| 125 K4 - petite révision | |
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+9Mathieu Viollet Bidouille lezalk Kaplan Honda 60-70 Bitza Jean Marc MJ looping 13 participants |
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Auteur | Message |
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Kaplan Admin
Messages : 8753 Date d'inscription : 21/09/2012 Age : 65 Localisation : Bondy 93
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Jeu 21 Fév 2013 - 22:18 | |
| Oui, coup de bol. _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Clio 3 Privilège 85ch DCI 226.000 km Pass Navigo 3 zones... | |
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Rémi59
Messages : 353 Date d'inscription : 09/10/2012 Age : 35 Localisation : Lille
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Ven 22 Fév 2013 - 7:10 | |
| Oui cool! _________________ | |
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HugoB
Messages : 416 Date d'inscription : 12/02/2013 Age : 37 Localisation : MARSEILLE
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 18:12 | |
| - Bitza a écrit:
- La métode Bitza, c'est pour régler les vis de richesse. Les buses à instaler, c'est pour l'équilibrage des carbus, c'est autre chose, mais il faut faire les deux (dans cet ordre) si tu veux que ton moteur tourne correctement. Harmonieusement, dirais-je. Donc, connaissant bien ton sens de la perfection, il faut tarauder les deux pipes en 5mm (sur les bossages prévus à cet effet sur presque toutes les pipes, sauf les plus anciennes), et acheter ça chez selectronic:
http://www.selectronic.fr/c/automobile/appareils-de-reglage/twinmax-adaptateur-filetage-m5.html J'ai un peu de retard sur ce post mais j'ai quand même une question, sûrement conne: quand on taraude et qu'on met les buses pour la synchro des carbus, ben après les pipes prennent l'air non? Il faut mettre une vis avec un joint ou est-ce qu'il y a une astuce? | |
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dickinson72
Messages : 1093 Date d'inscription : 08/10/2012 Age : 52
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 18:21 | |
| Moi j'ai mis un petit joint ( magasin modélisme)et une vis BTR de 5mm. Voila voilou | |
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Honda 60-70
Messages : 124 Date d'inscription : 07/12/2012 Age : 70 Localisation : Lyon
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 18:21 | |
| Vis + joint, c'est pas vraiment une astuce .... Mais longueur de vis adaptée pour qu'elle ne dépasse pas à l'intérieur de la pipe, pas la peine de ralentir ou de perturber l'écoulement des gaz d'admission ! _________________ Patrick Amigo 1972 - CZ100 1965 - CF50 1967 - C50M 1975 - Dax ST70 1974 - SL125 K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1 | |
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Kaplan Admin
Messages : 8753 Date d'inscription : 21/09/2012 Age : 65 Localisation : Bondy 93
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 18:48 | |
| +1 Les vis ne doivent absolument pas dépasser à l'intérieur des pipes... _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Clio 3 Privilège 85ch DCI 226.000 km Pass Navigo 3 zones... | |
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MJ
Messages : 3954 Date d'inscription : 22/11/2012 Age : 43 Localisation : Marseille
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 18:50 | |
| _________________ 125 k5 1976 - 500 four 1972
Dernière édition par MJ le Dim 24 Fév 2013 - 18:54, édité 1 fois | |
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dickinson72
Messages : 1093 Date d'inscription : 08/10/2012 Age : 52
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 18:54 | |
| Bien évidemment j'ai recoupé la btr pil poile | |
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Kaplan Admin
Messages : 8753 Date d'inscription : 21/09/2012 Age : 65 Localisation : Bondy 93
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 19:09 | |
| - MJ a écrit:
- Bitza préconise cela :
http://www.selectronic.fr/selectronic_catalogsearch/results/?q=TWINMAX+-+Adaptateur+filetage+M5
S'il ne m'a pas prit pour une pigne, il a aussi super technique pour mettre des bouchons sur les buses. Mais j'ai pas très bien compris. Il nous ré-expliquera. Une histoire de récup sur des batteries... Il laisse les buses en place et les bouche avec 2 bouchons de protection de tube d'évent récupérés sur des batteries lorsqu'il les a achetées neuves: _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Clio 3 Privilège 85ch DCI 226.000 km Pass Navigo 3 zones... | |
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MJ
Messages : 3954 Date d'inscription : 22/11/2012 Age : 43 Localisation : Marseille
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 19:46 | |
| Coool comme quoi une bonne photo. Merci. J'en ai besoin de 4 pour les 2 mobs ça fait cher le bouchon! _________________ 125 k5 1976 - 500 four 1972
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Kaplan Admin
Messages : 8753 Date d'inscription : 21/09/2012 Age : 65 Localisation : Bondy 93
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 20:26 | |
| J'ai proposé l'idée de relier les 2 buses avec un simple bout de durit... _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Clio 3 Privilège 85ch DCI 226.000 km Pass Navigo 3 zones... | |
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MJ
Messages : 3954 Date d'inscription : 22/11/2012 Age : 43 Localisation : Marseille
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 20:28 | |
| Ah ouais pas mal, ça me parle cette idée. Ça pose pas de problème de relier les pipes entre elles? _________________ 125 k5 1976 - 500 four 1972
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Kaplan Admin
Messages : 8753 Date d'inscription : 21/09/2012 Age : 65 Localisation : Bondy 93
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 20:30 | |
| Une fois les carbus équilibrés, à priori non. _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Clio 3 Privilège 85ch DCI 226.000 km Pass Navigo 3 zones... | |
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dickinson72
Messages : 1093 Date d'inscription : 08/10/2012 Age : 52
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Dim 24 Fév 2013 - 20:51 | |
| - Kaplan a écrit:
- J'ai proposé l'idée de relier les 2 buses avec un simple bout de durit...
l'esthétique | |
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snoopy7700
Messages : 1169 Date d'inscription : 10/10/2012 Age : 68 Localisation : En face....de Fort Boyard
| Sujet: Re: 125 K4 - petite révision Lun 25 Fév 2013 - 15:16 | |
| _________________ Fan des HONDA CB 125 K5 depuis 1972 CBS 125 depuis 1974
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looping Admin
Messages : 4574 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 52 Localisation : DOURDAN 91
| Sujet: Bouchons Lun 25 Fév 2013 - 16:12 | |
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