plus de 125 k5.......il a dit

jean-marcel a écrit:

mort de rire surtout que j'ai bosser des années dans le groupe de réparation rapide du même nom...

comme quoi, même dans des centres autos dits "rapides", on peut trouver des mécanos qui travaillent bien, tout dépend de leur formation ...et de leur motivation  

a côté de ça, j'ai vu chez Carrefour Claye-Souilly (77) un mécano qui cherchait les bougies d'allumage sur mon moteur diesel

snoopy7700 a écrit:

a côté de ça, j'ai vu chez Carrefour Claye-Souilly (77) un mécano qui cherchait les bougies d'allumage sur mon moteur diesel

La dotation d'outillage du camion diesel que je conduisais à l'armée comprenait une clé à bougie. En rigolant j'ai dit qu'on pouvait la perdre, c'était pas grave...20 jours d'arrêts m'a répondu l'adjudant...  Du coup j'ai fait gaffe de ne pas la perdre.
Raison invoquée, je dois pouvoir dépanner un maximum de véhicules. Pas faux.

bonjour a toutetatous!!!!

me revoilà après quelques mois de stand bye.

vente de mon magasin, avec tout ce que cela comporte d'arrêter un commerce dans notre pays!!!!!

et maintenant .............RETRAITE........ depuis octobre 2017

et me revoilà parti sur ma petite K5 qui rappelons le seras verte ....

j'ai commencé par revoir totalement mon sous sol et changer de place mon atelier le voila avec un accès beaucoup plus simple qu'avant

j'avais pas mal de pièces donc gros nettoyage et je vais sélectionner les meilleurs
il vas me rester pas mal de pièces si ça peut dépanner quelqu'un ?? (prix des frais de port)

remis en état des carters divers et zingage de la visserie, rayons etc....

ce matin rayonnage au chaud





et voila deux roues prêtes a recevoir leur pneus qui arrive mardi

compteurs et optique/feu arrière déjà prêt

C'est quoi ces pièces...c'est pas K5 Ça ressemble aux entretoises culasse/pipes d'admission, mais en principe c'est en bakélite...

c'est des collerettes d'échappement de twin ,en fait j'avais fait zinguer tout ce qui me restais en pièces et celle ci en faisait partie sur les autres photos on voit très bien les collerettes k5
il y a d'ailleurs pas mal de pièces dans le lot qui ne sont pas des k5

magnifique ton atelier

bonne restauration


ps; avec tout les rotors que tu possède tu peut fait un moteur de dragster

merciiiiii

bonne idée le dragster

revoilà!!! notre ami Jean Marcel qui va à nouveau nous éblouir avec ses restaurations à tomber sur le c...

jean-marcel a écrit:

bonjour a toutetatous!!!!

me revoilà après quelques mois de stand bye.

et maintenant .............RETRAITE........ depuis octobre 2017

ça; c'est bien

(re) bienvenu au Club

c'est booo tout ça,
Bravo,

je suis dégouté j'avais nettoyé mon établi je le trouvais superbe mais là !!
quand je vois ton garage, enfin je ne sais pas comment on appelle ça ?  

tu travailles en chaussons de sécurité

oui c'est ça

Superbe atelier dont nous pouvons tous rêver !

Je suis très admiratif de l'état des carters exposés dans tes photos. On dirait qu'il sont mieux que neufs ! Quel procédé de nettoyage as-tu utilisé pour ce splendide résultat ?

Bonne journée

Eric