Me vla ! ????

Salut la compagnie !
50 piges passées, sur un cylindre à trous depuis... dès que j'ai pu , du cyclo pourri (Cady) à la 125 NSR R, ensuite grokub 900 1000...bref...
Les aléas de la vie ont fait que je me retrouve (volontairement attention) à récupérer quelques deux roues du petit frère, parti trop tot ainsi que de sa r5.
Donc une cb125k5 de 1975, rouge (les meilleures ), un tdr250 et donc une r5 gtl de 1982.
Les 3 dans un état de santé.....mortes en fait . Donc resto totale des 3 bestioles, pour le petit frère, c'est obligatoire
La première sur la liste est la CB. C'est à cause d'elle que je me suis retrouvé à mettre les doigts dans des cylindres sousdimentionnes pour suivre le frangin sur son CB.
Ensuite il a passé le gros cube, TDR 250 dans les mains j'ai du passer à la 125 ( NSR) pour arsouiller avec ce couillon.
Après j'ai glissé, gros cube en poche, une zx9r de 1994 acheté une bouchée de pain, moteur HS.
Ensuite la révélation, le twin, unTLR1000, que j'ai toujours.

Donc la resto du CB devrait pas trop tarder, je commence à rechercher des échappements car bien sûr c'est du gruyère.... rouillé . Le moteur n'est pas bloqué mais il n'a plus tourné depuis 1999 et la bougie gauche ne veut pas sortir....
Bref

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