fana de l'authentique je suis très très surpris...

Je plaisantais, mais effectivement c'est mieux d'avoir la clé qui correspond à l'authentique!

 Par contre, en ce qui concerne l'outillage de DDR,  en ces temps de guerre froide entre l'est et l'ouest, ça devait être à celui qui fait plus -et mieux ?- que l'autre parce que le 14 il fait quand même presque du 15  

a+

miaou31 a écrit:

 Par contre, en ce qui concerne l'outillage de DDR,  en ces temps de guerre froide entre l'est et l'ouest, ça devait être à celui qui fait plus -et mieux ?- que l'autre parce que le 14 il fait quand même presque du 15  

a+

Pas surpris. Pour avoir séjourné (forcé) pendant 1 an à Berlin, j'ai eu l'occasion de franchir le mur au "check Point" pour quelques excursions à l'est. Il ne faut pas oublier qu'outre la guerre froide, le but premier était d'écraser l'Allemagne afin qu'elle ne fasse pas une 3ème guerre mondiale et les Russes en ont largement profité limitant la production industrielle Est-allemande. Tout ce que j'ai pu acheter à Berlin Est était vraiment quincaille (mais pas cher). Même la monnaie (Mark Est) était en alu et très légère. Sans parler de leur production automobile (Trabant et Warburg) simpliste avec moteur 2 temps et 30 ans de retard. Et il suffit de comparer les MZ de l'époque aux productions japonaises...

Donc faut pas trop leur en vouloir...

Maintenant Berlin est une ville magnifique que j'adore.
Mais il est vrai que le made in DDR équivalait à la production soviétique et que le communisme triomphant ne produisait que des merdouilles.
Le slogan dans le paradis des travailleurs était "Ils font semblant de me payer, je fais semblant de travailler"

Quand j'y suis retourné 16 ans plus tard, j'étais complètement perdu. En effet tous mes repères pour me déplacer côté Ouest étaient basés sur le parcours du mur. Là plus de mur pour me repérer, gros travaux de rénovations-ravalements et plus (peu) de Trabants.

Pour les parigots, imaginez qu'on détruise le périphérique avec des constructions à la place. C'est quand que t'es dans Paris et c'est quand que t'es en banlieue ? Si t'as pas de plan, pas moyen de savoir Inconsciemment le périph a un rôle de repère.

 désolé, je ne les retrouve plus!  Je dois déjà les avoir donné à quelqu'un !  C'est l'âge, j'ai la mémoire qui flanche

Dans les bourses, ce n'est vraiment pas le genre de truc que je "piste", mais à l'avenir je regarderai, c'est juré  


a+
steph

Mon cher Stéphane  
Sache qu'avec les quelques années qui nous séparent, nous  en sommes à la même conclusion !! l'âge et la mémoire  qui flanchent , et les bourses qui sont de moins en moins pistées!!!  enfin , heureusement, il nous reste le "Romantisme  "  
Bises à Rachel  

Superbes métaphores...Audiard n'est pas loin.

 Ben oui, avec l'âge, les raideurs se déplacent:
- ce qui était raide devient mou,
- ce qui était souple devient raide

Citation :

Bises à Rachel

Elle était ravie d'avoir piloté la "Harmob-Mcguibson" (Mcguib-davidson ? )...enfin le machin bleu quoi


a+
steph

et ça a fait plaisir à l'escargot qui l'a doublée, il s'est pris pour turbo