salut à tous

Salut à tous et merci de m'accueillir sur le forum.
J'ai 66ans(eh oui encore un jeune) j'habite en auvergne et suis motard depuis les années 60,mème si je n'ai passé le permis qu'en 72,mais en ce temps là on roulait sans permis et sans casque dans nos campagnes.Mes parents habitant à 10 kms du circuit de Charade j'y étais toujours fourré .Beaucoup de choses à raconter sur cette période mais ce sera pour une autre fois.
Je possède actuellement 3 motos.

1°une cb125 k5 verte de 1976 achetée en 2004 pour mon épouse.Elle avait 5 000 kms au compteur(vrai ou faux?) en tous cas elle était comme neuve sans avoir était nettoyée.Mon épouse s'en est trés peu servie mais je la garde car je l'aime beaucoup bien qu'elle ne soit pas adaptée à ma morphologie(1m90 pour 92 kgs)

2°une cb 750 four k2 de 1973 rouge candy.Achetée en épave en 2005 j'ai mis un an pour la restaurer en suivant le site restaurefour de jean paul Carbier car j'étais totalement néophite.Pourquoi une cb 750 ?Parce qu'a l'époque j'en ai rèvé mais je ne pouvais pas me la payer.A la place j'avais acheté une cb 350 k4 vieil or.
Avec la 750 nous roulons régulièrement,20 000km depuis la restauration dont les cols Suisses .

3°une xjr 1300 de 2000 avec laquelle nous avons fait 107 000 kms avec mon épouse,uniquement des voyages.(Irlande,Angleterre,Italie,Grèce,Crète,Corse,Espagne,Maroc )et j'en oublie.
Voilà,prochainement des photos,mais je ne maitrise pas bien le sujet.
A+

Salut et bienvenue à toi Jojo
A+ pour les photos

Bienvenue à toi

jojo63 a écrit:

1°une cb125 k5 verte de 1976 achetée en 2004 pour mon épouse.Elle avait 5 000 kms au compteur(vrai ou faux?) en tous cas elle était comme neuve sans avoir était nettoyée.Mon épouse s'en est trés peu servie mais je la garde car je l'aime beaucoup bien qu'elle ne soit pas adaptée à ma morphologie(1m90 pour 92 kgs)

Tu parles bien de la moto là

Bienvenu !

Jojo te souhaite la bienvenue ici Jojo.

Salut jojo

Salut Jojo, bien que tu me casse la baraque: jusqu'à présent, j'étais le vieux incontesté , et là tu débarques, et pof! Un an de plus! Tu comprendras ma frustration!

Mais comme tu es plus grand et plus lourd que moi, je vais arrêter de me plaindre!

Bienvenue chez les fous!

Sal's Jojo
Bienvenue chez les fous.
Tu as bien fait de la gardé ta K5 , je regerette d'avoir vendu la mienne
A+

Bonjour et bienvenue

Merci à vous.

Salut jojo et bienvenue chez toi

J'ai oublié de te souhaiter la bienvenue , alors BIENVENUE

Vous allez faire peur à Jojo! Ca rigole pas ici!

Bonjour à tous.
je reviens vers vous après 2 ans d'absence pendant lesquels la bestiole est restée sur la béquille.
j'ai d'autres motos qui m'ont occupées, et aussi un beau voyage au cap nord cet été
voulant la remettre en route avant toutes choses j'ai repris tous les réglages. Rien n'avait vraiment bougé sauf la carburation mais qui était déjà déréglée au moment de l'arrêt. Je me suis décidé à percer les pipes d'admissions et tarauder.


Après un réglage au twinmax qui me paraissait bien je n'avais pas le même flux à la sortie du pot gauche.En me penchant dessous j'ai constaté un gros trou au niveau du caoutchouc qui retient la béquille.
Donc petite réparation avec un vieux couvercle.
Merci pour vos avis.

Bonsoir jojo
Sympa la rustine
A+

Beau boulot et la réparation est vraiment très bien faite, mais sur les K5 les échappements se bouffent de l'intérieur (trop longs, ils ne montent pas assez en température et stockent la condensation) et malheureusement il y a de gros risques que ça relâche ailleurs.