Rafraîchissement de printemps

Bonjour à tous les K5 istes

Impossible de rouler un peu, donc on s'occupe

Mamie a souffert un peu de mes déménagements, alors une petite toilette de printemps ne lui fera pas de mal

Comme l'ami Kaplan, elle me faisait une petit pipi du côté du joint du puits de chaîne.

Donc, dépose sur l'établi provisoire (le garage n'est pas complètement rangé à mon goût:whistling: )

puis toilettage cosmétique.

Petit reportage de mes photos insérées par Kaplan (encore merci à lui )

PS: j'ai monté un joint VITON vendu par l'ami DD (DDMoto Team)

a pluche les potes

Les jumelles lors d'une sortie à Lagny par une belle journée. Elle n'avaient pas encore leur moteur démonté pour la même cause...

Les 2 en pleine bourre à 10.000 tr/mn, ça faisait retourner du monde... Un super souvenir...

Bien jolies les jumelles
Je vais restaurer une k5 dans ce coloris qui est équipée du porte bagage et du coup je me demandais s'il fallait le laisser ou pas

Salut Snoopy
C'est vrai que c'est un joli duo

Sico a écrit:

Bien jolies les jumelles
Je vais restaurer une k5 dans ce coloris qui est équipée  du porte bagage et du coup je me demandais s'il fallait le laisser ou pas

C'est surtout que c'est plus pratique. Il faut privilégier les portes paquets comme sur ces 2 K5. Le gros porte bagage prévu pour mettre des sacoches présente l'inconvénient de devoir percer le garde boue et n'est pas très esthétique.

Ces portes paquets sont d'origine ?

Vendus en accessoire chez Honda. D'origine la K5 était vendue sans aucune option.

Merci pour ces superbes photos messieurs elle à dû vous régaler cette sortie ! Ça donne envie !

Ha oui, une sacrée belle balade et un super souvenir. Elles ont eu beaucoup de succès...

Merci à toi Denis, pour me rappeler ces supers moments avec nos mobs

Il faiasait super beau et chaud ce jour là, on s'était bien marrer

et les 2 K5 a 10 00 t/mn, ça en avait retourner quelques uns

Salut à toi l'ami Looping, toujours fidèle au poste

Sico, j'ai un porte bagages à vendre identique à celui de Kaplan, Marque Bottelin-Dumoulin, état NEUF.

Si intéressé, MP

Le mien est une variante, fabriqué avec de l'acier Suédois, qui n'existe plus aujourd'hui

MP si intéressé

A pluche

Bonjour merci pour les photos peux tu m en faire une photo du montage de la bavette du garde boue arrière.

Merci Laurent.

La bavette vue du dessus, du dessous et fixations.

C'est bien Bernard je vois que une foisla K5 nickel tu vas pouvoir attaquer la S3

Perso, vu que mo fils a déjà perdu une bavette en roulant, la remplaçante ( merci Denis) a été fixée comme à l'origine mais avec du silicone noir en plus, comme ça, elle ne bouge plus

Jean Marc a écrit:

C'est bien Bernard je vois que une foisla K5 nickel  tu vas pouvoir attaquer la S3

Perso, vu que mo  fils a déjà perdu une bavette en roulant,  la remplaçante ( merci Denis) a été fixée comme à l'origine mais avec du silicone noir en plus, comme ça,  elle ne bouge plus

Bien vu.

Savez vous ou je peux trouver une bavette le catadiotre?

Le catadioptre il y en a de temps en temps à vendre sur coincoin, faut être patient. La bavette, c'est déjà beaucoup plus rare et il faut sortir le porte monnaie joufflu, l'annonce disparaît le jour même...

Hello, quelle est la matière de la bavette (pas celle en Bœuf), est elle souple ou dure? Est ce que vous pensez qu' il est possible d'en refaire avec une imprimante 3D?


Laurentg

C'est du caoutchouc donc suivant l'age il peut être plus ou moins souple.

Lorsqu'elle était encore disponible en neuf chez Honda fin 1998 j'en avait acheté une pour 90frs, c'est d'ailleurs celle qui est sur ma K5 actuellement. Elle était et est encore souple. Par contre j'en ai acheté d'autres sur des bourses, qui dataient du début des 70, sans être cassantes elle sont bien rigides.

J'en ai donc plusieurs d'avance accumulées très difficilement au fil des années et sachant qu'on peut les perdre ou qu'elle peuvent carrément être volées (rareté), pas la peine de me demander je ne suis pas vendeur...

J'ai vendu celle que j'avais d'avance l'anné dernière à un gars du 91 qui restaurait sa K5

Si "ma" bourse a lieu cette année (1er week-end de septembre), je regarderai, sauf si tu en trouves une d'içi là

Notre club (le CLAMS) fait autant voitures que motos, mais il y a peu de Honda

Mais dans les bourses, quand elles ont lieu , on trouve parfois des choses intéressantes

mais la bavette Ar devient plus rare qu'une pépite d'or dans le lit d'une rivière

Bonsoir,
La bavette arrière est également manquante sur ma K5.
Vue la rareté, si quelqu'un a un plan (ou un croquis) avec les 2 supports métallique , il serait peut être possible de refaire une petite série (impression 3D ?).