Bonjour

Bonjour,
Un "petit" nouveau de plus sur le forum. Je rejoins la communauté des heureux possesseurs d'une K5. Cadeau de mes enfants et de mon épouse pour mon passage à 6 fois la célèbre chanson d'Alain Souchon ...
Pas de photos, la moto n'est pas encore arrivée à la maison ... et elle va prendre un peu de retard pour des raisons "infectieuses". Et puis il faut que j'apprenne à poster ensuite une photo.
Nul doute que je ferais appel à toutes vos connaissances pour les éléments qu'il va me falloir restaurer, réparer, améliorer, bichonner ...
A très bientôt sur le forum
François 49

Bienvenue,

en attendant quelques renseignements sur tes compétences mécaniques et tes connaissances des 2 roues ? Pourquoi une K5 ? Tu en as déjà eu une ?

Bonjour,
Ma première moto était en 1977 une Honda CB 125 S3.
Cadeau surprise (et quelle surprise), mes enfants ont voulu retrouver un modèle identique ou proche de ma S3. Pas de S3 trouvée, mais même si la K5 n'était pas ma première moto, je suis ravi car je la trouve plus sympa en moto de collection qu'une S3.
En plus à l'époque, j'avais hésité avec la CB 125 Twin qui venait de sortir. Mais plus chère, plus pointue avec mon de couple et montant à 12.000 tours (fiabilité), j'avais opté pour la sagesse.
Voilà, il va me falloir patienter, Covid oblige.
Ensuite, je n'ai pas fait de moto depuis ... 35 ans ! J'ai mon permis "grosses" et je conduisais souvent un 500 XLS d'un copain. Je vais sans doute refaire quelques heures en moto-école pour me remettre dans le bain.
Côté mécanique, je savais démonter une partie du moteur, mais c'était il y a longtemps. Et l'outillage n'est plus forcément là. Mais je vais prendre mon temps pour m'y remettre.
François

Je crois avoir trouver comment poster une photo que mon fils m'a envoyé

Bonjour et bienvenue sur le forum des connaisseurs des 125 Honda
Elle a l’air belle cette K5, c’est une moto attachante malgré ces petits caprices
Pour la conduite, tu as raison, il est prudent de reprendre quelques leçons après une longue période d’abstinence mais tu verras ça ne s’oublie pas et ça revient très vite
Le nouveau confinement va te paraître bien long avant de pouvoir recevoir ton cadeau peut-être pour Noël

Mariage, maison, enfants. Ma K5 est restée 16 ans au fond d'un box sur la béquille centrale. J'ai donc angoissé lorsque je l'ai remise en route fin 1998. Au bout de 200 mètres, tous les automatismes étaient revenus: passage des vitesses, embrayage, freins avant et arrière. Comme si je m'en étais servi la veille, impressionnant. Mon frangin qui passait par-là a voulu l'essayer, même constat, toutes les habitudes et sensations sont revenues instantanément.

Salut François bienvenue parmi nous !!!

une belle histoire aussi belle que ta K5 du moins sur la photo (souvent avantageuse)

tu apprends vite  au vu de la publication de la photo

pour la conduite d'un 2 roues à moteur ce n'est pas la prise en main de l'engin qui pose problème comme dit Kaplan
mais la circulation ou le partage de la route avec les autres usagers

le regard, les pièges spécifiques aux 2 roues que nous ne trouvons pas en auto....

et à la clé que de plaisir de rouler avec ces petits engins d'un autre temps (qui était le notre   )

Merci pour votre accueil.
Je ne manquerai pas de vous demander des conseils le moment venu.
Je me suis amusé à regarder la cartes des membres du forum. C'est à jour ? Pour le moment, je n'y suis pas mais c'est peut-être à actualiser par l'administrateur ?

Bonjour et bienvenue à toi, sympas la K5.....

Et j'en profites pour faire un coucou aux amis qui excuseront ma longue absence..

bimolex a écrit:

Salut François bienvenue parmi nous !!!

une belle histoire aussi belle que ta K5 du moins sur la photo (souvent avantageuse)

tu apprends vite  au vu de la publication de la photo

pour la conduite d'un 2 roues à moteur ce n'est pas la prise en main de l'engin qui pose problème comme dit Kaplan
mais la circulation ou le partage de la route avec les autres usagers

le regard, les pièges spécifiques aux 2 roues que nous ne trouvons pas en auto....

et à la clé que de plaisir de rouler avec ces petits engins d'un autre temps (qui était le notre   )

Oui ça a bien évolué par rapport aux années 70. A l'époque c'était 2CV, Dyane, Ami 6, GS, 304, 305, 504, 4L, R6 et R12, de rares DS, R16. Les camionnettes étaient J7, Estafettes et Tubes HY. La plupart de ces véhicules n'atteignaient pas les 60 ch et 130 km/h. A l'époque j'étais toujours devant avec ma K5 lorsque le feu passait au vert...Force est de constater que la donne s'est inversée et que la moindre camionnette fait au minimum 80 ch et dépasse allègrement les 160 Km/h (je suis probablement loin du compte). Il faut donc être très prudent avec nos K5...

Kaplan a écrit:

bimolex a écrit:

Salut François bienvenue parmi nous !!!

une belle histoire aussi belle que ta K5 du moins sur la photo (souvent avantageuse)

tu apprends vite  au vu de la publication de la photo

pour la conduite d'un 2 roues à moteur ce n'est pas la prise en main de l'engin qui pose problème comme dit Kaplan
mais la circulation ou le partage de la route avec les autres usagers

le regard, les pièges spécifiques aux 2 roues que nous ne trouvons pas en auto....

et à la clé que de plaisir de rouler avec ces petits engins d'un autre temps (qui était le notre   )

Oui ça a bien évolué par rapport aux années 70. A l'époque c'était 2CV, Dyane, Ami 6, GS, 304, 305, 504, 4L, R6 et R12, de rares DS, R16. Les camionnettes étaient J7, Estafettes et Tubes HY. La plupart de ces véhicules n'atteignaient pas les 60 ch et 130 km/h. A l'époque j'étais toujours devant avec ma K5 lorsque le feu passait au vert...Force est de constater que la donne s'est inversée et que la moindre camionnette fait au minimum 80 ch et dépasse allègrement les 160 Km/h (je suis probablement loin du compte). Il faut donc être très prudent avec nos K5...

Bonsoir,
Je suis du genre prudent. Et bien au clair sur les risques et les conséquences d'un accident de 2 roues ...
Et à la différence de Jean Yanne, j'aime bien les routes départementales ...
https://www.facebook.com/watch/?v=849650482138162