| | Feu stop |  |
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Delamare Georges
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| Sujet: Feu stop  Ven 11 Oct 2013 - 20:26 | |
| Est-ce que je vais dire encore une connerie historique, mais le bloc feu arrière n'est-il pas identique à celui de la CB750???? | |
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Bidouille
Admin
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 20:41 | |
| Sal's
Tu dis pas vraiment une connerie
Toutes les CB des année 60 ou 70 avaient plus ou moins le même feu
Avec ou sans catadiopres certains aussi avaient leurs particularité .
Mais la forme en général ne changeait pas
A+ | |
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Delamare Georges
Messages : 1256
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 20:46 | |
| J'en ai trouvé des neufs à vendre, je vous dis pas le prix
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Kaplan
Admin
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 20:47 | |
| Les fils sortant du feu arrière sont plus longs sur les 125 K5, sinon c'est identique (sauf modèle US).
Le feu arrière des 125 K5 est également différent en Allemagne (rond). _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Peugeot 206 1.9D 155.000 km (surnommée "Le tracteur") Pass Navigo 3 zones... 
Dernière édition par Kaplan le Ven 11 Oct 2013 - 20:50, édité 1 fois | |
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Delamare Georges
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 20:49 | |
| - Kaplan a écrit:
- Les fils sortant du feu arrière sont plus longs sur les 125 K5, sinon c'est identique (sauf modèle US)
Il a quoi de plus ou de moins le modèle US ? | |
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Bidouille
Admin
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 20:52 | |
| - Delamare Georges a écrit:
- Kaplan a écrit:
- Les fils sortant du feu arrière sont plus longs sur les 125 K5, sinon c'est identique (sauf modèle US)
Il a quoi de plus ou de moins le modèle US ? Sal's Il bouffe du chewing gum  A+ | |
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Kaplan
Admin
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 20:53 | |
| Pas spécialiste, mais il me semble que le feu arrière des 750 US a une forme différente et est plus volumineux, non ? _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Peugeot 206 1.9D 155.000 km (surnommée "Le tracteur") Pass Navigo 3 zones... | |
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Delamare Georges
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 20:56 | |
| Je crois qu'il n'y a que ce modèle  | |
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Kaplan
Admin
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 21:01 | |
| _________________ 125 K5 1972 36.400 km R9 1982 319000 km Clio 3 Estate 105ch DCI 125.000 km Peugeot 206 1.9D 155.000 km (surnommée "Le tracteur") Pass Navigo 3 zones...
Dernière édition par Kaplan le Ven 11 Oct 2013 - 21:04, édité 1 fois | |
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Delamare Georges
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| | Sujet: Re: Feu stop Ven 11 Oct 2013 - 21:03 | |
| autre modèle comme sur K1 | |
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deto vilare
Admin
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| | Sujet: Re: Feu stop Sam 12 Oct 2013 - 8:43 | |
| le modèle US est effectivement plus volumineux tout en gardant la même forme.
_________________
« Il vaut mieux ne pas réfléchir du tout que de ne pas réfléchir assez. »
CB 500 Four K0 - BMW R25/2 sidecar de 1952
Triumph TR3 - Solex 2200 - XS650
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PierreB
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| | Sujet: Re: Feu stop Dim 13 Oct 2013 - 16:45 | |
| J'ai trouvé un feu Stanley sur le bon coin il y a quelques semaines en très bon état en provenance d'une 125XLS des années 70. Il est en tout points identique à celui de ma k4 qui était passablement rouillé et sans cabochon.
Dernière édition par PierreB le Dim 13 Oct 2013 - 16:51, édité 1 fois | |
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Delamare Georges
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| | Sujet: Re: Feu stop Dim 13 Oct 2013 - 16:48 | |
| - PierreB a écrit:
- J'ai trouvé un feu Stanley sur le bon coin il y a quelques semaines en très bon état en provenance d'une 125XLS. Il ets en tout points identique à celui de ma k4 qui était passablement rouillé et sans cabochon.
Pareil que sur les CB750, il me semblait bien. De même que le support qui est identique mais peint en noir, enfin j'en suis moins sur | |
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