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 Une nouvelle K5 en région Lyonnaise

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marvin25



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MessageSujet: Re: Une nouvelle K5 en région Lyonnaise   Une nouvelle K5 en région Lyonnaise - Page 2 Icon_minitimeDim 6 Oct 2013 - 21:04

Ok merci pour ces renseignements, j'ajoute ça sur la liste des choses à vérifier ! ...

Je peux bosser sur la moto que le week-end, étude oblige la semaine ..

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taillefer

taillefer

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MessageSujet: Re: Une nouvelle K5 en région Lyonnaise   Une nouvelle K5 en région Lyonnaise - Page 2 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 3:43

Matwo a écrit:
Qui plus est ton moteur à déjà été ouvert (ne serait ce que les carters) car tu as des vis BTR (cruciforme à l'origine)...



Pas obligé que le moteur est été ouvert,
car je me rappelle à l'époque avoir remplacé des vis cruciformes sur des motos neuves ,Cool Wink 
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Kaplan
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Kaplan

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MessageSujet: Re: Une nouvelle K5 en région Lyonnaise   Une nouvelle K5 en région Lyonnaise - Page 2 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 5:40

taillefer a écrit:
Matwo a écrit:
Qui plus est ton moteur à déjà été ouvert (ne serait ce que les carters) car tu as des vis BTR (cruciforme à l'origine)...



Pas obligé que le moteur est été ouvert,
car je me rappelle à l'époque avoir remplacé des vis cruciformes sur des motos neuves ,Cool Wink 
C'est vrai. Moi-même sur conseils de potes, j'avais acheté à prix d'or un kit BTR pour K5 chez Honda en 1977. J'ai pu remplacer quelques vis du carter gauche avant de massacrer plusieurs vis cruciformes. Du coup j'ai abandonné et laissé la pochette aux 3/4 pleine dans un coin du box. Quand j'ai remis en route ma K5 fin 1998 après 16 ans de sommeil, je ne les ai pas retrouvées, un coup de balais malheureux les ayant emportées... Embarassed Depuis j'ai acheté et installé un kit BTR inox acheté à Patrick Aufour (très sympa). Wink

_________________
125 K5 1972 36.400 km
R9 1982 319000 km
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MJ

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MessageSujet: Re: Une nouvelle K5 en région Lyonnaise   Une nouvelle K5 en région Lyonnaise - Page 2 Icon_minitimeMar 8 Oct 2013 - 20:02

Kaplan a écrit:
taillefer a écrit:
Matwo a écrit:
Qui plus est ton moteur à déjà été ouvert (ne serait ce que les carters) car tu as des vis BTR (cruciforme à l'origine)...



Pas obligé que le moteur est été ouvert,
car je me rappelle à l'époque avoir remplacé des vis cruciformes sur des motos neuves ,Cool Wink 
C'est vrai. Moi-même sur conseils de potes, j'avais acheté à prix d'or un kit BTR pour K5 chez Honda en 1977. J'ai pu remplacer quelques vis du carter gauche avant de massacrer plusieurs vis cruciformes. Du coup j'ai abandonné et laissé la pochette aux 3/4 pleine dans un coin du box. Quand j'ai remis en route ma K5 fin 1998 après 16 ans de sommeil, je ne les ai pas retrouvées, un coup de balais malheureux les ayant emportées... Embarassed Depuis j'ai acheté et installé un kit BTR inox acheté à Patrick Aufour (très sympa). Wink
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C'est lui qui vend les kits sur eBay Question Question

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MessageSujet: Re: Une nouvelle K5 en région Lyonnaise   Une nouvelle K5 en région Lyonnaise - Page 2 Icon_minitime

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