Restaurer une K5 pour les nuls

Bidouille a écrit:

Pis Dan , du 23 avril au 30 avril, ça fait pas 15 jours

Les jours semblent long quand l'on porte un boulet
A+

dreamcb77 a écrit:

en fait ils sont nazes quand la douille centrale se décolle du caoutch-mou !!!

Merci pour l'explication, c'est toujours mieux de comprendre

Looping a écrit:

Sans cette phrase ça passait inaperçu

C'est mon coté provoc...y a rien à faire c'est plus fort que moi

Bidouille a écrit:

Pis Dan , du 23 avril au 30 avril, ça fait pas 15 jours

Bin si, 30-23+8 ça fait 15


De toute façon allez y, prononcez la sentence, je vais vous faire un boulet de dingue...

Tu vois?

Bitza a écrit:

Tu vois?

En tous cas, moi j'ai échappé au boulet pour mes carbus...

Pas du tout Denis, nous n'avons pas tous voté....Si Deto vote ce soir, tu as ton boulet!

Et comme lui va se prendre un boulet ce soir, je pense qu'il ne voudra pas être tout seul!

Concours de circonstances, c'est pas de chance!

Aïe...

Kaplan a écrit:

Aïe...

C'est ton destin
A+

Il pensait sûrement que 38 ans de laisser aller (dont pas loin de dix sur des forums traitant de la K5) allaient rester impunis? Naïf, va! Ici on est dur avec les délinquants!

Bitza a écrit:

Il pensait sûrement que 38 ans de laisser aller (dont pas loin de dix sur des forums traitant de la K5) allaient rester impunis? Naïf, va! Ici on est dur avec les délinquants!

Même pas du sursis ?

Sal's
Bin non, désolé .
Et il est ou le beau boulet ??
Je pars illico m'occupé du cas à Déto
A+

Ça y est j'ai reçu mes rayons ce matin!
Rapide les chambrier père & fils, je les ai commandé la semaine dernière
Maintenant j'attends le DKAPANT 4031 de Restom pour restaurer les moyeux de roues pouvoir enfin les remonter.



Je pense que le WE où tu débarques Bidouille je serais sur le ponçage de ces moyeux...

Jean Marc a écrit:

tous mes fourreaux ont été faits à la toile émeri fine puis au scotch brite vert utilisé en mécanique, de façon à retrouver le poli rayé type origine

sur les photos du post de ma JX, on les voit repeints, version du début, depuis j'ai poli tout cela sur une autre fourche et j'ai procédé au remplacement

ceux de la K4

Je trace au Weldom du coin en début d'aprèm pour voir s'ils ont de la toile émeri fine. Par contre JM, ça se trouve où le scotch brite vert pour mécanique? Merci

salut !!!
ici il y a a peu pres tout ce qui concerne l'industrie ; OTELO

seul problème , les conditionnements industriels justement , peut etre pas a la portée de l'amateur !!!

mais c'est interessant a connaitre !!!

http://www.otelo.fr/fr/catalogue/rouleau-scotchbrite-3m-cfrl-100-mm-x-10-m/3m-0001090602-skg.html

Bon, nous en sommes où avec les caches desvfourreaux de fourche?

dreamcb77 a écrit:

salut !!!
ici il y a a peu pres tout ce qui concerne l'industrie ; OTELO

seul problème , les conditionnements industriels justement , peut etre pas a la portée de l'amateur !!!

mais c'est interessant a connaitre !!!

Effectivement!

Bitza a écrit:

Bon, nous en sommes où avec les caches desvfourreaux de fourche?

J'ai pas attaqué la fourche. Pour l'instant je me concentre sur les roues et en parallèle je recherche pour me fabriquer le fameux outil.

Salut les gars je me commence le lundi avec toutes les m es qui me bloque.
Ça avance pas mal mais là je bloque sur une vis foirée pour laquelle j'ai moi-même foiré le percement (cf. Photo)



Qu'est ce que je fais maintenant ?

Aie Tu as un tournevis à frapper , si oui tu y met un extracteur tourne à gauche et ça devrait viendre

A+

Sal's
Bin t'es dans la merde
Persage et queue de cochon
A+

Merci les gars, je vais aller faire un tours à la base aéronavale de pierrefeu voir mon beau père qui va me faire ça en 5 min parce que je n'ai pas de queue de cochon ici (pourtant je suis dans le super atelier dans le var)