Hello tout le monde ! (recherche une K5 à restaurer)

Bonjour à tous !
Après avoir parcouru un peu le forum je me décide à m'inscrire afin de partager avec vous.

Voila une brève présentation de moi même
Je m'appelle Yann, j'ai 23 ans, je vais être diplômé d'ici peu (Ingénieur dans l'énergie) et je vis en région parisienne, Seine et Marne pour être plus précis.

J'ai une idée en tête depuis peu de temps, celle d'acheter une ancienne pour la restaurer à mon goût. D'où ma venue sur ce forum.
J'ai eu une ER5 en première moto et actuellement une bandit 650 donc rien à voir avec ce projet de restaurer une honda 125 K5. J'aurai bien choisi une plus grosse cylindrée mais faute de budget et de connaissances précises en mécanique je préfère me faire la main sur cette moto. De plus elle m'a bien tapé dans l’œil.

Voila voila je suis donc à la recherche d'une K5 dans des prix variants entre 500 et 700 euros.

A bientôt sur le forum.

Bonjour et bienvenue Yann J
Dans ces tarifs, tu devrais trouver

J'espère bien trouver !

D'ailleurs, quels conseils vous me donneriez lorsque j'appelle des vendeurs ou si je me déplace voir la moto.

Quels sont les points d'attention a regarder ?

Bienvenue Yann.
Pour se faire la main, c'est bien car elle est pointue dans les réglages etc mais le forum est là pour la formation et quand tu rouleras avec, tu pourras dire c'est moi qui l'ai fait marcher.
Trouve des annonces et demande nous ce que nous en pensons.

Rentrons dans le vif du sujet alors.

j'ai vu cette annonce et j'ai appelé le propriétaire tout à l'heure.

http://www.leboncoin.fr/motos/783045585.htm?ca=12_s

La moto a été acheté dans un lot il l'a vend 500 euros. Elle a 16 000 km
Les caches latéraux sont probablement à changer. Les pots sont piqués et un peu bosselés.
Le garde boue arrière a été surélevé car le pneu est trop gros.
Réglage carbus à faire d'apres la personne (évidemment que je le ferais lors de ma restauration)

yann J a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/783045585.htm?ca=12_s

Tu veux faire une restauration d'origine
Vérifies si le n° de cadre correspond à celui de la carte grise et pour le reste c'est toi qui vois

Je ne pense pas faire une restauration d'origine pure et dure.

La couleur sera pas une couleur d'origine. Je ne sais pas trop si des pièces moins chères adaptables existent mais je n'ai pas d'inconvénient à en utiliser.

Je vois ma future K5 en noir mat avec un guidon plat et plus court que celui sur la moto de l'annonce, des chromes bien propres. Peut être et je dis bien peut être une selle changée pour donner un effet scrambler. Et un bon coup de neuf dans la partie moteur pour repartir sur quelque chose de sain.

Ce sont mes premières idées.

yann J a écrit:

j'ai vu cette annonce et j'ai appelé le propriétaire tout à l'heure.
http://www.leboncoin.fr/motos/783045585.htm?ca=12_s

méfiance, y'a presque que le moteur de K5...

Je ne suis pas bien spécialiste je pensais que mise à part le guidon et la selle c'était la même base.

Vu le mélange de pièces, on peut imaginer ce que tu peux découvrir par la suite sur modèle.
Moi pas confiance.

Mélange CM et K5.