Problème de batterie

Alors , il en est ou ce RDX ?  

cacajou a écrit:

Alors , il en est ou ce RDX ?  

Tu fais bien de m'en parler!

J'ai voulu tester sa batterie (qu'il avait au préalable démontée pour essayer de la recharger) et... Plus de piles dans mon multimètre   

Donc étant descendu avec il s'est dit je vais la rebrancher et on verra plus tard.

Partant de là je lui ai dit de démarrer avant de rentrer et OH miracle elle fonctionne.

Du coup je pense que sa batterie était très peu déchargée et que mon charge batterie l'a rechargée très rapidement. (Sachant que ma batterie à plat est rechargée en 20min). Bref du coup on est allé se faire une ballade sur la corniche voir si tout fonctionne bien. Et ça va, un peu plus de mal à monter dans les tours que d'hab mais elle les prends bien.

Logiquement d'ici 2-3 jours sa batterie sera déchargée et il sera en panne de la même manière. Puisque c'est la deuxième fois qu'il a cette même "panne". La première fois il a changé sa batterie et quelques jours plus tard rebelotte.

Reste à trouver d'où vient ce pb de décharge de la batterie...

Édit. : petite précision, ces clignos arrières ne fonctionnent plus

MJ a écrit:

Édit. : petite précision, ces clignos arrières ne fonctionnent plus

Les ampoules HS   

looping a écrit:

MJ a écrit:

Édit. : petite précision, ces clignos arrières ne fonctionnent plus

Les ampoules HS   

Faudrait regarder, ça voudrait dire les 4 en même temps   alors que phares arrières et avant fonctionnent bien

MJ a écrit:

Faudrait regarder, ça voudrait dire les 4 en même temps   alors que phares arrières et avant fonctionnent bien

Ca peut-etre un symptôme   

looping a écrit:

MJ a écrit:

Faudrait regarder, ça voudrait dire les 4 en même temps   alors que phares arrières et avant fonctionnent bien

Ca peut-etre un symptôme   

Exact.
je lisais que sur les RDX il y a un régulateur qui est un peu obsolète mais qui est source de problèmes... J ne su pas si ça peut contribuer à vider ou à ne pas recharger ma batterie  

Un régulateur en panne ne déchargera pas la batterie de lui-même mais empêchera toute recharge.

Kaplan a écrit:

Un régulateur en panne ne déchargera pas la batterie de lui-même mais empêchera toute recharge.

Merci Kaplan, donc c'est bien une hypothèse sérieuse ce régulateur. A suivre...

MJ a écrit:

Du coup je pense que sa batterie était très peu déchargée et que mon charge batterie l'a rechargée très rapidement. (Sachant que ma batterie à plat est rechargée en 20min)

si elle est vraiment à plat (quel voltage lis tu pour dire à plat?), c'est qu'elle est HS car il faut plus de 20 minutes pour charger une batterie déchargée.

l'ancienne de ma JX était à 2 volts et un coup de chargeur pendant deux minutes et hop, chargée, tout simplement parce qu'un élément était coupé et sous l'effet de la charge et de la dilatation des plaques, le courant passait de nouveau mais j'ai changé la batterie

Jean Marc a écrit:

MJ a écrit:

Du coup je pense que sa batterie était très peu déchargée et que mon charge batterie l'a rechargée très rapidement. (Sachant que ma batterie à plat est rechargée en 20min)

si elle est vraiment à plat (quel voltage lis tu pour dire à plat?), c'est qu'elle est HS car il faut plus de 20 minutes pour charger une batterie déchargée.

l'ancienne de ma JX était à 2 volts et un coup de chargeur pendant deux minutes et hop, chargée, tout simplement parce qu'un élément était coupé et sous l'effet de la charge et de la dilatation des plaques, le courant passait de nouveau mais j'ai changé la batterie

A plat j'exagère (faut pas oublier que je suis marseillais) elle était à 3,5 V environ