Flaque d huile sous la JX

Bonjour a tous,


Petite question de neophyte,
Depuis qu'il a commencé a faire bien chaud sur Paris, je trouve souvent mais pas systematiquement une petite flaque d huile le matin au reveil sous ma JX qui dort dehors. Est ce du a un changement de viscosite de l huile a cause de la chaleur?
Par contre au boulot tout au long de la journée, elle ne perd pas la moindre goutte. C est seulement la nuit.

En gros est ce normal ?  

Merci de vos lumieres.

elle est où cette tache?

sous le bouchon de vidange?

sous le reniflard?

sous le carter de pignon de sortie de boite?

ailleurs?

elle est sous le carter de pignon de sortie de boite, en gros la ou la chaine rentre dans le bloc moteur

ok, ça vient d'un ou des joints spi qui sont usés

Ok merci jean marc, je vais creuser de ce coté la alors.

Sal's
Tu graisses souvent ta chaîne ??
A+

Non, pas plus que ca.. je l ai fait qu une seule fois depuis que je l'ai

Sal's
Je te demande cela parce que ça aurait pu etre la graisse de la chaine
A+

Tant que ça fuit c'est bon signe!
c'est qu'il reste de l'huile    

Bon petit update..

Je l ai laisse un mois au garage car j etais en vacances   
Et en rentrant bien evidement pareil, une petite flaque sous la moto mais c est l odeur dans le garage qui m a tout de suite mis la puce a l oreille...
En fait c est pas de l huile, faut dire que je la trouve pas tres noire en fait. Mais c est de l essence. Et en farfouillant un peu, je me rends compte que ca provient des petites durites d evacuation des carbu et qui pendouille derriere le bloc moteur. Et en effet en examinant de pres ca suinte doucement. Comment cela se fait il ? Est ce normal ? c est un souci dans les carbus ? probleme de flotteur ? bien evidement a l arret je ferme le robinet du reservoir d essence mais cela n empeche pas que chaque matin y a une petite aureole sous la moto.

Merci de votre aide pour le pauvre boulet que je suis   

ton pointeau n'est pas étanche, même le robinet fermé, l'essence contenue dans le tuyau continue de couler et ressort par le trop plein
nettoie le pointeau et son siège, il y a surement une merdouille dedans

Merci ,
Apres démontage des cuves et un bon décrassage et vérifications des pointeaux et flotteurs, tout a l air de bien remarcher. En tout cas ca ne goutte plus.   

architektenherb a écrit:

Merci ,
Apres démontage des cuves et un bon décrassage et vérifications des pointeaux et flotteurs, tout a l air de bien remarcher. En tout cas ca ne goutte plus.   

SI ça goutte toujours, c'est la prostate qu'il faut regarder!     

Delamare Georges a écrit:

architektenherb a écrit:

Merci ,
Apres démontage des cuves et un bon décrassage et vérifications des pointeaux et flotteurs, tout a l air de bien remarcher. En tout cas ca ne goutte plus.   

SI ça goutte toujours, c'est la prostate qu'il faut regarder!     

de toutes façons, la dernière goutte, c'est toujours pour le slip...

Et quand ça ne coule plus du tout , c'est quoi Georges ?

cacajou a écrit:

Et quand ça ne coule plus du tout , c'est quoi Georges ?

C'est la sonde, je peux vous en parler ça m'est arrivé!   

"Mais cela ne nous regarde pas" "Tout a fait tout a fait Jean pierre"