Un nouveau

Bonjour à tous !

Ça fait un certain temps que je fréquente ce forum en temps qu'invité et c'est aujourd'hui que je décide enfin de m'inscrire.

Je m'appelle William, j'ai 20 ans et je vis dans le 92 en banlieue parisienne. Je suis étudiant.

Je n'ai pas encore de 125 ( je trouve les k4 et k5 magnifique) mais cela ne saurait tardé surtout que j'en ai vu une sur LBC. D'ailleurs je viens ici pour vos conseils.

Par contre je suis désolé de vous dire qu'en terme de connaissance mécanique je peux strictement rien vous apporter.

Bonne journée ensoleillée

welcome

Bienvenue Liamd,

Connaisseur ou pas, ici l'important c'est la convivialité et l'affection que l'on porte pour ces mobs. C'est le bon endroit pour apprendre aussi, je peux en témoigner et ce n'est que le début.

Bonne route avec nous.

Sal's
Bienviendue.
Tu as frappé à la bonne porte , ici tu trouveras toutes les réponses a tes questions.
A+

Salut et bienvenue William
Elle ressemble à quoi cette K5 sur l'annonce
A+

Bonsoir bienvenu ! Oui des ptites photos !

Merci pour cet accueil chaleureux. En tout comme tu dis MJ ce forum m'a l'air très convivial. Et je pense aussi apprendre beaucoup de choses.

Voici la 125 en question : http://www.leboncoin.fr/motos/435620218.htm?ca=12_s

Deux raisons a ce choix : ce modèle et cette couleur m'attirent beaucoup (j'aime également beaucoup la k4 couleur or, celle de Jean Marc est magnifique). Ensuite elle est en bonne état et je me sens peu capable d'en prendre une en état moyen vu mes connaissances inexistantes en mécanique.

Néanmoins je trouve le prix bien trop élevé et si j'arrive pas a négocier j'attendrai un meilleure opportunité.

ouch c'est vrai qu'elles est au dessus de la côte là quand même mais elle est très mimi en effet

Au passage magnifique Kreidler que tu as Lezalk ! Je devais avoir une zundapp l'an passé mais le vendeur m'a retourné le chèque car il avait décidé de la garder au final.

Allez soyons fous, je tente une Kaplan :
pots adaptables, peinture pas d'origine, house de selle adaptable, effectivement pneus trop gros...bon ok j'ai encore du taf

Sinon elle a l'air super propre. Le mec a du la récupérer sortie de grange dégueulasse et l'a refaite. Attention à ne pas se faire berner par une peinture neuve. Si le moteur n'a pas subi de réfection pour 30 000 bornes alors le prix est un peu fort.

Exemple :
- vidange, nettoyage centrifugeuse, bougies : c'est de base
- rénovation des carbus : ça veut rien dire comme ça, voire ce qu'il a fait
- rupteurs, avance centrifuge, condensateur, cellule redresseuse : facile à changer et il en a pour 100€ de pièces

Donc oui le prix est fort. A voir en vrai

hello William,


Je paratage ton avis sur la couleur: superbe , mais réservée ( à l'époque) au Brésil et autres pays d'Amérique latine

sinon, méfies toi des photos: c'est comme les , durtout qu'il n' ya pas de gros plans"

n'oublmies ensuite qu'il faut la chercher rt ...la ramener

pour le reste, tous les potes peuvent d'aider et de conseiller

a pluche

Sinon oui la couleur est sympa

je viens de faire un tour sur leboncoin pour voire les K5 qui sortent en ce moment et j'hallucine sur les prix les mecs vendent des épaves pour 1000€ et y a tout à faire...et quand elles sont roulantes c'est 1500 mini...

Le problème c'est qu'elle est loin de chez moi. Donc je préfère pas me déplacer a moins d’être sur. Donc merci MJ et Snoopy de m'avoir remis les pieds sur terre.

Je vais attendre d'en avoir une plus près de chez moi que je peux voir moi-meme et qui est moins cher.

Pour avoir un élément de comparaison,

j'ai acheté la première (celle qui roule) fin novembre 2012 pour 800€ et 24 000km après 3 mois de recherches intensives.
Ses défauts : quelques bosses sur le réservoir, un bouton on/off sur le neiman, quelques ampoules grillées, pas de clignos (une paire fournie dans une boites sans ampoules) et pas de réfection moteur.

Par contre les carbus avaient été réglés en début d'année 2012 (et pour en avoir essayé d'autre c'est appréciable) et une petite révision (c'est toujours un peu bidon la révision tu ne sais jamais ce que le gars contrôle et surtout ce qu'il y comprend mais bon le minimum c'est la vidange et quelques contrôles de pièces d'usures, en tout cas pour c'était le cas pour la mienne).

Voilà si ça peut t'aider tant mieux.

MJ a écrit:

Allez soyons fous, je tente une Kaplan :
pots adaptables, peinture pas d'origine, house de selle adaptable, effectivement pneus trop gros...bon ok j'ai encore du taf

Non, les pots sont d'origine. Cette peinture a également figuré au catalogue des K5 finlandaises.

Kaplan a écrit:

MJ a écrit:
Allez soyons fous, je tente une Kaplan :
pots adaptables, peinture pas d'origine, house de selle adaptable, effectivement pneus trop gros...bon ok j'ai encore du taf


Non, les pots sont d'origine. Cette peinture a également figuré au catalogue des K5 finlandaises.

M***e comment tu fais pour savoir pour les pots on dirait qu'ils sont en 2 parties!

Ton expérience est intéressante MJ. Ca fait un certain temps que je cherche mais j'ai l'impression que toutes les k4 et k5 sont dans le sud de la France.

C'est marrant quand je cherchais la mienne j'avais l'impression qu'il y en avait de partout sauf dans le sud!
Par contre j'ai quand même l'impression qu'elles ont plus chères sur Paris et la région parisienne...

Liamd a écrit:

Voici la 125 en question : http://www.leboncoin.fr/motos/435620218.htm?ca=12_s
Néanmoins je trouve le prix bien trop élevé et si j'arrive pas a négocier j'attendrai un meilleure opportunité.

Oui en effet, il va falloir la laisser passer celle-là
A+