Motobecane 99z

snoopy7700 a écrit:

 niveau de cuve   ...à essence  
   

      
J'vais me pencher sur le starter....
A+  

Même si le Gurtner n'est pas fameux, je vois plus un problème d'allumage (calage). Ça n'empêche pas l'étincelle mais celle-ci ne se produit pas au moment opportun.

Kaplan a écrit:

Même si le Gurtner n'est pas fameux, je vois plus un problème d'allumage (calage). Ça n'empêche pas l'étincelle mais celle-ci ne se produit pas au moment opportun.

Je vais vérifier ça   

Bon, voici la couleur de la bougie une fois séchée :

avec une bougie neuve on voit la "noyade" :

Je pense avoir trouvé le coupable  , le boisseau de starter :

Il ne coulisse pas ;

je suis obligé d'appuyer dessus avec un trounevis pour qu'il se loge en position starter fermé   

Chat alors       



A+  

Une petite sœur.   

http://www.leboncoin.fr/motos/626488320.htm?ca=12_s

Par contre le tarif...   

Kaplan a écrit:

Une petite sœur.   
http://www.leboncoin.fr/motos/626488320.htm?ca=12_s
Par contre le tarif...   

    
A ce prix, je préfère celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/motos/622888226.htm?ca=12_s
A+    

La Kawa 750 ne montait pas à plus de 7500 tours/mn ?

Delamare Georges a écrit:

La Kawa 750 ne montait pas à plus de 7500 tours/mn ?

Bein si , aprés c'est la zone rouge   
A+  

Normal, c'est un compte tours en miles...    

     

Kaplan a écrit:

Même si le Gurtner n'est pas fameux, je vois plus un problème d'allumage (calage).

Je pense que je vais suivre cette voie, mais j'ai pas l'outillage pour caler mon allumage   
A+   

looping a écrit:

mais j'ai pas l'outillage pour caler mon allumage   

Quoique....   

J'ai vérifié,réglé le calage de l'allumage ( PAC, papier à cigarette,....) et c'est beaucoup mieux  , la Tobec pétarade 5 secondes de plus avant de caler et noyer la bougie   
Peut-etre est-ce le "clapet" de fin   
A suivre.....  

J'ai vu une vidéo sur le réglage d'allumage des mob, c'est une grosse galère (avec le papier à cigarette) et l'allumage de la K5 paraît très simple à côté...   

Tu as raison Denis mais je n'ai pas de pige de calage   
Je soupçonne le clapet qui serait défectueux    

Oui, j'ai vu qu'il y avait également une pige de calage. Une usine à gaz que l'allumage des mobs.   

C'est cette vidéo que j'avais vue:  www.youtube.com/watch?v=Y5XHvfIGlgg‎

c'est pas chiant à faire le réglage avec le papier à cigarettes   c'est même très précis

pour la pige de calage, j'en ai un jour fait une en vidant le culot d'une vieille bougie, soudant dessus un écrou de diamètre 6 (même une brasure à l'étain suffirait, pas besoin de résistance, et vissant dedans un bout de tige filetée en diamètre 6, bien arrondi au bout.

pourquoi diamètre 6mm? car un tour fait descendre la vis de 1mm. donc si 2mm avant point mort haut, c'est deux tours de vis, facile à calculer et suffisamment précis (0.125mm pour 45° de vissage) ça permet de bien caler ton point d'allumage pour toute bougie vissée dans l'axe du piston.

Merci Mathieu, je vais essayer avec une bougie   , j'ai déjà fait un bloc piston avec ....
A+   

Pige de calage allumage "maison" :


Les écrous ne sont pas soudés mais emboutis   


A+  

Changement du condo, calage allumage et rien.....   
Un nouvel essai 2 mois et demi (  ) plus tard et ça démarre   
Du coup j'hésite entre la Tobec et la Tobec éléctro. pour les Milles-meux   
ps: au pire j'aurai un Mulet   
A+