jante

ma k5 guidonne à bas régime méchamment .J'ai roulé à plat sans m'en apercevoir (hé oui bizarre) ,après regonflage c'est là que les symptômes sont apparu .Vérif du pneu rien de choquant , pas vu de hernie rien et je l'ai fais démonter chez un concessionnaire honda pensant que le pneu c'était pas bien remis en place . Par contre elle est un peu voilé est ce du à ça?

Je suis sur le point d'acheter une jante sur http://chambrierpereetfils.free.fr/Fichiers/jantes.htm
J'aurais besoin de votre avis pour pas faire d'erreur:
18 pouces par 1.60 , 59mm , 36 trou , 33euros , profils wm type A

thie76 a écrit:

Je suis sur le point d'acheter une jante sur http://chambrierpereetfils.free.fr/Fichiers/jantes.htm
J'aurais besoin de votre avis pour pas faire d'erreur:
18 pouces par 1.60   , 59mm , 36 trou , 33euros , profils wm type A

oui,1,60x18,  59mm,36trous, j'ai commandé mes 2 roues chez eux, mais attention au rayons diamètre 3,montés sur mesure.

Je peux pas remettre mes rayons d'origine ? ils sont en bon état

Je me pose la question,car je suis le point d'envoyer ma jante chez chambrierpèreetfils ,j'ai de nouveau contrôlé la jante avec une pige fixé sur la fourche et j'ai 2mm en faut plat sur une partie de celle ci . Quand je roule au ralentie elle tire sur la droite,comment être sûr que cela vient de la jante et pas de la fourche .est ce les 2mm qui font cet effet ?
Avec les frais de port et l'installe de la jante cela revient à 150 euros environ,j'aimerais bien avoir la certitude que le problème vient de là
vu que c'est la deuxième jante que j'essais et le même défaut.Si l'un de vous peut m'aider sur le diag ,elle commence à m'user ma k5

Ta fourche est-elle bien centrée ???

On voit ça comment ? en faite je roule droit et elle me donne un coup de guidon sur la droite (léger) mais très gênant pour conduire.La roue à aussi un voile de 5mm

thie76 a écrit:

Je peux pas remettre mes rayons d'origine ? ils sont en bon état

si tu arrives a les démonter tous, attention le rayonnage  de la roue et loin d’être une chose facile.

as tu essayé de changer ton axe de roue, vu que tu en as un dispo ??
parce que le même défaut sur 2 jantes çà me parait aussi curieux..
Au besoin je pourrais te prêter 2 autres roues et 2 axes pour que tu testes

'lut,

Et en changeant de pilote ????

Marjouel a écrit:

'lut,
Et en changeant de pilote ????

Merci anprore ,je viens de regarder mon ancienne jante mise sur l'autre moto et j'ai le même défaut.Faut croire que j'ai pas de bol et il y a cette ligne sur le pneu qui touche pratiquement le bord de la jante à un endroit et ensuite elle s'écarte de 3 bon mm (même constat également sur l'autre jante).Je l'envoie plus chez chambrierpère et fils mais chez cresphonte plus chère 220 euros tous compris seulement elle est en inox et rayons de 3,5mm,il l'a perce en fonction du moyeu.

ton pneu est mal monté

le pneu ça fait trois fois que l'on me le monte et démonte dans un garage.J'en ai même acheté un neuf pensant que cela venait de lui et toujours le même résultat

tu ne veux pas que je t'en prête deux autres pour contrôler avant de l'envoyer ?
Je vérifierais demain les miennes avec une pige aussi

Sinon ton problème est peut être tout simplement dû à un mauvais réglage des rayons, trop serrés du même côté ils déforment la jante, si tu désserres elle reprend sa place....

Le plat correspond à la soudure.


Tente un équilibrage

si tu peux contrôler tes jantes anprore et voir si tu peux m'en prêter une, ça serait cool

Je viens de contrôler mes jantes, je peux t'en prêter 3 qui n'ont pas de plat et qui ne sont pas voilées, çà va te permettre de tester, mais en regardant le montage je me demande si tu n'as pas plutôt un roulement HS sur le moyeu ou une portée usée sur la fourche ,

(tu as essayé de tester le plat des jantes sur l'autre K5, ou même de monter la roue en cause dessus et rouler juste en descente pour voir si tu sens le plat ?)

C'est quand tu veux pour les récupérer, soit en même temps que la restitution du réservoir, soit tu les prend avant et tu me rend le tout en même temps, à ta convenance

Merci anprore, les jantes ont un faut plat sur les deux moto ,j'ai pensé également au roulement soit c'est les deux fourches qui ont un problème ou les deux jantes .Je penche plus sur les jantes,si tu as un moment de libre demain pour que je vienne en chercher une pour être complètement sûr ou bien j'apporte ma jante et on regarde sur l'une de tes moto si cela fait pareil comme tu préfères .Je te remercie d'avance

on peut faire les 2, tu viens avec ta jante et ensuite tu prends les 3 miennes pour tester sur tes fourches
Et si c'est bien ta jante qui a un faux plat, tu peux récupérer la jante arrière de ta moto pour pièce et la rayonnée avec un moyeu avant, c'est du boulot mais tu n'auras rien à acheter....