restauration cb k4

https://cb125k.lebonforum.com/t1751-reconnaitre-une-cb-125k-au-niveau-administratif

http://www.cb125k.com/

il y a aussi un site (non exhaustif) derrière le forum

bon bin voila mes deux p'tites gt sont terminé, au tour de la K4 , la gold seras la première, contrairement au deux gt je vais en faire qu'une a la fois

allez quelques photos de l'état avant

allez dans la salle d'opération

trop fort j'ai trouvé sous le support arrière de selle du scotch en quantité, et a l'intérieur ????? le double de la clé qui dort la probablement depuis des décennies

le moteur est bloqué , on vas voir ça de près ce soir,

jean-marcel a écrit:

le moteur est bloqué , on vas voir ça de près ce soir,

Remisée trop longtemps cette K4 , tout semble d'origine sur le moteur même les "antipatates"

Non Denis, les anti-parasites d'origine sont métalliques:

Bonsoir,
toutes les K4 n'étaient pas équipées du durcisseur de direction? Car là, la bleue n'est pas équipée, mais l'or oui.
@+

Kaplan a écrit:

Non Denis, les anti-parasites d'origine sont métalliques:

j'en ai 2 métallique, et sous le métal... le plastique gris clair aussi...

tu vas faire comment pour les gardes boue  ?

dickinson72 a écrit:

tu vas faire comment pour les gardes boue  ?

j'ai pas mal de pièces je vais voir ce qu'il y a de bon, sinon on vas partir en chasse de belle pièces!!

dickinson72 a écrit:

tu vas faire comment pour les gardes boue  ?

pour la restauration des deux gt que je vient de mettre sur le forum c'était a peu près pareil, il faut parfois trouver des lots prendre ce qui est bon et revendre ce que tu n'a pas besoin, en plus tout le monde y trouve son compte

ce soir dépose moteur et démontage haut moteur, finalement il était très peu bloqué, plus collé , les piston sont étonnement brillant hormis les segments grippé dans leur gorges

voila le démontage de la moto est maintenant terminé il ne reste plus qu'a bien nettoyé tout ça et faire le sablage

j'en est profité pour faire le tri dans mes pièces et j'ai trouvé tout ce qui compose le garde boue arrière voila le résultat après un bon nettoyage.

C'est quoi cette grosse rondelle en plastique noir ?

c'est le joint qui était derrière le catadioptre

Il n'a rien a faire là, pas de joint entre catadioptre et support.