Motostory

Un petit condensé de ma vie motocycliste .

Sympa la biographie motocycliste.  

Oui et meme très sympa  
Comme quoi les rèves ce n'est pas fait que pour les ch'tiots.
En lisant ta biographie motocycliste je sais à quoi m'attendre avec mes deux derniers de 3 ans que je retrouve dans le garage à squatter    sur les "Mobs"  
A+

sal's
oui, c'etait bien .
Si tu as des anecdotes de motards on prend.
Sa te tenterai de faire les milles meuh-meuh en décembre ??
A+

C'est gentil de proposer Bidouille. Mais bien franchement , je n'ai plus vraiment la forme physique nécessaire. Ni la moto qui va bien d'ailleurs . 

C'est génial de lire cette aventure.
Et quelle est la prochaine ?

PS : Et dire que j'ai moi aussi une Deauville 98 achetée 1000 euro à un pote et que j'emmène à 100 000km sans une vibration de travers. C'est une très bonne moto.

deto vilare a écrit:

C'est génial de lire cette aventure.
Et quelle est la prochaine ?

PS : Et dire que j'ai moi aussi une Deauville 98 achetée 1000 euro à un pote et que j'emmène à 100 000km sans une vibration de travers. C'est une très bonne moto.

L'aurais mieux valu une Deauville 1000 achetée 98 euro...  

Salut !


Bien sympa ce récit, pleins de souvenirs me sont revenus aussi !


 

Les HD sont de très bonnes machines . Mais non, pas Harley Davidson . Honda Deauville .

deto vilare a écrit:

C'est génial de lire cette aventure.
Et quelle est la prochaine ?

PS : Et dire que j'ai moi aussi une Deauville 98 achetée 1000 euro à un pote et que j'emmène à 100 000km sans une vibration de travers. C'est une très bonne moto.

Une autre parmi tant d'autres .  
La motarde de dijon.
C'était en 1971. Que le temps passe vite. J'avais rendez-vous avec une bonne copine motarde vers Dijon. J'enquille donc l'autoroute
à vitesse raisonnable, un petit 130.
A cette époque pas de radar flascheur. Mis à part quelques barbecues visibles de loin et pas très fiable, on était libre d'essorer la poignée à volonté. Enfin surtout la volonté du moteur.
qu'est-ce qui m'a pris à ce moment, je ne sais. Surement trop pressé que j'étais d'aller mettre l'andouillette au four, j'ai remis du gaz. L'aiguille flirtait au alentours des 160. Certes , pas un foudre de guerre ma BMW R 69 S.
Environ 50 bornes à ce régime, un bruit suspect se fit entendre du côté droit. Puis de plus en plus présent. Le temps de me dire qu'un petit arrêt de contrôle s'imposait, ce pauvre flat s'est assis d'un seul coup.
Ce que vous voyez sur la photo, c'est la tête de soupape d'échappement. Fin du voyage.
Je me suis traîné lamentablement sur une patte jusqu'à la première sortie. Puis, arrêt chez un petit garagiste sympa qui m'a volontier prêté ses outils afin de constater les dégats.
Culasse HS. Piston, trou béant au centre. Cylindre pas mieux. Il ne me réstait que 100 kms pour pouvoir rejoindre
" le four".
Je ne dispose que du week end , ça risque de faire court. Et pas question de laisser ma moto ici.
Coup de fil à la copine pour lui dire de baisser le thermostat sur zéro. Puis coup de fil à mon père pour qu'il me trouve les pièces en urgence et me les envoie.
Bilan de ce sympatique week end: 2 nuitées à l'hôtel + réparation du flat.
Retour au bercail sous une pluie battante, la bourse à plat et les bourses pleines.
Ha!!! ça en fait de bons souvenirs tout ça. 

Heureusement que tu as spécifié que c'était une soupape, sinon je serais encore en train de chercher à quoi correspondrait ce "schmilblick"... 

 

la plus déçue, ça du être la copine     

et pis aller tout seul à l'hôtel sans elle