Hello!
En plein remontage de ma CB 125 K5 je bute sur le remontage du stator/ calage de l'allumage.
J'ai acheté la moto avec un stator déjà monté sur le carter gauche et un deuxième en rab. J'ai dans un premier temps remonté le tout avec celui déjà monté et c'est à partir de ce moment la que les choses se sont corsées:
-j'ai dans un premier temps calé mon allumage en alignant le F du rotor devant le repère numéroté 1 sur la photo. Résultat: niet. Elle ne voulait pas démarrer. J'avais bien de l'étincelle mais rien. Je démonte le puis de bougie et m'aperçois que ce repère ne correspond pas du tout au moment ou le piston approche le PMH.
-du coup je décide de marquer sur ce stator une marque correspondant au PMH. C'est le repère numéroté 2 sur la photo. De la même façon j'ai de l'étincelle mais elle ne veut rien savoir.
-enfin je décide d'aller voir à quoi ressemble ce deuxième stator que j'avais en rab et je m'aperçois que son repère numéroté 3 sur la photo correspond à la marque que j'avais faite au stylo sur mon premier stator. Je ne l'ai pas encore monté pour essayer mais je commence à perdre espoir.
https://i.servimg.com/u/f75/14/36/78/69/stator11.jpgA noter qu'à chaque fois j'avais bien de belles étincelles et que l'écartement des rupteurs était correctement réglé.
Avez vous une idée de pourquoi elle ne veut rien savoir? J'ai lu dans quelques posts qu'il existait deux sortent différents de stator. J'imagine bien quand même que cette moto a marché à l'époque avec un de ces deux rotors
Mar 2 Fév 2021 - 8:53
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