restauration k5

Bravo, très beau travail, même l'horrible bavette y est et je salut, au passage, l'œil critique de notre ami Kaplan.

Merci pour la selle j'en ai une un peu décousue ... quand tu dis refabrication tu parles de David Silver ? car j'avais pensé à mettre un pot universel en saucisson ? tu en penses quoi ?

jean-marcel a écrit:

un peu de remontage aujourd'hui, je commence par remonter la roue arrière montage pneu et chambre au talc, c'est plus facile

Salut Jean Marcel pourrais tu me dire quelles sont les références pour les pneumatiques avant et arriere pour la K5 ?

Merci à toi

morgano2A a écrit:

Merci pour la selle j'en ai une un peu décousue ... quand tu dis refabrication tu parles de David Silver ? car j'avais pensé à mettre un pot universel en saucisson ? tu en penses quoi ?

pour les échappements effectivement david silver mais tout dépend du résultat que tu recherche
pour la selle une housse coute pas bien cher

morgano2A a écrit:

jean-marcel a écrit:

un peu de remontage aujourd'hui, je commence par remonter la roue arrière montage pneu et chambre au talc, c'est plus facile

Salut Jean Marcel pourrais tu me dire quelles sont les références pour les pneumatiques avant et arriere pour la K5 ?

Merci à toi

2.75x18 pour l'avant et 3.00x18 pour l'arrière
marque Pirelli city demon

Merci beaucoup pour tes réponses Jean Marcel c'est super sympa !!!!!

Pour le pneumatique je vais passer commande et je t'en remercie !

Pour les échappements j'ai pensé a ceux la :

http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_48_83/products_id/268

Je sais pas s'il faudra que je fasse une manipulation particulière pour les adapter ...

En tout cas ta CB est une merveille ça donne envie de redorer le blason de la mienne !

jean-marcel a écrit:

morgano2A a écrit:

jean-marcel a écrit:

un peu de remontage aujourd'hui, je commence par remonter la roue arrière montage pneu et chambre au talc, c'est plus facile

Salut Jean Marcel pourrais tu me dire quelles sont les références pour les pneumatiques avant et arriere pour la K5 ?

Merci à toi

2.75x18 pour l'avant et 3.00x18 pour l'arrière
marque Pirelli city demon

Voila ce que j'ai trouvé :

http://www.allopneus.com/PIRELLI-CITY-DEMON-2-75r18-42-p-66490.html

D'origine c'est 2.50 x 18 ligné à l'avant et 2.75 x 18 structuré à l'arrière.

Avec des K81 c'est mieux, à l'époque on se coupait un bras pour mettre ces pneus.

K82 à l'arrière pour moi. Pas vu la différence avec un K81...

Sal's
K81 ou 82 même chose sur le dessin,c'est la qualité de la gomme qui change.
A+

+1 avec Bidouille, K82 = gomme "plus moderne". Perso, toutes mes machines sont montées en 81 / 82, mariage souvent obligatoire car les deux appellations n'existent pas dans toutes les dimensions.

Bidouille a écrit:

Sal's
K81 ou 82 même chose sur le dessin,c'est la qualité de la gomme qui change.
A+

+1

Vu sur le Net, la gomme du K82 est plus tendre. On peut en déduire qu'il est plus efficace sur route humide, non ?

morgano2A a écrit:

Merci beaucoup pour tes réponses Jean Marcel c'est super sympa !!!!!

Pour le pneumatique je vais passer commande et je t'en remercie !

Pour les échappements j'ai pensé a ceux la :

http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_48_83/products_id/268

Je sais pas s'il faudra que je fasse une manipulation particulière pour les adapter ...

En tout cas ta CB est une merveille ça donne envie de redorer le blason de la mienne !

Salut Morgano, j'avais monté les mêmes échappements sur ma cb JX, ils font un bon bruit, on a l'impression d'être sur quelque chose de plus gros qu'un 125. Il s'adapte plutôt bien même si pour ma part j'avais du faire faire des bagues d'adaptation pour avoir exactement les bons diamètres entre le collecteur et le silencieux (les bagues d'adaptation qu'ils fournissent sont de bonne qualité mais pas suffisantes pour moi, j'avais peur qu'il y ait des fuites), c'est de la bonne came en tout cas !

