Le Bitzaled, éclairage LED pour cyclo Honda et autres

Non non pas moi je compatis, je compatis ...







Moi je trouve que je bossais moins au boulot !

trop dur

Non mais? Impertinent avec ça!

Tais toi le jeune! Et retourne travailler pour notre retraite, notre Sécu, etc, etc...

573km de test continu du Bitzaled, soit plus de 20h de route, et tout ça dans l'humidité, le froid et l'altitude

la suite ce soir pour de plus amples explications

RESPECT
Une aventure que l'on pourrait qualifier de "Blizzardled"

ils sont fous

Conclusions tirées de la folie de ce week end : toutes mes mobs seront équipées du bitzaled, l'éclairage amené étant carrément sécurisant. pour donner un ordre d'idée, la lumière du phare est réfléchie par les panneaux indicateurs à environ 200m de distance. le halo lumineux et large, environ 70° avec le petit déflecteur, et éclaire bien toute la route et le bas-côté. on est très bien repéré par les voitures, même celles nous suivant, car le faisceau large supplée bien la petite ampoule 2.4W ou 1.8W du feu arrière.

Je suis aux anges! En plus, là, c'est du vrai test en situation! virages, bosses haut de côte, froid rigoureux, conditions extrêmes... Jean-Michel (Draknor) était là bas aussi?

Matthieu, nous allons créer un laboratoire d'essais dont tu seras le chef! Avec le tampon dont je t'ai parlé: "testé par Mathieu". Dès que je trouve comment faire ça...

L'autre jour j'ai vu un reportage sur un patelin en Russie ou il fait entre -53 et -71° pendant neuf mois de l'année. Ca te tenterai pas des fois?

Pour compélter les tests, il faudrait aussi aller faire un trou chez Taillefer pour rouler sous +40°

Mathieu Viollet a écrit:

Conclusions tirées de la folie de ce week end : toutes mes mobs seront équipées du bitzaled, l'éclairage amené étant carrément sécurisant. pour donner un ordre d'idée, la lumière du phare est réfléchie par les panneaux indicateurs à environ 200m de distance. le halo lumineux et large, environ 70° avec le petit déflecteur, et éclaire bien toute la route et le bas-côté. on est très bien repéré par les voitures, même celles nous suivant, car le faisceau large supplée bien la petite ampoule 2.4W ou 1.8W du feu arrière.

Des fois même que ça faisait fondre la neige sur la route devant les mob .....

Remarque, et Mathieu confirmera, mais tu ne peux pas poser le doigt sur la LED qui représente une demi sphère rikiki de 2mm de diamètre! Tu te brûlerait. C'est pour ça qu'il lui faut un joli radiateur!

La fameuse bitzaled bientôt déclinée sur plusieurs articles innovants !

- la bitzapelle : pour faire fondre la neige devant la roue

- le bitzaplaid : pour avoir chaud l'hiver sur sa K5

- la bitzaraide : pour remplacer le viagra ou pour monter les côtes sans pédaler.

Pensez-y pour les fêtes de Noël, la Bitzaled bientôt chez vous !

Un dessin annimé bien connu :


Voici venir les Biztapapa
On fait les fous
Dans la famille des Bitzapapa
Viens avec nous chez Bitzapapa
Ils se transforment à volonté
Ronds ou carrés

Minces, gros ou ronds

Viens avec nous chez Bitzapapa !

Il y a Bitzapapa,
Bitzamama,
Bitzadou,
Bitzouille,
Bitzabelle et Bitzadur,
Bitzatine et Bitzabulle et Bitzalala !

Viens avec nous chez Bitzapapa

pour la LED, c'est clair que ça chauffe énormément, il lui faut son dissipateur.

j'ai toutefois un problème philosophique. Je ne sais pas trop si je dois considérer le P50 comme une mobylette éclairant ou bien comme une lampe avec génératrice à essence

en tout cas,


pour le tampon, t'inquiète Dan, j'ai une petite idée tes compliments me vont droit au coeur par contre un seul "T" à Mathieu

pour la Russie, moins 71°, ouaille note?

j'ai aussi testé des bagues pour le train avant du P50, faite la semaine avant de partir, à partir d'Ertalon fourni par S@ndro, de l'Amicale, merci à lui.


me disant que 600 bornes seraient assez pour voir l'usure d'une mob bien chargée dans des routes diverses et un climat pas favorable, mais pas suffisant pour arriver à la rupture de celles-ci.

là aussi, testé et approuvé. pour vous donner un ordre d'idée, ça se comporte maintenant comme une fourche avec amortissement par friction, très agréable, aucun rebond. suffit d'essayer le PC50 de Bus pour se rendre compte. et une tenue de route très rigoureuse.
Chargé comme il l'était, je n'ai eu aucun scrupule à lâcher le guidon, quelle que soit la vitesse

Salut !


Une bonne Pierre avec une bonne Bitza!


heu pardon :

Une bonne bière avec une bonne Pizza !

Hummmm....on dirait que c'est ma fête aujourd'hui? Enfin, hier? Patrick, j'ai l'impression que tu subis la mauvaise influence de Deto! Ce forum est hanté par des personnages peu fréquentables, il est encore temps pour toi, peut-être que rien n'est perdu?

Bon Dan, passe commande, j'ai 2 P50, un amigo et 1 Flandria à équiper

Si vous passez commande je suis intéressé par le truc , pourquoi pas mettre ça en veilleuse sur la 550???


pi on sait jamais ça peut attirer les filles ... des fois .....






Pi d'abord je suis influencé par personne na!