Pas moyen de la régler

Bonjour à tous, un moment que je n'ai pas posté (pas loin d'un an), depuis que je vous avais présenté mes jouets.
J'ai enfin remonté la K5! Il m'en a quand même fallu 3! Bref, elle est montée, seulement voilà, rien à faire, elle ratatouille . Elle monte bien dans les tours, elle roule, mais on a l'impression qu'elle est enrouée.
J'ai épluché le forum  (un grand merci à tout le monde en passant), régler les carbus façon perso, façon bitza, avec colortune, avec carbtune, changé le cellule, la batterie, les rupteurs, le condo, vérifier le stator (les fils étaient arraché dans le passe fil), démonter et vérifié moultes fois les carbus....etc...rien à faire, elle résiste:tete: . Si quelqu'un à une idée, je suis preneur...merci

bon, j'habite à 40 km de Besac, y a peut être matière à se voir et regarder ça de plus près.

le problème va être quand car les deux semaines à venir sont bien chargées

couleur des bougies ? symptômes (ratatouille ou par saccades) ?

La bougie droite est marron (ce qui me semble pas trop mal pour la richesse) par contre celle de gauche est bien noire et sèche (donc trop riche si j ai bien tout compris). J ai beau visser, dévisser rien n y fait. Côté filtre à air, je les ai refait avec de la mousse suivant le tuto du forum. J ai aussi remarque que les étincelles de bougies étaient quelque peu irrégulière (en tout cas par rapport à mes 4 pattes)
J ai taraude les pipes e m5 et mi des vis + joint qui ne dépasse pas à l intérieur. J ai aussi passé les plans de joint de pipes sur du papier abrasif poe sur une vitre.
Ratatouille ou sacade?... Je dirais un peu des deux avec plus de ratatouille. Perso je pense à un problème électrique, mais ou.
Jean Marc, merci pour ta proposition (on s était rencontre l an passe il me semble, je t avais pris quelques pièces). Pas de soucis, y a pas le feu, je peux même te l amener.
En tout ça merci

si ça "ratatouille" plus, tu es trop pauvre
saccades ou ratatouille (ça avance par a coups) : trop pauvre
tu tourne la poignée, ça avance pas et ça fait beuuuuhhhhh, ça fait comme une panne d'essence : trop riche
ou ta cellule redresseuse
j'ai pas suivi le post et je sais pas ce que tu as fait dessus...

Si tu peux l'amener, on peut essayer de trouver un créneau dans la semaine si tu veux

Jean Marc a écrit:

Si tu peux l'amener, on peut essayer de trouver un créneau dans la semaine si tu veux

l'atelier méca fait des émules...
une bonne choses pour les "jeunes" et "désespérés" de la K5
c'est un forum d'entraide...

Ca fait 12 ans que je fais ça pour les coupés

Merci Jean Marc! Sympa! On peut voir ça.

Bon, ben je l'ai redémarré à midi, pas mieux
Jean Marc on se contacte pour une éventuelle rencontre?

oui, passe en MP

Bon, vu la bête plutôt en bon état et chromes superbes pour dire l'age, on ne peut pas en dire autant du moteur qui doit avoisiner les 30 000km d'origine, visiblement les compressions sont HS, Gaël va avoir du taf pour l'hiver

Merci Jean Marc pour ton hospitalité et tes lumières ! Du coup j ai commence a entreprendre mon fiston, je vais peut être délégué à son lycee!