Joint spi

Je me trouve confronté à un problème de fuite d'huile qui apparait au niveau du cache dans lequel arrive le câble du compte tours,je pense qu'il s'agit donc du joint spi, non pas du cache chromé mais celui qui se trouve à l'interieur.
Bon, ok mes explications sont évasives, si quelqu'un a été confronté à ce problème pourrait-il me dire comment proceder pour changer ce joint? Doit-on prendre des dispositions particulières?
Merci

la prise du compte tour est en bout d'arbre a came... pas évident de sortir un joint spi par l’extérieur sans démonter mais pas infaisable avec 2 petit tournevis que tu utilise un peu comme un tire bouchon... (tu "pique" dans le joint et tu fais levier)
mais ceci n'engage que moi...

momoturbo a écrit:

la prise du compte tour est en bout d'arbre a came... pas évident de sortir un joint spi par l’extérieur sans démonter mais pas infaisable avec 2 petit tournevis que tu utilise un peu comme un tire bouchon... (tu "pique" dans le joint et tu fais levier)
mais ceci n'engage que moi...

J'imagine que ce ne doit pas être évident mais avant tout il faut que je trouve un revendeur pour cette pièce, je suis allé chez le concessionnaire Honda de ma ville, il n'a pas su retrouver cette pièce, il est vrai qu'il est ouvert depuis une quinzaine de jours et nage un peu....

du moment que tu as le diam intérieur, extérieur et l’épaisseur, tu le trouve ...
j'ai trouvé mes joints spi de fourche chez kawa...