Yorka a écrit:

morgano2A a écrit:

Merci beaucoup pour tes réponses Jean Marcel c'est super sympa !!!!!

Pour le pneumatique je vais passer commande et je t'en remercie !

Pour les échappements j'ai pensé a ceux la :

http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_48_83/products_id/268

Je sais pas s'il faudra que je fasse une manipulation particulière pour les adapter ...

En tout cas ta CB est une merveille ça donne envie de redorer le blason de la mienne !

Salut Morgano, j'avais monté les mêmes échappements sur ma cb JX, ils font un bon bruit, on a l'impression d'être sur quelque chose de plus gros qu'un 125. Il s'adapte plutôt bien même si pour ma part j'avais du faire faire des bagues d'adaptation pour avoir exactement les bons diamètres entre le collecteur et le silencieux (les bagues d'adaptation qu'ils fournissent sont de bonne qualité mais pas suffisantes pour moi, j'avais peur qu'il y ait des fuites), c'est de la bonne came en tout cas !

Merci Yorka pour ta réponse du coup je les aient eu au téléphone en plus ils sont super cool !!! du coup je vais les commander apres il ne me reste plus qu'a trouver les pneumatiques et c'est bon.

je sais pas si ton avatar est une bécane à toi mais elle est magnifique

Yorka a écrit:

Yorka a écrit:

morgano2A a écrit:

Merci beaucoup pour tes réponses Jean Marcel c'est super sympa !!!!!

Pour le pneumatique je vais passer commande et je t'en remercie !

Pour les échappements j'ai pensé a ceux la :

http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_48_83/products_id/268

Je sais pas s'il faudra que je fasse une manipulation particulière pour les adapter ...

En tout cas ta CB est une merveille ça donne envie de redorer le blason de la mienne !

Salut Morgano, j'avais monté les mêmes échappements sur ma cb JX, ils font un bon bruit, on a l'impression d'être sur quelque chose de plus gros qu'un 125. Il s'adapte plutôt bien même si pour ma part j'avais du faire faire des bagues d'adaptation pour avoir exactement les bons diamètres entre le collecteur et le silencieux (les bagues d'adaptation qu'ils fournissent sont de bonne qualité mais pas suffisantes pour moi, j'avais peur qu'il y ait des fuites, même s'il est surement possible de s'en sortir avec du joint d'échappement), c'est de la bonne came en tout cas !

Je viens de capter ! tu m'as mis une photo !!!!! (c'est mon cote novice sur le forum !) mais elle est juste ouf cette moto !!!!!! superbe, félicitations !

Ouais ils sont top wats motors ! cool si tu as trouvé ton bonheur, bon courage pour la suite

Merci c'est gentil pour mes motos (j'ai vendu la 125, j'avais besoin de place et d'argent pour mes projets en cours ) ouais sur mon avatar c'est ma cb 200: https://cb125k.lebonforum.com/t2303-cb-200

a+ !

jean-marcel a écrit:

morgano2A a écrit:

jean-marcel a écrit:

un peu de remontage aujourd'hui, je commence par remonter la roue arrière montage pneu et chambre au talc, c'est plus facile

Salut Jean Marcel pourrais tu me dire quelles sont les références pour les pneumatiques avant et arriere pour la K5 ?

Merci à toi

2.75x18 pour l'avant et 3.00x18 pour l'arrière
marque Pirelli city demon

Jean MArcel je suis un peu chiant mais y-a t'il un indice de charge optimal ? une taille ? car il me disent sur le site que c'est un pneumatique ne nécessitant pas de chambre à air:

Pour l'avant :

http://www.allopneus.com/PIRELLI-CITY-DEMON-2-75r18-42-p-66490.html

Pour l’arrière:

http://www.allopneus.com/PIRELLI-CITY-DEMON-3-00r18-52-p-29110.html

Merci amigacciu !!!

En principe c'est le profil de la jante qui détermine s'il faut une chambre à air ou pas. Ceci dit, sur une auto j'ai monté des Tubeless sur des jantes non prévues pour et sans aucun problème...