futur twineur. J espère en tous cas

Salut à tous
Je suis tombé sur votre site en cherchant des infos sur la cb twin
Je n ai pas le permis moto ne pense pas le passer donc cette petite moto me conviendrait parfaitement.
J en ai trouvé d occasion y t il des points à vérifier sur cette bécane
Merci d avance

bienvenue à toi, déjà la première chose à vérifier sur les Twin c'est la catégorie dans laquelle elle est enregistrée sur la CG, car le fait qu'elle soit une 125 ne t'autorise pas forcément à la conduire avec le permis B, elle doit être en catégorie "MTL" pour être conduisible sans le permis A

Merci de ta réponse oui j ai vu que la il y avait un soucis à priori faut voir avec la pref d'après ce que j ai lu sur un forum peut être celui la
J ai demandé une photo de
la cg d une moto qui m intéresse elle est notée genre velo après je me dit que si je met 1an à la refaire et que j y prend gout peut être que je passerai le permis

Salut et bienvenue
Bon choix la Twin
A+

Salut merci si je me trompe pas c est pas toi qui a posté un truc pour pouvoir la conduite dans permis

Bienvenue à toi

En ce qui concerne ta carte grise, elle est est en genre vélo, c'est une très bonne chose. Maintenant, quand tu mettras la carte grise à ton nom, il faut impérativement que tu vérifies qu'il te mettent bien le genre MTL, et surtout pas MTT1 voire pire MTT2. Le genre MTL est celui qui permet de conduire une 125 avec l'attestation (et surtout d'être en règle avec son assurance en cas de pépin).

Il te  faut garder une copie de la carte grise d'origine avec la mention VELO.
Lorsque tu vas faire la demande de nouvelle CG il y a de grande chance quelle soit en MTT (1 ou 2).
ce sera tu seule preuve de leur erreur.
En sus l'article du code de la route R311-1 §4.10.
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006841575

4. 10. Motocyclette légère : motocyclette dont la cylindrée n'excède pas 125 cm ³ et dont la puissance n'excède pas 11 kilowatts ; les motocyclettes qui, avant le 5 juillet 1996, étaient considérées comme motocyclettes légères ou qui avaient été réceptionnées comme telles restent classées dans ces catégories après cette date, à l'exception des véhicules à deux roues à moteur dont la cylindrée n'excède pas 50 cm ³ et dont la vitesse n'excède pas 45 km / h munis d'un embrayage ou d'une boîte de vitesses non automatique qui sont des cyclomoteurs ; les véhicules à deux roues à moteur d'une cylindrée n'excédant pas 125 cm ³ mis en circulation sous le genre " vélomoteur " avant le 1er mars 1980 sont considérés comme des motocyclettes légères ; l'adjonction d'un side-car à une motocyclette légère ne modifie pas le classement de celle-ci ;

Salut merci j ai retrouvé un message d un dénommé valium qui parle de tous ca du coup j en prend une samedi la gare grise est bien en genre velo j avais demandé une photo de la cg

Salut plus que 3 jours et je pourrais faire parti du club twin yeeees

C clair

Salut c est fais je suis pseudo motard car j ai pas roule la bette

Bienvenue et surtout, sympa le look. la machine d'origine est vraiment affreuse avec son garde boue arrière lourdot et son habillage Euro.
@+

Oui c vrai la c comme je l ai prise projet cafra ou brat la déjà je vais refaire les carbus après on verra bon dimanche à tous

Fuss18 a écrit:

Oui c vrai la c comme je l ai prise projet cafra ou brat la déjà je vais refaire les carbus après on verra bon dimanche à tous

Merci d'éviter le langage SMS (relire les règles du forum et leurs conséquences).

https://cb125k.lebonforum.com/t18-charte-de-participation-au-forum

Oui c est vrai la c est comme ........