Fred et sa CBS

Bien!
J'ai décidé de commencer ma remise en état
de ma CBS de 72.
Donc j'ai commencé par commander (lundi)le nécessaire
pour la roue arriere soit:
-Les mâchoires de frein
-les roulements(ref 6202)
-le kit chaîne.(pignon/chaîne/couronne)
Et feu arriere qui était cassé aussi.
Le tout a été monté aujourd'hui avec succès.
La suite de la résurrection bientôt!!!
:-)

Ici on aime bien les photos...

super fred
c'est une petite moto pleine de charme et ho combien attachante

Oh oui!
Des que j'ai 2 minutes je les mets:-)

donc voici quelques photos de ma mob:





le démontage du carbu:




le nouveau robinet d'essence:



le nouveau feu arriere monté:



la nouvelle couronne ainsi que le pignon d'entrainement:




l'ancien roulement et le nouveau monté:



voili voilou....
la suite bientot!

bon allez !
a poil!!!








Bientot la suite !

Il totalisait combien de kilomètres ce moteur ?
Il semble assez propre

Salut looping
Il a 42520 km donc je vais l'ouvrir et jeter
un œil aux segments et peut être changer
Quelques joints et roulements !

Fred57310 a écrit:

Il a 42520 km donc je vais l'ouvrir et jeter
un œil

Oui, c'est de circonstances

Bon !
Pour le cadre un spécialiste me propose le décapage
+ 2 couches d'époxy pour 250 euros.
Vous en pensez quoi ? Cher? Pas cher?
Vos avis sont les bienvenus.

salut fred, ton cadre ne devrais pas être vert a la base? (dans le cas ou le reste l'est bien sûr) sinon 250 euros pour un sablage et une peinture époxy uniquement pour le cadre cela me semble cher . de quelle année est ta moto?

Salut Jean-Marcel
Le cadre est noir d'origine et elle est de 1972

à ce prix, laisse tomber, c'est trop cher!

vois combien pour le décapage puis vois avec un peintre auto combien pour peindre le cadre si tu ne veux pas le faire

Fred57310 a écrit:

Salut Jean-Marcel
Le cadre est noir d'origine et elle est de 1972

ha ok je croyais que les teintes du cadre reprenais la couleur de l'ensemble pour ces années la comme la mienne dont le cadre était rouge candy a l'origine

Jean Marc a écrit:

à ce prix, laisse tomber, c'est trop cher!

vois combien pour le décapage puis vois avec un peintre auto combien pour peindre le cadre si tu ne veux pas le faire

je suis bien d'accord

en moyenne un sablage complet me coute une centaine d'euros (totalité de la moto)

peinture quand je fais moi même une trentaine d'euros sinon une peinture "thermo laquage et étuvage 75 euros

alors 250 euros pour un petit cadre oui la c'est cher

Fred57310 a écrit:

Bon !
Pour le cadre un spécialiste me propose le décapage
+ 2 couches d'époxy pour 250 euros.
Vous en pensez quoi ? Cher? Pas cher?
Vos avis sont les bienvenus.

pourquoi deux couches? attention les peintures époxy ont un rendu de peinture très "épaisse" (pas forcément très jolie) alors deux couches!!!!

j'ai déjà vu des cadres repeint a la peinture époxy, la peinture est super costaud, certes, mais mon dieux que c'est moche!!! tu as l'impression d'un replâtrage!!

Je pense qu'il veut juste faire de l'argent .
Et moi je pense a faire un bon ponçage et
une remise en peinture correcte.
Vous me conseillez quoi comme peinture anti rouille?

J'en ai trouvé un qui me fait le sablage a 60 euros.
Ça me plait déjà mieux!
Mais il rentre de vacances que le 18/08.
On va attendre jusque-là alors.:-(

Jean-Marcel a écrit:

en moyenne un sablage complet me coute une centaine d'euros (totalité de la moto)

C'est pas cher ! chez un particulier ?

non non un pro