Ma K5

Je vous présente donc ma K5...









Où trouver un joint pour la fuite au niveaux du câble du compte tour (nom de la pièce : ? )
et pour l'autre fuite c'est au niveaux du carters de chaine au niveaux du Pignon de sortie de boite ( je c'est pas si je m'explique bien ). Il n'y a pas une marre d'huile au sol, mais le dessous du bas moteur est gras et alors que j'avais tous nettoyer après l'achat.




voilà merci pour vos réponses

Pour la "mare" c'est le joint spy de l'arbre de transmission. mais ça peut etre aussi du au graissage de la chaine  

Un petit lien ou tu peux télécharger la part list complete pour la k5 : PART LIST

ET un autre lien ou tu peux trouver la pièce (n°20) pour ton cas de compteur certain te diront de changer les 20, 17, 5, 4 et 18. LIEN

Ces liens sont a titre d'info et te permettrons d'avoir le n° de la piece ex : Pour celle n°20 sa référence honda est : 91211-286-003

Certaine pièces sont encore dispo chez honda.

ok merci pour les infos
je vais regarder pour les pièces...
juste une petite question j'ai remarqué sa sur la fourche  

c'est une petite patte avec un pas de vis, et je me demander si c'etait normale de rien avoir de visser à cet endroit ou s'il me manquer quelque-chose.

C'est normal, c'est comme ça sur toutes les K5.

ok sa me rassure

salut   
hier après midi mécanique et entretient de la k5...
je lui ai fait la vidange un bon nettoyage j'ai aussi retendu la chaîne de distribution et fais un réglage du jeux au basculeur avec une cale de 0.05 comme le revu technique l'indique, par contre je trouve que maintenant elle cliquette un peu c'est normal ou pas ?
sachant qu'avant elle le faisais aussi mais pas quand je l'ai acheté...