| Suzuki TR125 | |
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Auteur | Message |
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Matwo
Messages : 1000 Date d'inscription : 27/09/2012 Age : 52 Localisation : Cassel 59
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looping Admin
Messages : 4574 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 51 Localisation : DOURDAN 91
| Sujet: suz Lun 1 Oct 2012 - 17:35 | |
| Sympa la Suze Elle est de quelle année ? A+ | |
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Matwo
Messages : 1000 Date d'inscription : 27/09/2012 Age : 52 Localisation : Cassel 59
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Lun 1 Oct 2012 - 17:52 | |
| Aucune idée, pas de papier, pas de plaque... et modèle introuvable dans la base cmsnl.
Je viserai 1986
le truc zarbe c'est qu'elle est en 12v...
Autre truc la position du carbu... | |
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looping Admin
Messages : 4574 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 51 Localisation : DOURDAN 91
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Lun 1 Oct 2012 - 18:30 | |
| - Matwo a écrit:
le truc zarbe c'est qu'elle est en 12v...
Début des années 80, les différents constructeurs ont optés pour le 12 v A+ | |
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Bitza Admin
Messages : 2027 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 76 Localisation : Paris 14ème
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 0:03 | |
| A priori, Je pense que tu as probablement un système d'admission à distributeur rotatif. Ca c'est fait sur certain deux temps, j'ai déjà vu ça, mon voisin en a une avec ce principe, je croyais que c'était une Yam, mais c'est peut-ête une Suzuki. Donc, oui, inhabituelle! Un vrai défi! Faut dire que mon voisin, il a trente ou quarante bécanes en état concours pour la plupart... Si je le vois, je lui demande. _________________ Dan Honda CB125K5, 2 x Yamaha RD50MX, Honda C50M, Peugeot 56 | |
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lezalk
Messages : 462 Date d'inscription : 01/10/2012 Age : 29 Localisation : Saclas 91
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 14:47 | |
| Rah magique l'admission rotative ! par contre faut plus ce servir de la moto pour allez chercher le pain ^^" fragile, c'était un système utilisé en compétition, et généralement était changer au bouts de quelques courses... | |
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Bitza Admin
Messages : 2027 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 76 Localisation : Paris 14ème
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 17:16 | |
| Je suis pas sûr, mais ça ressemble bougrement! Je sais que mon voisin a eu des soucis à la régler. _________________ Dan Honda CB125K5, 2 x Yamaha RD50MX, Honda C50M, Peugeot 56 | |
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Matwo
Messages : 1000 Date d'inscription : 27/09/2012 Age : 52 Localisation : Cassel 59
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 17:50 | |
| Bon cet aprem me suis dit le moteur y tourne ou pas... Nourrisse de fortune pour l'essence... Vidange et remplacement de la vieille huile.... Nettoyage et remplissage du réservoir d'huile qui pu 2 temps... Controle bougie... Mis une batterie de fortune (je trouve pas la bonne taille et sans la ref c'est la merde). Contact... Un coup de kick... rien 2... brrrrr 3... Vroum vroumm vroummmmmmmmmmmmmmmmm Le moteur tourne En même temps c'est un deux temps si t'as une étincelle et de l'essence qui arrive ca démarre... lol | |
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Kaplan Admin
Messages : 8743 Date d'inscription : 21/09/2012 Age : 64 Localisation : Bondy 93
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 17:59 | |
| C'est sur, ça démarre plus facilement qu'une K5... | |
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Bidouille Admin
Messages : 3413 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 53 Localisation : 77
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 18:09 | |
| Sal's Fait gaffe les 2 temps qui puent on une maladie après un arret prolongé. La tête de bielle qui n'as pas vu de graisse depuis un bon bout de temps ( qui pue on l'a déjà dit) ce fait bouffer la rate au court bouillon . En général il y a une cage à aiguille et elle est seche comme le cul à Jeannette . Je préconise donc Soit un démontage ( c'est chiant ) total du haut moteur Soit de s'arrangé pour mettre plein d'huile ( retrounéer le moteur ) J'espère que mes explications ont été asser claire A+ | |
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Matwo
Messages : 1000 Date d'inscription : 27/09/2012 Age : 52 Localisation : Cassel 59
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 18:16 | |
| Bidouille je te rassure je voulais simplement faire peter le bourin... ce qu'il a fait 2 à 3 min sans monter trop dans les tours.
