Ma K5 a cassée

En faisant mes essais j'ai fini par oublier d'éteindre le contact et bien entendu j'avais le phare avant allumé

c'est ballot...
ça arrive aussi de laisser le contact en position parking
recharge la batterie et démarre uniquement au kick (c'est un coup de pied a prendre mais plus efficace que le démarreur un peu faiblard...

momoturbo a écrit:

c'est ballot...
ça arrive aussi de laisser le contact en position parking

A+

momoturbo a écrit:

c'est ballot...
ça arrive aussi de laisser le contact en position parking

Ça vide la batterie, mais c'est moins grave que de laisser le contact moteur arrêté. Dans ce cas la bobine chauffe anormalement, pouvant aller jusqu’à son grillage.

Sur mes véhicules (2 ou 4 roues) je laisse le contact le minimum du minimum. Même pour régler l'allumage de la K5, entre 2 essais je coupe le contact.

Pour le chargeur de batterie, n'importe lequel fera l'affaire ou il faut sur j'en trouve un en 6V?

ben 6 volt
on en trouve qui font 6, 9 et 12 volt en "chargeur déchargeur"

Ok merci je m'en doutais... fais chier j'en ai un surplace mais en 12V ça grand mère

Le mieux, ce sont encore les chargeurs intelligents qui sont prévus pour stopper en cas d'inversions de polarité, qui détectent le voltage et stoppent automatiquement lorsque la charge est pleine et font maintient de charge pour l'hiver.

On est beaucoup à s'en être pourvu cet hiver: https://cb125k.lebonforum.com/t146-un-bon-chargeur-chez-lidl?highlight=lidl

tente un démarrage à la poussette, la batterie étant dans le circuit, la cellule ne prendra rien,la question est de savoir si 1.5v seront suffisants pour avoir de l'allumage mais je pense que oui.

une fosi démarrée, tu la fais tourner un bon moment voir rouler avec sans phare pour la charger

ça n'empêche pas de trouver un chargeur

@Kaplan
Pas cher ce chargeur! Bidouille me dit chez carrouf y en a des pas trop cher non plus, après à voir si ce sont des intelligents!

@Jean Marc
J'essaierai la poussette pour voir

Sal's
Le plus cher que je t'ai indiqué hier semble être " intelligent" ( plus que toi ) .
Je m'attendais quand même à un message de ta part , même pendant ma pause je me suis occupé de tes problèmes
A+

Bidouille a écrit:

Sal's
Le plus cher que je t'ai indiqué hier semble être " intelligent" ( plus que toi ) .
Je m'attendais quand même à un message de ta part , même pendant ma pause je me suis occupé de tes problèmes
A+

Ta pause? C'est un grand mot. Tu veux voulais plutôt dire ta journée

Est-ce que c'est bon ça comme chargeur?

Sal's
Il est au même prix que celui que je t'ai dit.
Tu l'as trouvé ou ??
Fait gaffe si il y a des frais de cochon.
A+

Bidouille a écrit:

Sal's
Il est au même prix que celui que je t'ai dit.
Tu l'as trouvé ou ??
Fait gaffe si il y a des frais de cochon.
A+

Norauto, parce que j'ai un rdv et c'est sur mon chemin.
Je prend?

Sal's
Bin oui vu que tu seras sur place
En plus tu pourras aussi recharger ta voiture de pétasse
A+

Bon c'est de la couille leur chargeur. En fait ce n'est pas un chargeur mais un maintien de charge. Heureusement que j'ai pensé à demander à un vendeur son avis...ça lui a permis de me dire que la description du produit sur leur site est fausse. Bravo

Moi, je dirais que c'est de la couille leur vendeur. S'il fait maintient de charge, c'est qu'il charge un minimum. Un chargeur lent soit, mais chargeur tout de même...

C'est bon, sur les conseils de Bidouille, je suis allé chercher un chargeur de batterie intelligent 6-12V de référence C2 et de marque Carrefour pour 24 €. Une fois rentré j'ai rechargé ma batterie en 30 min :shock:Surpris, j'ai testé la charge et effectivement c'était chargé.
J'ai du coup remonté ma batterie et tenté un démarrage sur la réserve et au bout de 3/4 coup de kick, elle a démarrée
Je l'ai laissé tourner et elle a calée toute seule au bout de 5 min. Ensuite impossible de la redémarrer

regarde combien de volt il te reste sur ta batterie