Clignotant embout de guidon

J'ai eu une JX et la mise à la masse du guidon est vraiment mauvaise.

C'est pour ça que je trouve la solution peu élégante; je préfère un fil qui va au -, et la masse, on s'en occupe pas ( sauf pour l'allumage , là, on n'a pas le choix...)

Il n'y a qu'en enduro où il est intéressant d'utiliser la masse; on alimente tout en permanence et on met les inters en direction de la masse; comme ça, si on pète un comodo, suffit de brancher le fil de l'inter sur un bout de ferraille.