les véhicule en CGC auront le droit de circuler à Paris ! :)

certains connaissent déjà l'info. , mais pour ce qui ne savent pas, la mesure anti-pollution de la mairie de Paris concernant l'interdiction de circulation ( les jours ouvrés de 8h à 20h ) aux véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1997, prend effet le 1er juillet 2016.

mais la mairie de Paris a récemment énoncé les dérogations et notamment pour les véhicules immatriculés en Carte Grise de Collection !

donc pour ce qui veulent continuer à rouler sans restriction à Paris avec leur K5 et qui ont encore une CG Normale, pressez-vous au Bureau de Cartes Grise de votre Préfecture pour effectuer la demande.

j'était dans ce cas et il m'en a coûté 52,76 € pour recevoir une nouvelle CG mais Collection avec la même immatriculation !



pour ceux qui veulent plus d'infos..:

le site de la mairie de Paris communique l'ensemble des dérogations :

http://www.paris.fr/actualites/lutte-contre-la-pollution-une-nouvelle-etape-le-1er-juillet-3612#les-derogations_5

et la FFVE confirme sur sa page d'accueil :

http://www.ffve.org/

Bonne nouvelle, mais il faudrait aussi signaler aux préfectures de laisser les mentions "collection" sur les CG lors des changement de propriétaire, ce qui est systématiquement supprimé à Rouen par exemple...

Sur le principe, j'aime bien les cartes grises normales... Instinctivement, je me méfie de cette catégorisation.
J'ai deux bécanes en CG normale.

deto vilare a écrit:

Sur le principe, j'aime bien les cartes grises normales... Instinctivement, je me méfie de cette catégorisation.
J'ai deux bécanes en CG normale.

Idem, je n'ai aucun véhicule en CGC. Je me souviens qu'à une époque (pas si loin) il y avait de sérieuses restrictions de circulation pour ces véhicules: uniquement département d'immatriculation + limitrophes, impossible de faire un long trajet sauf à prouver qu'on se rend à une concentration. Faudrait pas que ça le redevienne car ceux qui auront fait une CGC pourront se mordre les doigts....

Kaplan a écrit:

deto vilare a écrit:

Sur le principe, j'aime bien les cartes grises normales... Instinctivement, je me méfie de cette catégorisation.
J'ai deux bécanes en CG normale.

Idem, je n'ai aucun véhicule en CGC. Je me souviens qu'à une époque (pas si loin) il y avait de sérieuses restrictions de circulation pour ces véhicules: uniquement département d'immatriculation + limitrophes, impossible de faire un long trajet sauf à prouver qu'on se rend à une concentration. Faudrait pas que ça le redevienne car ceux qui auront fait une CGC pourront se mordre les doigts....

j'étais sceptique tout comme vous et préférais conserver une CGN, mais résidant à Paris et utilisant casi-quotidiennement ma K5, je n'ai pas le choix ... :/ car seuls les véhicules mis en circulation après juin 1999 auront le droit de circuler et je n'ai aucune envie de devoir acheter un scooter en plastoc juste pour avoir le droit de me déplacer..


d'autre part, les anciennes restrictions de circulation pour les CGC ont évolué, il est même possible de rouler à l'étranger aujourd'hui...mais comme vous le soulevez...nous ne sommes pas à l'abris de nouvelles réglementations restrictives, à voir ...