La moto n'est pas en état de rouler (pas de frein, pas de papier, pas d'assurance)...
Il me faudrait avant tout acheter la rtm... mais je veux avant tout remonter ma K5 donc les dépenses pour la suze attendrons. | |
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lezalk
Messages : 462 Date d'inscription : 01/10/2012 Age : 29 Localisation : Saclas 91
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 18:46 | |
| ça me rappelle la première fois que j'ai fais craquer la 55 TCL avant sa réfection jamais cru qu'une moto pas ouverte depuis plus de 30 ans démarrerais au deuxième coup de kick, mais la fumée dans le garage !! Je viens de pensé à un truc pour le carbu étrangement placé... En fait ce n'est peut être pas une admission rotative, ce qui me paraît très dur à réalisé pour un bidouilleur amateur... En revanche, ce qu'il a fait très certainement c'est créé une admission par clapet Si d'origine l'admission était par lumière (donc sur le cylindre), il a dût sois la boucher, ou alors le cylindre n'est pas celui d'origine. A l'époque des courses de solex, ils les suralimentais de cette façon, il suffisais simplement de percé le carter situé derrière le réservoir qui donne sur l'embiellage, et ils bidouillais je ne sais comment le système de clapet. | |
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Bitza Admin
Messages : 2027 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 76 Localisation : Paris 14ème
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 2 Oct 2012 - 20:40 | |
| lezalk, je ne parlais pas de modèles bidouillés mais des bécanes de série! Et ça existe, j'en ai vu! Si il y a une boite à clapets, elle est généralement à l'arrière, comme l'admission normale.C'est juste un gros trou carré ou viennet se loger les clapets (qui prennent de la place) et la pipe d'admission est derrière. Sur le coté, ça serait impossible. _________________ Dan Honda CB125K5, 2 x Yamaha RD50MX, Honda C50M, Peugeot 56 | |
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lezalk
Messages : 462 Date d'inscription : 01/10/2012 Age : 29 Localisation : Saclas 91
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mer 3 Oct 2012 - 18:38 | |
| Ah tu m'apprends quelque chose là ! Je ne pensais pas que de série il y eu des machines à admission rotative. Je sais que de série les admissions a clapets sont a l'arrière, mais je pensais qu'il s'agissait ici d'un bricolage, c'est pour cela que j'ai évoqué les clapets, comme pour les solex | |
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Matwo
Messages : 1000 Date d'inscription : 27/09/2012 Age : 52 Localisation : Cassel 59
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mer 3 Oct 2012 - 19:51 | |
| Je peux assurer que le carbu a toujours été à cet emplacement pas de bidouillage...
D'ailleurs sur les éclatements vue sur le site de cmsnl (pour la GP 125) on voit qu'il est également placé a cet endroit.
Et oui c'est bien une admission rotative.
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Bitza Admin
Messages : 2027 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 76 Localisation : Paris 14ème
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mer 3 Oct 2012 - 20:15 | |
| Je ne savais pas que les Solex avaient une boîte à clapets! Pour moi, la boîte à clapet date des année 70, quand Yamaha a lancé ça sous le nom de "torque induction", bientôt suivi par les autres sous différentes appellations. J'ai bricolé des solex il y a très très longtemps, mais je ne me souviens pas de ça. J'ai vu une description d'un solex gonflé possédant une boîte à clapets et un carbu Dell'orto de 17, mais ce n'est pas de la série! http://solex-for-ever.over-blog.com/categorie-10816069.html_________________ Dan Honda CB125K5, 2 x Yamaha RD50MX, Honda C50M, Peugeot 56 | |
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lezalk
Messages : 462 Date d'inscription : 01/10/2012 Age : 29 Localisation : Saclas 91
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mer 3 Oct 2012 - 20:18 | |
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looping Admin
Messages : 4574 Date d'inscription : 20/09/2012 Age : 51 Localisation : DOURDAN 91
| Sujet: SUZE TR Mer 31 Oct 2012 - 23:49 | |
| Y a des nouvelles de ta ch'tiote TR A+ | |
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polo11
Messages : 3 Date d'inscription : 24/03/2015 Age : 58 Localisation : st nazaire d'aude
| Sujet: Re: Suzuki TR125 Mar 24 Mar 2015 - 15:09 | |
| Salut Matwo, je possède exactement la même suzuki depuis près de trente ans, si tu as besoin de renseignements, n'hésites pas. | |
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| Sujet: Re: Suzuki TR125 | |
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